Лабораторная работа изучение устройства и определение параметров рабочего процесса одноковшового экскаватора
Цель работы: изучить устройство одноковшовых экскаваторов; закрепить знания по определению эксплуатационных параметров экскаваторов, параметров рабочего процесса и подбору комплектов «одноковшовый экскаватор – автосамосвалы».
Содержание отчета:
название лабораторной работы;
цели лабораторной работы;
общие сведения по землеройным машинам, классификация;
схемы одноковшовых экскаваторов;
результаты определения производительности экскаватора, графическая зависимость удельной работы от параметров грунта;
результаты подбора комплекта «экскаватор-автосамосвалы»;
выводы по выполненной лабораторной работе.
Теоретические сведения
Строительными называют одноковшовые универсальные экскаваторы (табл. 1) с основными ковшами вместимостью 0,25 – 2,5 м3, оснащаемые различными видами сменного рабочего оборудования.
Таблица 1
Технические характеристики одноковшовых универсальных экскаваторов
№ пп |
Марка, тип привода |
Вмес-тимость ковша, м3 |
Мощность двигателя, кВт |
Ходовое обору-дование |
Ради-ус копа-ния, м |
Наи-боль-шая глуна копа-ния, м |
Наи-боль-шая высота выгруз-ки, м |
Мас-са, т |
2
|
ЭО-2624, гидравли-ческий |
0,25 |
58,8 |
Трактор МТЗ-102 |
5,5 |
4 |
3 |
7,25 |
Порядок выполнения работы
Изучить устройство одноковшовых экскаваторов согласно варианту.
Основными частями строительных экскаваторов являются гусеничное или пневмоколесное ходовое устройство, поворотная платформа (с размещенными на ней силовой установкой, механизмами, системой управления и кабиной машиниста) и сменное рабочее оборудование. Поворотная платформа опирается на ходовое устройство через унифицированный роликовый опорно-поворотный круг и может поворачиваться относительно него в горизонтальной плоскости.
Экскаваторы с жесткой подвеской рабочего органа. К ним относятся экскаваторы с гидравлическим приводом, которые преобладают в экскаваторном парке, отличаются универсальностью, обеспечивают большие (по сравнению с механическими) усилия копания и практически исключают затраты ручного труда на финишных операциях. В этой группе различают экскаваторы на пневмоколесном и гусеничном ходу. Главным параметром является вместимость ковша, она определяет производственные возможности и в первую очередь производительность экскаватора. Чем больше ковш, тем более мощной делают машину. В результате приходится увеличивать ее массу.
Экскаваторы выпускаются с набором сменного оборудования. Наибольшее распространение получили обратная и прямая лопата, погрузчик и грейфер (рис. 1). Гидропривод ходового оборудования – пневмоколесного или гусеничного хода – состоит из гидромоторов, редукторов, тормозного устройства и ходовой рамы. Гидроцилиндры всех механизмов экскаватора в основном унифицированы и отличаются только ходом поршня.
а б в
Рис. 1. Экскаваторы с жесткой подвеской рабочего органа:
а – грейфер; б – обратная лопата; в – прямая лопата; Rк – наибольший радиус копания; Нк – глубина копания; Rв – радиус выгрузки; Нв – высота выгрузки
Экскаваторы ЭО-2426 со смещаемой осью копания, оснащены телескопической рукоятью; четыре колеса приводные. Гидравлическая система с максимальной производительностью 112 л/мин, с шестеренчатым насосом, с двухходовым распределителем, с прецизионной клапанно- регулируемой аппаратурой. Смещаемая ось копания обеспечивает компактность укладки рабочего оборудования в транспортное положение и безопасность рабочего движения, возможность копания вдоль стен и доступность к элементам гидропривода.
.
Рис.2
Экскаватор ЭО-2624