- •Инструкция
- •Общие положения
- •Глава 1 Движение поездов при автоматической блокировке
- •Прием и отправление поездов
- •Порядок действий при неисправностях автоблокировки
- •Прекращение действия автоблокировки
- •А. На однопутных перегонах
- •Б. На двухпутных перегонах
- •Восстановление движения по автоблокировке
- •А. На однопутных перегонах
- •Б. На двухпутных перегонах
- •Порядок движения поездов при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи
- •Глава 2 Движение поездов на участках, оборудованных диспетчерской централизацией
- •Прием и отправление поездов
- •Производство маневров
- •Порядок действий при неисправностях устройств диспетчерской централизации
- •Глава 3 Движение поездов при полуавтоматической блокировке Прием и отправление поездов
- •Следование поездов по перегонам, имеющим путевые посты (блокпосты)
- •Движение поездов при неисправности полуавтоматической блокировки
- •Глава 4 Движение поездов при электрожезловой системе
- •Прием и отправление поездов
- •Движение поездов при наличии примыканий на перегоне
- •Движение поездов при неисправности электрожезловой системы и порядок регулировки количества жезлов в жезловых аппаратах
- •Глава 5 Движение поездов при телефонных средствах связи
- •Порядок ведения журнала поездных телефонограмм
- •Формы телефонограмм при движении поездов на однопутных участках
- •Формы телефонограмм при движении поездов на двухпутных участках
- •Глава 6 Порядок движения поездов при перерыве действия всех средств сигнализации и связи
- •Порядок движения поездов на однопутных перегонах
- •Порядок движения поездов на двухпутных перегонах
- •Глава 7
- •Движение восстановительных поездов (специального самоходного
- •Подвижного состава), пожарных поездов и вспомогательных
- •Локомотивов
- •Возвращение поезда с перегона на станцию отправления
- •Оказание помощи остановившемуся на перегоне поезду локомотивом сзади идущего поезда
- •Глава 8
- •Движение хозяйственных поездов, специального самоходного
- •Подвижного состава при производстве работ на железнодорожных
- •Путях и сооружениях
- •Глава 9 Прием и отправление поездов Общие требования
- •Прием поездов
- •Отправление поездов
- •Прием поездов на станцию при запрещающем показании входного светофора
- •Глава 10 Работа поездного диспетчера
- •Глава 11 Маневровая работа на станциях Общие положения
- •Руководство маневровой работой
- •Требования к работникам при производстве маневров
- •Закрепление вагонов
- •Скорости при маневрах
- •Маневры на сортировочных горках и вытяжных путях
- •Маневры на главных и приемо-отправочных путях
- •Маневровая работа в районах станций, не обслуживаемых дежурными стрелочных постов
- •Глава 12 Порядок выдачи предупреждений
- •Пояснения к заполнению бланка предупреждений
- •Глава 13
- •Порядок приема, отправления поездов и производства
- •Маневров в условиях нарушения нормальной работы устройств
- •Сцб на станциях
- •Глава 14 Движение поездов с разграничением временем
- •Глава 15 Порядок применения семафоров
- •Глава 16
- •Формирование поездов
- •Следование поездов с вм
- •Действия в аварийных ситуациях
- •Перечень разрешений для отправления поездов со станций при разных средствах сигнализации и связи при движении поездов
- •Нормы и основные правила закрепления подвижного состава
- •Порядок постановки в поезда вагонов с грузами, требующими особой осторожности и специального подвижного состава
- •Основные положения о порядке движения дрезин съемного типа
- •Минимальные нормы прикрытия в поездах и при маневрах для вагонов, загруженных опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами)
- •Примерный перечень регламентов переговоров о приготовлении маршрутов
- •Примерный перечень регламентов переговоров о приготовлении маршрутов
Перечень разрешений для отправления поездов со станций при разных средствах сигнализации и связи при движении поездов
Условия, при которых отправляются поезда
|
Что служит машинисту разрешением на занятие перегона
|
Основание для открытия выходного сигнала или выдачи разрешения на занятие перегона
|
1 |
2 |
3 |
А. Автоматическая блокировка - однопутный участок | ||
Отправление поездов с путей, имеющих индивидуальные выходные светофоры
|
Разрешающее показание выходного светофора
|
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов), согласие поездного диспетчера (при неисправности поездной диспетчерской связи - согласие дежурного по соседней станции). |
Отправление поездов по групповым светофорам, оборудованным маршрутными указателями пути отправления
|
Разрешающее показание выходного светофора и цифра номера пути отправления (зеленого цвета) на маршрутном указателе
|
То же
|
Отправление поездов по групповым светофорам без маршрутных указателей при наличии на пути отправления повторителей разрешающего показания группового светофора |
Зеленый огонь на повторительном светофоре (загорается одновременно с появлением разрешающего показания на групповом светофоре)
|
"-"
|
Отправление поездов по групповым светофорам в случаях неисправности маршрутных указателей пути отправления или по групповым светофорам без маршрутных указателей в случаях неисправности повторителей групповых светофоров
|
Переданный по радиосвязи приказ дежурного по станции об отправлении поезда с соответствующего пути или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II (то и другое может быть предано машинисту при разрешающем показании на групповом светофоре)
