Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ЭП_лекции_для_студентов_ФПИГ

.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
18.02.2016
Размер:
1.47 Mб
Скачать

Эффективность использования производственных фондов оценивается показателем рентабельности производственных фондов (Rпр.ф), который определяется отношением чистой прибыли к среднегодовой стоимости основных и оборотных производственных фондов предприятия:

R

 

 

 

ЧП

100

пр.ф

С

 

С

 

 

 

 

 

 

 

срг.ОФ

срг.ОС

,

(8.17)

где Ссрг.ОФ, Ссрг.ОС среднегодовая стоимость основных и оборотных производственных фондов предприятия, ден. ед.

В практической деятельности АТП часто определяется рентабельность перевозок (Rп) как отношение чистой прибыли к среднегодовой стоимости подвижного состава:

R

п

 

 

 

где Ссрг.ПС среднегодовая предприятия, ден. ед.

ЧП

100

,

(8.18)

С

 

 

 

 

срг.ПС

 

 

 

 

 

 

 

стоимость подвижного

состава

Для оценки эффективности всего используемого предприятием капитала определяется рентабельность используемого капитала

(Rисп.кап), которая рассчитывается как отношение чистой прибыли к среднегодовой сумме собственных средств и долгосрочных обязательств:

R

 

ЧП

100

 

 

исп.кап

С

 

ДО

 

 

ск

 

 

 

 

 

,

(8.19)

где Сск сумма собственного капитала предприятия, ден. ед; ДО сумма долгосрочных обязательств предприятия, ден. ед.

Также данный показатель может рассчитываться отдельно как рентабельность собственного капитала предприятия и рентабельность долгосрочных обязательств.

При этом собственный капитал предприятия совокупность денежных средств фирмы, находящихся в ее собственности состоит

из уставного капитала (первоначального сформированного основателями капитала), нераспределенной прибыли (части чистой прибыли, остающейся в распоряжении предприятия), резервного капитала (части чистой прибыли, из которой создают фонд потребления, используемый для выплаты дивидендов акционерам, материальных поощрений персонала по результатам работы, благотворительности) и добавочного капитала (формируемого по результатам переоценки активов, а также за счет эмиссионного дохода, безвозмездно полученных ценностей).

Долгосрочные обязательства предприятия это задолженность предприятия по кредитам банков и займам, срок которых превышает 12 месяцев. Также к долгосрочным обязательствам предприятия относятся отсроченные налоговые обязательства и целевое финансирование.

Следующим важным показателем рентабельности предприятия является рентабельность реализации продукции (Rреал), которая рассчитывается как отношение чистой прибыли и доходу (выручке) от реализации продукции:

Rреал

ЧП

100 ,

(8.20)

 

 

Добщ

 

где Добщ общая сумма доходов предприятия от реализации продукции (тема 8 п. 3), ден. ед.

Все вышеприведенные показатели рентабельности характеризуют различные аспекты деятельности предприятия и не исключают, а дополняют друг друга.

Основным направлением повышения прибыли и рентабельности в АТП является увеличение доходов предприятия за счет роста объема транспортной продукции и/или снижение себестоимости перевозок.

При этом достижение увеличения доходов возможно за счет роста тарифов или объема перевозок. Вместе с тем в условиях рыночных отношений предприятия стремятся снизить тарифы, чтобы обеспечить рост объема перевозок, а это, в свою очередь, возможно только при условии снижения себестоимости, которая является основной составляющей тарифов. Пути снижения себестоимости транспортной продукции отражены в теме 7 п. 3.

ТЕМА 9: ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ АВТОМОБИЛЬНОГО

ТРАНСПОРТА

1. Сущность, состав и источники финансирования капитальных вложений на АТП

Капитальные вложения (или капиталообразующие инвестиции) предприятия это инвестиции в основной капитал (основные фонды) предприятия; затраты, направленные на создание и воспроизводство основных средств.

Капитальные вложения являются неотъемлемой частью развития предприятия: не совершая их, предприятие может максимизировать свою прибыль в краткосрочном периоде, однако, в долгосрочном периоде это приведет к крайне негативным последствиям снижения конкурентоспособности предприятия.

