- •180100 Кораблестроение, океанотехника и системы объектов морской инфраструктуры
- •Составитель ____________________ ю.А. Двойченко
- •1. Цели и задачи освоения дисциплины:
- •2. Место дисциплины в структуре ооп впо бакалавриата
- •3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины
- •4. Содержание и структура дисциплины
- •4.6 Самостоятельная работа студентов.
- •5. Образовательные технологии.
- •6 200_Г. . Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины и учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студентов.
- •7. Учебно-методическое обеспечение дисциплины.
- •8. Материально-техническое обеспечение дисциплины.
- •Дополнения и изменения в рабочей программе дисциплины на 20__/20__ уч.Г.
4. Содержание и структура дисциплины
4.1 Содержание разделов дисциплины «История судостроения и судоходства» представлено в таблице 3. В подразделе «Форма текущего контроля » указаны ,написание реферата(Р),эссе(Э..
Таблица 3
№ раздела |
Наименование раздела |
Содержание раздела |
Форма текущего контроля |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Введение |
Предмет, цель и задачи изучения дисциплины. История, как обобщение опыта человечества. 1. Зарождение судостроения и судоходства в доисторическую эпоху. Древние мифы. 2. Археологические находки. Первые опыты межконтинентального судоходства. Материалы и технологии судостроения доисторической эпохи. |
- |
1 |
Судостроение и судоходство в древнем мире |
3. Судостроение и судоходство древнего Египта. Появление паруса и весел. Назначение египетских судов. 4. Финикийское судостроение и судоходство. Появление основных конструктивных особенностей корпуса судна. Первые правила постройки судов. 5. Судостроение в прибрежных государствах средиземного моря.. Греческое судостроение. 6. Судостроение и судоходство в древнем Риме. Колонизация побережий Средиземного и Черного морей. |
Э |
2 |
Судостроение и судоходство в начале новой эры. |
7. Прогрессивные тенденции в развитии судостроения Греции, Рима, Финикии. Военные суда. Скандинавское судостроение и морское судоходство. |
Э |
Продолжение таблицы 3
№ раздела |
Наименование раздела |
Содержание раздела |
Форма текущего контроля |
1 |
2 |
3 |
4 |
3. |
Эпоха великих географических открытий |
8. Социально – экономические предпосылки поиска новых торговых путей из Европы на Восток. 9. Конструктивные достижения в судостроении и судоходстве, обеспечивающие океанские плавания. 10. Открытие морского пути в Индию вокруг Африки. Открытие Америки. Кругосветные плавания Магеллана. 11. Влияние географических открытие развития судостроения и судоходства. Тактика судовождения в условиях морского боя. Совершенствование пушечного и парусного вооружения. 12. Великие сражения ведущих государств Европы. Развитие кораблестроительных наук. 13. Российское судостроение. Петр I –основатель флота. 14. Географические открытия российских мореплавателей. . |
Р |
4. |
Судостроение и судоходство в эпоху «железа и пара». |
15. Социально – экономические предпосылки промышленной революции. (-) Появление паровых машин. Переход от парусного флота к паровому. (Дизельные энергетически установки) 16. Переход от гребного колеса к гребному винту. Соперничество брони и артиллерии. 17. Роль опытовых бассейнов в создании быстроходных паровых судов. Развитие бассейнов. |
Э |
Окончание таблицы 3
№ раздела |
Наименование раздела |
Содержание раздела |
Форма текущего контроля |
1 |
2 |
3 |
4 |
5. |
Развитие российского судостроения и судостроительных наук |
18. Создание броненосного флота. Морские сражения в русско-японской войне. Причины поражения в сражении при Цусиме. 19. Развитие военно-морского флота и транспортного судостроения в начале ХХ века. Российские ученые – судостроители и их вклад в развитие судостроения и судоходства |
Э |
6. |
Создание новых типов судов в ХХ веке (Допустимо 21 век) |
20. Создание подводного флота и его роль в войне на море. Суда для освоения Арктики и Северного морского пути. 21. Ледоколы. Создание атомного подводного флота. 22. Создание скоростного флота – на подводных крыльях, на воздушной подушке, экранопланов. |
Р |
4.2 Структура дисциплины.