|
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов), согласие поездного диспетчера (при неисправности поездной диспетчерской связи - согласие дежурного по соседней станции)
|
Отправление поезда с пути, не имеющего выходного светофора или при неисправности выходного светофора
|
Переданный по радиосвязи приказ дежурного по станции об отправлении поезда с соответствующего пути или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта I
|
Свободность одного или более блок-участков, регистрируемый приказ поездного диспетчера об отправлении поезда со станции при запрещающем показании выходного светофора и о свободности перегона от встречных поездов, переключение автоблокировки на соответствующее направление, изъятие из аппарата управления ключа-жезла перегона |
Отправление поезда, голова которого перекрывает выходной светофор и его невозможно открыть на разрешающее показание
|
Переданный по радиосвязи приказ дежурного по станции об отправлении поезда с соответствующего пути или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта I, разрешающее показание на обратной светофорной головке (при ее наличии и видимости машинисту)
|
Свободность одного или более блок-участков, регистрируемый приказ поездного диспетчера об отправлении поезда со станции при запрещающем показании выходного светофора и о свободности перегона от встречных поездов, переключение автоблокировки на соответствующее направление, изъятие из аппарата управления ключа-жезла перегона |
Отправление поезда по открытому выходному светофору, когда машинисту не видно его показания
|
Приказ дежурного по станции, переданный машинисту по радиосвязи, или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II
|
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов), согласие поездного диспетчера (при неисправности поездной диспетчерской связи - согласие дежурного по соседней станции) |
Отправление поезда с подталкивающим локомотивом, следующим по всему перегону |
Разрешающее показание выходного светофора
|
То же
|
Отправление поезда с подталкивающим локомотивом на часть перегона с возвращением обратно |
Разрешающее показание выходного светофора. На право следования в обратном направлении машинисту толкача выдается ключ-жезл |
То же
|
Отправление поезда на перегон с возвращением обратно
|
Разрешающее показание выходного светофора. На право следования в обратном направлении - ключ-жезл, который перед отравлением поезда со станции вручается руководителю работ для передачи машинисту при возвращении поезда с перегона |
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов), а также разрешение поездного диспетчера на отправление поезда с возвращением обратно
|
При отсутствии или неисправности ключа-жезла отправлять поезда или подталкивающие локомотивы с возвращением обратно можно только после перехода на телефонные средства связи | ||
|
|
|
Отправление поезда в случае неисправности автоблокировки
|
Путевая записка
|
Приказ поездного диспетчера о закрытии автоблокировки и переходе на телефонную связь и поездная телефонограмма от соседней станции с согласием на прием поезда |
Б. Автоматическая блокировка - двухпутный участок (отправление поезда по правильному пути) | ||
Отправление поезда с путей, имеющих индивидуальные выходные светофоры |
Разрешающее показание выходного светофора
|
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов) |
Отправление поездов по групповым светофорам, оборудованным маршрутными указателями пути отправления |
Разрешающее показание выходного светофора и цифра номера пути отправления (зеленого цвета) на маршрутном указателе |
То же
|
Отправление поездов по групповым светофорам без маршрутных указателей при наличии на пути отправления повторителей разрешающего показания группового светофора |
Зеленый огонь на повторительном светофоре (загорается одновременно с появлением разрешающего показания на групповом светофоре)
|
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов)
|
Отправление поездов по групповым светофорам в случаях неисправности маршрутных указателей пути отправления или по групповым светофорам без маршрутных указателей в случаях неисправности повторителей групповых светофоров |
Переданный по радиосвязи приказ дежурного по станции об отправлении поезда с соответствующего пути или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II (то и другое может быть передано машинисту при разрешающем показании на групповом светофоре) |
То же
|
Отправление поезда с пути, не имеющего выходного светофора
|
Переданный по радиосвязи приказ дежурного по станции об отправлении поезда с соответствующего пути или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта I |
- " -
|
Отправление поезда, голова которого перекрывает выходной светофор и его невозможно открыть на разрешающее показание
|
Приказ дежурного по станции, переданный машинисту отправляющегося поезда по радиосвязи, разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта I, разрешающее показание на обратной светофорной головке (при ее наличии) |
- " -
|
Отправление поезда по открытому выходному светофору, когда машинисту не видно его показания
|
Приказ дежурного по станции, переданный машинисту по радиосвязи, или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II |