К капитальным вложениям относятся:

новое строительство строительство зданий и сооружений на новых площадях по утвержденным проектам;

расширение действующих предприятий строительство по утвержденному плану второй и последующей очередей предприятия, дополнительных производственных комплексов, новых или расширения существующих цехов, вспомогательных и обслуживающих производств, коммуникаций на территории данного предприятия или примыкающей к нему площади;

реконструкция полное или частичное переоборудование

ипереустройство предприятий по единому проекту.

Под реконструкцией понимают такое обновление основных фондов на новой технической основе, которое обеспечивает на базе новой или усовершенствованной технологии увеличение объема и качества выпускаемой продукции, повышение производительности труда в более короткие сроки и при меньших затратах, чем при строительстве новых или расширении действующих предприятий.

Реконструкция

сопровождается

строительством

новых

и расширением

действующих

объектов

вспомогательного

и обслуживающего

назначения,

заменой

морально устаревшего

и физически изношенного оборудования

новым,

механизацией и

автоматизацией производства, устранением диспропорций в технологических звеньях и вспомогательных службах предприятия.

Реконструкция АТП является целесообразной, если коэффициент обновления основных фондов составляет не меньше 0,3 и не больше 0,7. При меньшем значении коэффициента обновления основных фондов предприятия капитальные вложения относятся к работам по капитальному ремонту, при большем к расширению, техническому перевооружению или новому строительству.

техническое перевооружение действующего предприятия предусматривает внедрение новой техники, а также реализацию ряда организационных и технических мероприятий, направленных на обеспечение прироста продукции, улучшения ее качества, повышение производительности труда.

Таким образом, капитальные вложения на АТП включают

затраты на:

приобретение подвижного состава, машин, оборудования, поточных линий и установок;

приобретение вспомогательных механизмов, сооружений, необходимых для успешного внедрения планируемого мероприятия;

доставку и монтаж оборудования;

строительство и реконструкцию зданий и сооружений, необходимых для успешного внедрения планируемого мероприятия;

проектирование внедряемого мероприятия.

Соотношение между затратами на строительно-монтажные работы, приобретение оборудования и прочими видами работ представляет собой технологическую структуру капитальных

вложений. При этом экономически наиболее выгодна для АТП та технологическая структура капитальных вложений, при которой затраты на транспортные средства и оборудование занимают наибольший удельный вес.

В современных условиях хозяйствования основными

источниками финансирования капитальных вложений АТП являются собственные средства предприятия и заемные средства.

К собственным средствам АТП, используемым для финансирования капитальных вложений относятся

амортизационные отчисления, прибыль, средства фонда развития производства и прочие средства предприятия (к примеру, экономию от планового снижения себестоимости капитального ремонта). При этом наибольший удельный вес затрат на капитальные вложения приходится на амортизационные отчисления.

В случае недостатка собственных средств, предприятием привлекаются заемные средства в виде целевых долгосрочных кредитов банков, выдаваемых для совершения капитальных вложений. При этом обязательным условием получения кредита

является экономическая эффективность мероприятий и их окупаемость в течении кредитного срока.

2. Основные положения методики определения экономической эффективности капитальных вложений

Экономическая эффективность это мера целесообразности принятия экономических решений в отношении способов использования имеющихся ресурсов.

При оценки экономической эффективности капитальных вложений выделяю общую (абсолютную) и сравнительную (относительную) эффективность внедряемых мероприятий.

Общая экономическая эффективность капитальных вложений предприятия (Эпр) определяется аналогично рассмотренным ранее показателям рентабельности как соотношение прибыли предприятия к осуществленным капитальным вложениям:

Эпр

Д пер Сп

,

(9.1)

 

 

К

 

где К сумма осуществленных капитальных вложений,

ден. ед.

Одновременно с расчетом общей экономической эффективности капитальных вложений определяют сроки их окупаемости (Ток) путем деления общей суммы капитальных вложений на размер полученной прибыли, т.е путем нахождения обратной величины показателя эффективности капитальных вложений:

Т ок

К

 

1

.

(9.2)

Д пер Сп

 

 

 

Эпр

 

Показатели общей экономической эффективности, полученные при разработке проектов и планов капитальных вложений, сравнивают с нормативными коэффициентами эффективности капитальных вложений, а также с показателями эффективности

капитальных вложений на передовых АТП. При этом должны соблюдаться следующие условия:

Э

пр.факт

 

 

 

Э

пр.н

 

,

Т

ок.факт

 

Т

ок.н

 

,

(9.3)

где Эпр.факт, Эпр.н фактическая и нормативная общая экономическая эффективность капитальных вложений;

Ток.факт, Ток.н фактический и нормативный срок окупаемости капитальных вложений.

