- •1. Ситуация «Немедленное действие».
- •2. Ситуация «Действие с задержкой».
- •3. Ситуация «Пропал человек».
- •39. Снс gps «Navstar» и «Глонасс».
- •40. Несение вахты в порту и на якорной стоянке. (пднв-95, с поправками).
- •44. Первичные действия после посадки на мель.
- •45. Система «Коспас-Сарсат». Аварийные буи «эпирб». Аварийные радиостанции.
- •47.) Действия по оказанию помощи терпящему бедствие судну и спасение людей после его гибели.
- •48. Фазовые рнс. Точные навигационные системы удс. Оценка точности.
- •49. Определение места по звездам и планетам. Оценка точности.
- •50. Управление буксирными составами и их формирование.
- •51. Характеристики персональных компьютеров. Задачи, решаемые с их помощью на судне.
- •52. Определение поправки компаса.
- •53. Тропические циклоны и расхождение с ними.
- •54. Составление грузового плана
- •55. Выверка секстана
- •1. Проверка параллельности оптической оси зрительной трубы плоскости азимутального лимба
- •2. Проверка перпендикулярности большого зеркала плоскости азимутального лимба
- •3. Проверка перпендикулярности малого зеркала плоскости азимутального лимба
- •56. Плавание при помощи рлс
- •1. Способ веера пеленгов и расстояний.
- •2. Способ траверзных расстояний (рис. 21.2).
- •21.3.2. Определение места судна по расстояниям до нескольких ориентиров
- •1. Расстояния измеряются до точечных ориентиров (рис. 21.3).
- •2. Расстояния измеряются до участка береговой черты с плавными очертаниями и «точечного» ориентира (рис. 21.4).
- •3. Расстояния измеряются до участков береговой черты с плавными очертаниями (рис. 21.5).
- •21.3.3. Определение места судна по радиолокационному пеленгу и расстоянию до одного ориентира (рис. 21.6)
- •57. Международные документы по безопасной перевозке грузов
- •58.Судовой Хронометр. Измерение времени на судне. Гринвичское, международное, стандартное корректируемое, поясное, местное и судовое время.
- •59.Сигналы судовых тревог. Обязанности членов экипажа по тревогам. Аварийные партии, состав и снабжение. Тренировки членов аварийных партий и групп.
- •60. Контроль технического состояния судна. Классификационные общества технического надзора
- •61. Чтение украинских, английских и российских навигационных карт. Условные обозначения на картах.
- •62. Якорное устройство
- •63. Перевозка опасных грузов. Кодекс по перевозке опасных грузов (imdg-Code)
- •Часть I - Информация и инструкции для всех опасных грузов, включая Алфавитный иОон числовые списки
- •Часть II - Классы 1, 2 и 3:
- •Часть III - Классы 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 и 5.2:
- •Часть IV - Классы 6.1, 6.2, 7, 8 и 9:
- •64. Подборка английских или российских карт и пособий на переход. Навигационная проработка и подготовка к переходу.
- •65. Грузовое устройство. Люковые закрытия. Оценка прочности. Правила технической эксплуатации.
- •66.Перевозка сыпучих грузов
- •67.Организация вахтенной службы при плавании в особых обстоятельствах
- •69.Особенности перевозки грузов на танкерах
- •70. Пособие «Океанские пути мира». Рекомендованные пути. Системы разделения движения. Принципы выбора пути перехода.
- •71. Характеристика волнения и элементов волны. Штормование судов. Диаграммы Ремеза и Богданова
- •72. Международня конвенция о грузовой марке 1966г. Виды судовых грузовых марок. Запас плавучести
- •72. Международная Конвенция о грузовой марке 1966г.Виды грузовых марок.Запас плавучести.
- •73. Английсикие и российские лоции.
- •74. Ковенция солас-74
- •75. Удифферентовка и устрвнение крена с использованием суд.Документации и приборов
- •76. Предвычисление высоты уровней приливов и приливных течений по таблицам и картам
- •77. Международная конвенция по подготовке,дипломированию моряков и несению вахты(пднв 78/95)
- •78. Контроль общей и местной прочности с использованием судовой документации и приборов.
- •79. Условные обозначения на факсимильных картах погоды и волнения.