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов)
|
Отправление поезда с подталкивающим локомотивом, следующим по всему перегону |
Разрешающее показание выходного светофора
|
То же
|
Отправление поезда с подталкивающим локомотивом на часть перегона с возвращением обратно |
Разрешающее показание выходного светофора. На право следования в обратном направлении машинисту толкача выдается ключ-жезл |
-"-
|
Отправление поезда на перегон с возвращением обратно
|
Разрешающее показание выходного светофора. На право следования в обратном направлении - ключ-жезл, который перед отправлением поезда со станции вручается руководителю работ для передачи машинисту при возвращении поезда с перегона |
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов), а также разрешение поездного диспетчера на отправление поезда с возвращением обратно
|
При отсутствии или неисправности ключа-жезла отправлять поезда или подталкивающие локомотивы с возвращением обратно можно только после перехода на телефонные средства связи | ||
Отправление поезда в случае неисправности выходного светофора
|
Переданный по радиосвязи приказ дежурного по станции об отправлении поезда с соответствующего пути, или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта I, или пригласительный сигнал на выходном светофоре |
Свободность одного или более блок-участков (по показаниям контрольных приборов)
|
Отправление поезда в случае неисправности автоблокировки
|
Путевая записка
|
Для первого поезда - приказ поездного диспетчера о закрытии автоблокировки и переходе на телефонную связь. Для последующих поездов - поездная телефонограмма от соседней станции о прибытии ранее отправленного поезда |
В. Полуавтоматическая блокировка - однопутный участок | ||
Отправление поездов с путей, имеющих индивидуальные выходные светофоры
|
Разрешающее показание выходного светофора
|
Наличие от соседней станции блокировочного сигнала согласия или переключение блок-системы на соответствующее направление движения |
Отправление задержанного или другого поезда того же направления после перекрытия (в том числе самопроизвольного) выходного светофора |
Разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта I
|
То же
|
На станциях, оборудованных устройствами, позволяющими повторно открывать выходной светофор, отправление поезда в том же направлении с согласия поездного диспетчера производится по вторично открытому выходному светофору | ||
Отправление поезда, голова которого находится за выходным светофором с разрешающим показанием
|
Приказ дежурного по станции, переданный машинисту по радиосвязи или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II
|
Наличие от соседней станции блокировочного сигнала согласия или переключение блок-системы на соответствующее направление движения |
На станциях с электрической изоляцией путей и стрелок в случаях, если выходной светофор не открывается из-за занятости изолированного участка, для открытия светофора может быть использована кнопка "Выключение контроля свободности стрелочных изолированных участков в маршрутах отправления" (на станциях, где такая кнопка имеется) | ||
Отправление поезда, голова которого находится за выходным светофором с запрещающим показанием
|
Путевая записка
|
Приказ поездного диспетчера о закрытии блокировки и переходе на телефонную связь и поездная телефонограмма от соседней станции с согласием на прием поезда |
Отправление поезда встречного направления после перекрытия выходного светофора |
Путевая записка
|
То же
|
Отправление поезда по групповому светофору, оборудованному маршрутным указателем пути отправления
|
Разрешающее показание выходного светофора с цифрой (зеленого цвета) номера пути отправления на маршрутном указателе
|
Наличие от соседней станции блокировочного сигнала согласия или переключение блок-системы на соответствующее направление движения |
Отправление поезда по групповому светофору в случаях неисправности на групповом светофоре маршрутного указателя пути отправления
|
Разрешающее показание выходного светофора и приказ дежурного по станции по радиосвязи об отправлении поезда или разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II |
То же
|
Отправление поезда при невозможности открытия выходного светофора
|
Путевая записка
|
Приказ поездного диспетчера о закрытии блокировки и переходе на телефонную связь и телефонограмма от соседней станции с согласием на на прием поезда |
Если выходной светофор при свободном перегоне не открывается из-за ложной занятости изолированного стрелочного участка, то, с согласия поездного диспетчера, его можно открыть после предварительного нажатия кнопки "Выключение контроля свободности стрелочных изолированных участков в маршрутах отправления" (на станциях, где такая кнопка имеется) | ||
Отправление поезда, возвращающегося с перегона обратно
|
Ключ-жезл при закрытом выходном светофоре
|
Наличие от соседней станции блокировочного сигнала согласия или переключение блок-системы на соответствующее направление движения, а также разрешение поездного диспетчера об отправлении поезда с возвращением обратно |
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| ||
|
Приложение 2
к Инструкции по движению поездов и
маневровой работе на железной дороге
Республики Казахстан