Прибыль, получаемая АТП в результате внедрения новой техники или осуществления организационно-технических мероприятий, связанных с капиталовложениями, должна быть не

меньше суммы, необходимой для внесения платы за производственные фонды, оплаты процентов за пользование заемными средствами (банковский кредит), внесения законодательно предусмотренных платежей в государственный бюджет, а также формирования фонда развития предприятия.

Показатели сравнительной экономической эффективности

используются в случае проведения оценки альтернатив сравнении нескольких проектов осуществления капитальных вложений по критериям максимизации получаемого экономического эффекта и минимизации срока окупаемости.

Практический пример на расчет экономической эффективности и срока окупаемости капитальных вложений.

В связи с увеличением объема перевозок, а также необходимости обновления части основных производственных фондов АТП в планируемом периоде предусматриваются капитальные вложения в основные производственные фонды в размере 200 тыс. грн и в оборотные средства 50 тыс. грн. При этом предусматривается получение прибыли в плановом году 155 тыс. грн, тогда как в отчетном году прибыль составила 100 тыс. грн.

Определить экономическую эффективность и срок окупаемости планируемых капитальных вложений, а также их целесообразность при условии, что нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, направленных на обновление материально-технической базы предприятий автомобильного транспорта, равен 0,15 (15%), а нормативный срок окупаемости подобных мероприятий около 7 лет.

Решение:

1. Определим экономическую эффективность планируемых капитальных вложений:

Эпр = (155-100) / (200+50) = 55/250=0,22 = 22%

Осуществление капитальных вложений по данному проекту является экономически эффективным.

2.Определим срок окупаемости планируемых капитальных вложений:

Ток = (200+50) / (155-100) = 250/55 = 4,55 лет

3.Определим целесообразность планируемых капитальных вложений:

3.1 по критерию экономической эффективности:

0,22>0,15 капитальные вложения целесообразны

3.2 по критерию срока окупаемости:

4,55 лет < 7 лет капитальные вложения целесообразны Вывод: планируемые мероприятия по обновлению материально-

технической базы АТП являются экономически выгодными и целесообразными.

3. Оценка экономической эффективности капитальных вложений с учетом фактора времени

Оценка эффективности капитальных вложений по показателям общей экономической эффективности и срока окупаемости, рассмотренная выше, предполагает, что экономическая значимость затрат постоянна в течении рассматриваемого периода. Однако, динамическое функционирование национальной экономики проводит к тому, что капитальные вложения, отнесенные к концу

рассматриваемого периода с точки зрения текущего периода, имеют меньшую значимость.

Поэтому для выбора наиболее целесообразных вариантов (проектов) совершения капитальных вложений, необходимо привести их к единому экономическому уровню, т.е. должно быть учтено влияние фактора времени.

В этом случае капитальные вложения, рассредоточенные во времени, приводятся к одному и тому же периоду первому или последнему году строительства, реконструкции, расширения, обновления или модернизации производства с использованием

коэффициентов дисконтирования и компаундирования.

Дисконтирование это приведение стоимости будущих платежей к их стоимости на текущий момент (на момент вложения или любой другой момент).

Приведение к базисному периоду затрат и выгод t-гo расчетного периода удобно осуществлять через их умножение на

коэффициент дисконтирования (Кдиск), который определяется для постоянной нормы дисконта (r) как:

Кдиск

 

1

 

,

(9.4)

 

 

 

 

 

 

r

 

 

(1

 

)t

 

100

 

 

 

 

 

 

где r норма дисконта, %;

t конкретный год расчетного периода, год.

При этом величина нормы дисконта чаще всего определяется,

исходя из прогнозируемого усредненного общегосударственного

уровня инфляции.

Тогда, настоящая текущая приведенная стоимость платежей

(PV present value) определяется как произведение их будущей стоимости и рассчитанного коэффициента дисконтирования:

PV FV

1

 

 

r

 

 

(1

)

t

 

100

 

 

 

 

 

FV

 

 

 

r

 

 

 

(1

)

t

 

 

 

100

 

 

 

 

 

,

(9.5)

где FV будущая стоимость (future value) осуществленных платежей, ден. ед.

