- •Загальні зауваження
- •Співвідношення між деякими величинами систем сі та мкгсс.
- •Буквами грецького алфавіту у методичних вказівках позначені:
- •Розділ 1 Визначення необхідної потужності двигуна для проектованої машини та вибір прототипу двигуна. Теоретичне обгрунтування вибору потужності двигуна.
- •Після вибору прототипу розрахунки ведуть у наступному порядку
- •1.1. Знаходження маси проектованої машини
- •1.2. Коефіцієнт корисної дії трансмісії
- •1.3. Урахування опору повітря
- •1.4. Потужність двигуна.
- •Прийняті і розраховані дані по трактору
- •Прийняті і розраховані дані по автомобілю
- •Розділ 2 Тепловий розрахунок двигуна
- •2.1. Процес впуску (наповнення циліндра)
- •2.2. Процес стиску
- •Формули (2.9...2.10) будуть використані при побудові індикаторної діаграми!
- •2.3. Процес горіння
- •При проектуванні дизеля слід задаватися таким значенням λ, щоб
- •2.4. Процес розширення
- •Формули (2.32...2.35) застосовуються при побудові індикаторної діаграми.
- •2.5. Процес випуску (очистки циліндра)
- •Список параметрів теплового розрахунку для вводу в еом
- •Розділ 3 Розрахунок показників робочого циклу, розмірів та параметрів двигуна
- •Індикаторні показники
- •3.1. Середній індикаторний тиск
- •3.2. Індикаторний ккд
- •3.3. Індикаторна питома витрата палива
- •Ефективні показники
- •3.4. Величина втрат на тертя
- •3.5. Середній ефективний тиск
- •3.6. Механічний ккд
- •3.7. Ефективний ккд
- •3.8. Ефективна питома витрата палива
- •Визначення Розмірів двигуна
- •Параметри проектованого двигуна
- •Розділ 4 Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму
- •4.6. Сумарна тангенціальна сила
- •Порядок роботи циліндрів шестициліндрового V-подібного двигуна
- •4.7. Визначення середнього крутного моменту двигуна.
- •Розділ 5. Розрахунок і побудова швидкісної характеристики двигуна
- •Параметри відносної швидкісної характеристики автотракторних двз
- •Коефіцієнти апроксимуючого рівняння швидкісної характеристики
- •Результати розрахунку зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
- •Розділ 6. Розрахунок систем та механізмів двигуна.
- •Перелік індивідуальних завдань.
- •Література
- •Додаток 1. Довідкова інформація
- •Коефіцієнти опору коченню f та зчеплення φ тракторів і автомобілів
- •Площа лобової поверхні деяких вантажних автомобілів
- •Значення коефіцієнту надлишку повітря для різних типів автотракторних двигунів
- •Характеристика палив для автотракторних двигунів
- •Коротка технічна характеристика автотракторних двигунів
- •Маса окремих елементів кшм, віднесена до одиниці площі поршня
- •Параметри зовнішніх швидкісних характеристик автотракторних двигунів *
- •Додаток 2. Вимоги до оформлення курсової роботи
- •Додаток 3. Послідовність виконання та оформлення курсової роботи
- •Додаток 4. Додаткові завдання
- •Додаток 5. Особливості роботи з програмою перевірки правильності розрахунків
Розділ 6. Розрахунок систем та механізмів двигуна.
Студентам, які повністю, своєчасно і з задовільною якістю виконали і оформили розрахунки двигуна (розділи 1...5), пропонується додаткове завдання по розрахунку одного з механізмів чи систем для проектованого двигуна. Індивідуальне завдання може запропонувати ЕОМ після перевірки правильності динамічного розрахунку двигуна.
Без виконання індивідуального завдання курсова робота не оцінюється вище, ніж на “добре”. Одержання індивідуального завдання ще не гарантує оцінку “відмінно”.
При відмінній якості виконання індивідуального завдання, захисту першої частини курсової роботи в цілому на “відмінно” і захисту лабораторних робіт лабораторного практикуму, студент може бути звільненим від складання іспиту з дисципліни “Будова, основи теорії і розрахунку автотракторних двигунів”.
Методику розрахунку індивідуальних завдань можна знайти у рекомендованій літературі.
При виконанні індивідуального завдання особливу увагу слід звернути на повне викладення методики розрахунку, самі ж розрахунки вдається виконати не завжди: іноді для їх виконання недостає вихідних даних. В такому разі слід обмежитися детальним аналізом методики. Проектант повинен проявити максимальну самостійність у вирішенні проблем, які виникнуть при виконанні індивідуального завдання.
Перелік індивідуальних завдань.
6.1. Проаналізувати зрівноваженість проектованого двигуна, виявити неврівноважені сили і моменти, оцінити їх вплив на роботу двигуна. Дати обгрунтовані рекомендації що до повного зрівноваження двигуна та запропонувати пристрої і механізми для врівноваження, розрахувати необхідні параметри цих пристроїв чи механізмів, привести необхідні схеми та ескізи.
6.2. За даними динамічного розрахунку побудувати полярну діаграму навантаження на шатунну шийку KB, розрахувати та побудувати діаграму зносу шатунної шийки, визначити місце розташування отвору для підводу масла до шатунного підшипника.
6.3. Для проектованого двигуна спроектувати маховик: визначити необхідний момент інерції, основні розміри, дати ескіз маховика, оцінити нерівномірність ходу двигуна.
6.4. Обґрунтувати та вибрати будову поршня для проектованого двигуна, визначити конструктивні розміри, оцінити міцність та привести креслення поршня згідно з розрахунками.
6.5. Обґрунтувати та вибрати будову компресійних та маслознімальних кілець, призначити їх кількість, матеріал та термообробку, визначити конструктивні розміри компресійних кілець та провести оцінку їх міцності методом перевірочного розрахунку.
6.6. Обґрунтувати розміри, матеріал та термообробку поршневого пальця, провести перевірочний розрахунок його міцності, викреслити епюри деформацій, вказати небезпечні перерізи, призначити посадки та допуски на виготовлення. Дати робоче креслення поршневого пальця.
6.7. Обґрунтувати будову шатуна, призначити матеріал для його виготовлення, означити всі сили, що діють на шатун, провести перевірочний розрахунок міцності шатуна. Дати робоче креслення шатуна.
6.8. Обґрунтувати та вибрати схему газорозподільного механізму для проектованого двигуна, призначити фази газорозподілу. Побудувати діаграми підйому, швидкості і прискорення клапана.
6.9. Обґрунтувати та вибрати схему газорозподільного механізму для проектованого двигуна, призначити фази газорозподілу. Побудувати діаграми підйому та параметра "час-переріз" клапана.
6.10. Обґрунтувати та вибрати схему газорозподільного механізму для проектованого двигуна, призначити фази газорозподілу. Скласти схему розташування кулачків на розподільчому валі та провести розрахунок клапанної пружини.
6.11. Обґрунтувати схему системи мащення для проектованого двигуна і вибрати типи основних агрегатів: масляного насоса, фільтра чи фільтрів, масляного радіатора. Привести детальну схему системи мащення.
6.12. Вибрати схему та обґрунтувати параметри системи рідинного охолодження для проектованого двигуна. Розрахувати параметри насоса, вентилятора, радіатора. Привести повну схему системи охолодження.
6.13. Обґрунтувати та вибрати систему пуску проектованого двигуна, проаналізувати розраховані параметри двигуна на предмет прогнозування пускових властивостей, обчислити потужність пускового пристрою, вибрати механізми і системи для полегшення пуску при низьких температурах.