- •1. Понятие об армированном бетоне. История развития железобетона. Железобетонные конструкции с обычным армированием и предварительно напряженные
- •3. Виды, свойства и маркировка арматурных сталей
- •5. Правка и резка арматурных сталей. Резка листовой стали
- •6. Гнутье арматурных элементов
- •8. Сварные соединения арматуры. Виды, схемы испытаний
- •9. Контактная стыковая сварка
- •10. Контактная точечная сварка
- •11. Стыковая сварка под флюсом, ванная сварка, ручная электродуговая сварка
- •12. Изготовление сварных объемных арматурных каркасов
- •15. Электротермомеханическое натяжение арматуры
- •16. Механическое натяжение арматуры
- •17. Химический способ натяжения арматуры
- •18. Передача напряжения с упоров на бетон
- •19. Натяжение арматуры на бетон
- •20. Замена арматуры
- •21. Складирование и хранение арматурной стали. Расчет арматурного склада
- •(23. Формы (опалубка) для изготовления бетонных и железобетонных изделий и конструкций)
- •(24. Подготовка форм к бетонированию. Требования к смазочным материалам)
- •25. Армирование форм. Фиксация арматуры в проектном положении. Обеспечение защитного слоя бетона
- •27. Заглаживание поверхности свежеотформованных бетонных изделий. Уход за твердеющим бетоном
- •28. Способы ускорения твердения бетона при производстве жби
- •29. Способы создания декоративных поверхностей наружных стеновых панелей
15. Электротермомеханическое натяжение арматуры
Натяжение осуществляется частично за счет механического усилия, частично за счет нагрева. Механическое усилие при этом создается за счет подвешенного груза. Данным способом натягивают только гибкую арматуру (проволока или канаты). Натяжение производится с помощью специальной установки.
Э тот способ сочетает в себе механическое натяжение и натяжение за счет нагрева арматуры за счет электрического тока – все это сочетается в одной и той же установке. Поддон зажимается на посту с помощью гидродомкратов. На посту располагается передвижной мост, который при движении охватывает всю поверхность формы. Сбоку располагается бухта, с которой идет постоянное сматывание арматуры.
Сначала поступает в систему грузов; проволока через систему блоков попадает в конструкцию, где подвешен груз, он предварительно натягивает проволоку. Груз обеспечивает существенное напряжение. Дале проволока проходит сложную систему, где есть тормозящие элементы и подачи. Проволока с предварительным напряжением попадает на мост, проходя участок с полипастной системой (через нее идет электрический ток), происходит нагрев 300 – 400 °С. Нагретая проволока доходит до пиноли – конструкция, которая торчит внизу, на конце находится поворотный вращающийся ролик. Пиноль наматывает проволоку на
упоры формы (наклоненные цилиндры). На первый упор делается несколько витков, чтобы зафиксировать ее, далее намотка идет по длине, затем по ширине с помощью моста.
При этом система подачи обеспечивает постоянное натяжение за счет груза. На последнем упоре пиноль делает несколько витков, производится фиксация конца арматуры и обрезка. Машина работает автоматически по заданной программе.
16. Механическое натяжение арматуры
Первоначально натяжение создавалось с помощью грузов, но это было неудобно, т.к. грузы должны быть огромными. Поэтому напряжение обеспечивают с помощью домкратов. Чтобы минимизировать количество применяющихся домкратов стараются одновременно натягивать арматуру на несколько изделий. Поэтому механический способ натяжения арматуры применяется в основном при стендовом производстве.
С одной стороны располагаются упоры, где фиксируются. Применяются санговые зажимы – каждый элемент единолично фиксируется на упоре. Размотанная на всю длину арматура фиксируется на домкрате, который ее натягивает. Надо заранее планировать длину хода домкрата, которая напрямую зависит от длины стенда.
lх = ∆L0 + Lзапаса l1 – длина стенда
Домкраты должны выдерживать растянутую арматуру на протяжении формования и тепловлажностной обработки, только после этого напряжения с домкратов передается на бетон. Домкраты позволяют передавать напряжения более плавно, что положительно влияет на изделия. При большой длине натягиваемой арматуры релаксация может достигать довольно большой величины, поэтому существует рекомендация по натяжению такой арматуры. Сначала создается натяжение на уровне половины заданного, после чего рекомендуется проверить состояние зажимов
и положение арматуры на стенде. Затем напряжение повышается до величины 1,05 – 1,1 от расчетного. Примерно через 5 минут после этого напряжение снижают до заданного – позволяет компенсировать релаксацию, которая возникает в первые секунды.