Компаундирование процесс, обратный дисконтированию, а именно: приведение сегодняшней (настоящей, текущей) стоимости денежных средств (капитальных вложений) к их будущей стоимости.

Коэффициент компаундирования (Ккомп) рассчитывается следующим образом:

К

комп

 

(1

r

)

t

 

100

 

 

 

 

.

(9.6)

Тогда, будущая стоимость (FC) платежей рассчитывается следующим образом:

FV

PV

(1

r

)

t

 

100

 

 

 

.

(9.7)

В прочем, в практической деятельности предприятий при

оценке альтернативных проектов по осуществлению капитальных вложений чаще используется дисконтирование, так как несомненно больший интерес при инвестировании средств имеет сумма будущих выгод.

При этом основными показателями экономической

эффективности проектов капитальных вложений являются:

1)чистый дисконтированный доход (чистая приведенная стоимость, чистые дисконтированные выгоды);

2)индекс доходности;

3)срок окупаемости проекта;

4)внутренняя норма доходности (рентабельности).

Чистый дисконтированный доход (ЧДД, NPV Net Present Value) это чистая дисконтированная ценность проекта, разница дисконтированных ожидаемых выгод и стоимости суммы первоначальных инвестиций, а также дисконтированных последующих вложений проекта.

Чистый дисконтированных доход (NPV) проекта определяется следующим образом:

t

Дt

 

Сt

t

Kt

 

 

 

NPV

 

 

 

 

,

(9.8)

 

 

r

 

 

 

r

 

i 1 (1

 

)t

s 1 (1

 

)t

 

100

100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где Дt доходы t-ого года проекта, ден. ед; Сt затраты t-ого года проекта, ден. ед;

Кt капитальные вложения t-ого года проекта, ден. ед.

Проект является эффективным, если NPV>0. При оценке альтернативных вариантов проектов осуществления капитальных вложений предпочтение отдается тому, в котором NPV больше.

Индекс доходности (ИД, PI Profitability Index) это отношение суммы приведенных эффектов к величине инвестиций:

t

Дt

 

Сt

t

Kt

 

 

 

PI

 

 

 

 

.

(9.9)

 

 

r

 

 

 

r

 

i 1 (1

 

)t

s 1 (1

 

)t

 

100

100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проект является эффективным, если РІ>1. При оценке альтернативных вариантов проектов осуществления капитальных вложений предпочтение отдается тому, в котором PI больше.

РІ тесно связан с NPV: если NPV>0, то и РІ>1, и наоборот. Если из двух рассматриваемых проектов, первый имеет

больший NPV, а второй больший PI, предпочтение отдается проекту с большим PI.

Cрок окупаемости (СО, РР Payback Period) это показатель эффективности инвестиционного проекта, характеризующий количество лет, необходимых для возмещения капитальных затрат из чистых проектных выгод.

Для определения срока окупаемости капитальных вложений часто используют графический метод, когда период окупаемости является точкой пересечения прямой общей суммы дисконтированных инвестиций и кривой аккумулированных дисконтированных доходов по годам реализации проекта.

Проект является тем выгоднее, чем меньше срок его окупаемости.

Внутренняя норма доходности (рентабельности) (ВНД, IRR Internal Return Rate) это ставка (норма) дисконта, при которой суммарные дисконтированные выгоды равны суммарным дисконтированным затратам, т.е. NPV проекта равен нулю (проект безубыточен, но и бесприбылен).

Внутренняя норма доходности (IRR) рассчитывается следующим образом:

t

Д

 

С

 

 

 

 

 

 

t

 

t

 

 

 

 

 

 

 

 

i 1

(1

 

IRR

)

t

100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

t

 

 

K

 

 

 

 

 

 

t

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

s 1

(1

 

IRR

)

t

100

 

 

 

 

 

 

 

.

(9.10)

Расчет IRR проводится методом последовательных приближений величины NPV к нулю при разных ставках дисконта. В современных автоматизированных вычислительных системах существуют функции для определения IRR: к примеру, опция «Подбор параметров» Microsoft Excel и одноименная функция

IRR в OpenOffice.org.Calc.

При оценке нескольких альтернативных проектов осуществления капитальных вложений отдается предпочтения как

более эффективному тому проекту, у которого IRR больше.