- •80. Международная конвенция по защите морской среды от загрязнения(марпол73/78) и недопущения разлива нефтепродуктов(ойлпол)
- •81. Основные течения в Мировом океане.
- •82.Основные характеристики барических образований:циклонов,антициклонов,фронтов
- •83. Основыне судовые документы и документация судового мостика
- •84.Обеспечение непотопляемости аварийного судна.Операивная информация о непотопляемости
- •85. Система ограждения навигационных опасностей мамс
- •86. Плавание судов в особых случаях
- •87. Международный кодекс по упарвлению безопасностью судов и защите среды(мкуб)
- •88. Питание рек.Особенности весеннего,летнего и зимнего режима.Течения в речнос потоке
- •89. Информация капитану об остойчивости и прочности судна,ее использование при составлении грузового плана судна.
- •90. Кодекс Торгового Мореплавания Украины
21.3.3. Определение места судна по радиолокационному пеленгу и расстоянию до одного ориентира (рис. 21.6)
Рис. 21.6. Определение места судна по пеленгу и расстоянию до одного ориентира
Этот способ применяется тогда, когда на экране ИКО РЛС виден только один хорошо различимый, лучше всего точечный, ориентир.
Обсервованное место получают на линии пеленга на измеренном и исправленном расстоянии до ориентира.
При прокладке линии пеленга не следует забывать исправлять его значение поправкой курса (ΔК + РЛП = ИП), а измеренное расстояние DP исправлять поправкой измерения дистанции (ΔDP).
ИП = РЛП + ΔК |
(21.12) |
D = DP + ΔDP |
(21.13) |
57. Международные документы по безопасной перевозке грузов
Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море. 1974 г. (Консолидированный текст Конвенции СОЛАС-74,1993 г.). С поправками по состоянию на 06 июня 1996 г.
Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов. 1973/78 (МАРПОЛ-73/78):
- Книга I — современный текст положений статей, протоколов и пяти приложений МАРПОЛ-73/78;
- Книга 2 — толкование правил Приложений к Конвенции, руководства и наставления.
Международная Конвенция о грузовой марке. 1966 г.
Международная Конвенция по подготовке и дипломированию моряков. 1978 г. (ПДМНВ-78). Изменения, принятые Конференцией 1995 г.
Международный морской Кодекс по опасным грузам. IMDG CODE 2000 Edition. ЦНИИМФ, СПб., 2001 г
Международный Кодекс по безопасной перевозке зерна насыпью. 1994 г. (МЗК).
Кодекс безопасной практики размещения и крепления грузов. 1994 г. (Кодекс РКГ).
Кодекс безопасной практики для судов, перевозящих палубные лесные грузы. 1994 г. (Кодекс ПЛГ).
Кодекс безопасной практики перевозки твердых навалочных грузов. 1991 г. Поправки 1992 г. (Кодекс НГ).
Международная Конвенция по безопасности контейнеров (КБК, 1972 г.) с поправками 1981 и 1983 гг.
Таможенная Конвенция, касающаяся контейнеров. 1972 г. (КТК).
Кодекс безопасной практики погрузки и разгрузки балкеров.
Рекомендации по безопасной транспортировке опасных грузов и связанной с этим деятельности в портах. 1995 г.
Кодекс безопасной перевозки отработавшего ядерного топлива, плутония и высокорадиоактивных отходов в контейнерах на борту судна (Кодекс ОЯТ).
Европейское соглашение о международных перевозках скоропортящихся продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС).
Резолюция ИМО А.742(18) от 04 ноября 1993 г. «Процедуры контроля за эксплуатационными требованиями, относящимися к безопасности судов и предотвращению загрязнения».
Томас Р. Е. Свойства и укладка грузов: Справочное пособие (STOWAGE),
Руководство по укладке грузов в грузовые контейнеры или транспортные средства ИМО/МОТ.
Руководство по размещению и укладке груза в грузовых контейнерах, съемных кузовах и транспортных средствах и по обработке и креплению контейнеров. ЕЭК ООН 1995 г. (ЕЭК — Европейская Экономическая Комиссия ООН).
Руководство по разработке судовых планов чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью (Резолюция МЕРС. 54(32) от 06.03.92 г.).
Руководство по оказанию первой медицинской помощи (РПМП-MFAG).