Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Бережливое производство в кадровом менеджменте.doc
Скачиваний:
59
Добавлен:
28.01.2020
Размер:
1.68 Mб
Скачать
  1. Анализ кадровой политики Красноярской железной дороги

    1. Общая характеристика Красноярской железной дороги

Красноярская железная дорога – железная дорога на юге Сибири. Дорога связывает Западно-Сибирскую и Восточно-Сибирскую дороги, является основной транзитной линией, находится в середине Транссиба. Большая часть дороги проходит по территории Красноярского края и Республики Хакасия, небольшие участки дороги также расположены на территории Кемеровской и Иркутской областей. Структурные подразделения ОАО «Российские железные дороги» находящиеся и функционирующие в границах Красноярской железной дороги подчинены региональному центру корпоративного управления Красноярская железная дорога - филиалу ОАО «РЖД», расположенному в Красноярске.

На сегодняшний день (2006 год) в состав Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» входит 97 структурных подразделений: 176 станций, 17 дистанций пути, 6 путевых машинных станций, 10 дистанций сигнализации и связи, 18 контейнерных площадок и другие производственные подразделения.

Красноярская железная дорога пролегает в четырех регионах России – Красноярском крае, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областях. Все они обладают значительными энергетическими ресурсами и развитой промышленностью.

Основные показатели Красноярской магистрали за 2016 год:

Эксплуатационная длина: 3 158 км;

Численность сотрудников: 28 955 человек;

Средняя заработная плата: 50 428 рубля;

Перевезено грузов: 74,6 млн. тонн;

Сегодня на дороге работает около 29 тысячи человек, треть из которых – сотрудники в возрасте до 35 лет. Железнодорожники имеют лучший в стране социальный пакет и конкурентоспособную заработную плату. В целом, от системы социальной защищенности Красноярской магистрали зависит уровень жизни около 100 тыс. человек – самих работников железной дороги и членов их семей.

Инженерные сооружения магистрали:

19 действующих тоннелей протяженностью 21 км;

1063 мостов, виадуков, путепроводов под железной дорогой – 36 км;

2154 водопропускных труб, в т.ч. поперечных лотков – 60,7 км.

Крупнейшая пассажирская станция дороги – Красноярск, сортировочная – Красноярск-Восточный.

Всего на дороге 180 станций.

Общее количество платформ для посадки и высадки пассажиров – 667.

Из всех действующих станций и остановочных пунктов, выполняющих пассажирские операции, продажу билетов и прием багажа осуществляют 45, только продажу билетов – 36, только посадку и высадку пассажиров (без продажи билетов и приема багажа) - 443.

На дороге функционируют 5 эксплуатационных локомотивных депо и 7 оборотных локомотивных депо Дирекции тяги; 5 ремонтных локомотивных депо и 4 ремонтно-локомотивных депо; 3 эксплуатационных вагонных депо и одна промывочно-пропарочная станция.

Кроме того, в регионе деятельности Красноярской железной дороги расположены 3 ремонтных вагонных депо Западно-Сибирской и Восточно-Сибирской дирекций по ремонту грузовых вагонов.

Организационную структуру дирекции Красноярской железной дороги можно представить следующим образом:

Рисунок 3 – Организационная структура Красноярской железной дороги

Организационная структура дирекции является линейной. Помимо дирекции, Красноярской железной дороге принадлежат следующие структуры:

  • База отдыха «Дружба»;

  • База № 42 ОАО «РЖД»;

  • Вокзалы (7 шт.);

  • Детский оздоровительный лагерь «Восток»;

  • Детский оздоровительный лагерь «Салют»;

  • Детские сады (18 шт.);

  • Дирекция аварийно-восстановительных средств Красноярской железной дороги;

  • Дирекция по капитальному строительству;

  • Дирекция социальной сферы;

  • Красноярская детская железная дорога;

  • Красноярская дирекция инфраструктуры;

  • Красноярская дирекция по эксплуатации зданий и сооружений;

  • Красноярская дирекция по энергообеспечению – структурное подразделение «Трансэнерго» - филиала ОАО «РЖД»;

  • Красноярский учебный центр профессиональных квалификаций;

  • Музей истории Красноярской железной дороги;

  • Начальная школа-детский сад № 68 ОАО «РЖД»;

  • Служба управления имуществом Красноярской железной дороги;

  • Средняя общеобразовательная школа № 47 ОАО «РЖД»;

  • Средняя общеобразовательная школа № 48 ОАО «РЖД».

Рассмотрим далее финансовые показатели деятельности.

Таблица 6 – Анализ финансово-хозяйственной деятельности, тыс. руб.

Наименование показателя

2014

2015

2016

Отклонение, тыс. руб.

2015

2016

Выручка от оказания услуг

541213

523189

516413

-18024

-6776

Расходы

400498

359431

387826

-41067

28395

Прибыль от прочей деятельности

-125

-94

-65

31

29

Прибыль до налогообложения

128684

163664

128522

34980

-35142

Текущий налог на прибыль

25737

32733

25704

6996

-7028

Чистая прибыль

102947

130931

102817

27984

-28114

Снижение финансовых результатов деятельности говорит о снижении эффективности управления на предприятии.

На сегодняшний день организация имеет все основные инструменты информирования, непосредственно направленные на повышение прозрачности и упрощение процесса получения льгот, гарантий и компенсаций. При этом, наблюдается падение эффективности деятельности. Проведем анализ кадрового потенциала для выявления причин падения эффективности.