Т
Виды учебной работы |
В часах трудоемкости |
||
По семестрам |
Всего |
||
Общая трудоемкость |
72 |
- |
|
Аудиторная работа |
36 |
|
|
Лекции (ЛК) |
18 |
|
|
Практические занятия (ПЗ) |
нет |
|
|
Лабораторный практикум (ЛР) |
нет |
|
|
Семинары (С) |
18 |
|
|
Другие виды аудиторных занятий |
нет |
|
|
Самостоятельная работа |
36 |
|
|
Курсовой проект (работа) КП(КР) |
нет |
|
|
Расчетно-графические задание (РГЗ) |
нет |
|
|
Реферат (Р) |
9 |
|
|
Эссе (Э) |
9 |
|
|
Самостоятельное изучение разделов |
|
|
|
Контрольная работа* |
|
|
|
Самоподготовка (проработка и подготовка лекционного материала и материала учебников и учебных пособий, подготовка к лабораторным и практическим занятиям, коллоквиумам, и т.д.) |
18 |
|
|
Подготовка и сдача экзамена** |
- |
|
|
Вид промежуточного контроля |
Зачет |
|
|
аблица 4.
Таблица 5
Разделы дисциплины, изучаемые в 1. семестре
№ раздела |
Наименование разделов |
Количество часов |
|||||
Всего |
Аудиторная работа |
Внеауд. Работа СР |
|||||
Л |
ПЗ |
ЛР |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
. |
Введение |
4 |
2 |
0 |
нет |
2 |
|
1. |
Судостроение и судоходство в древнем мире |
6.5 |
2 |
1.5 |
|
3.5 |
|
2. |
Судостроение и судоходство в начале новой эры. |
6 |
2 |
1 |
|
3 |
|
3. |
Эпоха великих географических открытий |
14,5 |
3 |
4.25 |
|
7.25 |
|
4. |
Судостроение и судоходство в эпоху «железа и пара». |
10 |
2 |
3 |
|
5 |
|
5. |
Развитие российского судостроения и судостроительных наук |
14 |
3 |
4 |
|
7 |
|
6. |
Создание новых типов судов в ХХ веке |
16 |
4 |
4 |
|
8 |
|
Итого: |
|
72 |
18 |
18 |
|
36 |
|
Всего: |
|
|
|
|
|
|
Тематический план освоения дисциплины по видам учебной деятельности представлен в таблице 6.
№ п/п |
Наименование разделов дисциплины |
Номер и наименование темы |
Количество часов (Форма обучения) |
Часов трудоемкости |
|||||||
Аудиторная работа |
Самостоятельная работа (СР) |
||||||||||
всего |
ЛК |
ПЗ (С) |
ЛР |
Другие виды |
|
|
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||
. |
Введение
Судостроение и судоходство в древнем мире
|
Тема 1 Зарождение судостроения и судоходства в доисторическую эпоху. Древние мифы. Тема 2 Археологические находки. Первые опыты межконтинентального судоходства. Материалы и технологии судостроения доисторической эпохи
|
0.5
1
0,5
|
0.5
1
0.5 |
0
0
0 |
нет |
нет - |
0
1
1 |
0
1
2 |
||
1 |
Судостроение и судоходство в древнем мире |
Тема 3 Судостроение и судоходство древнего Египта. Появление паруса и весел. Назначение египетских судов.
|
0,75 |
0,5 |
0,25 |
|
|
0,75 |
1,5 |
Таблица 6.
№ п/п |
Наименование разделов дисциплины |
Номер и наименование темы |
Количество часов (Форма обучения) |
Часов трудоемкости |
|||||||
Аудиторная работа |
Самостоятельная работа (СР) |
||||||||||
всего |
ЛК |
ПЗ (С) |
ЛР |
Другие виды |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||
1. |
Судостроение и судоходство в древнем мире
|
Тема 4 . Финикийское судостроение и судоходство. Появление основных конструктивных особенностей корпуса судна. Первые правила постройки судов. Тема 5 Судостроение в прибрежных государствах средиземного моря.. Греческое судостроение. Тема 6 Судостроение и судоходство в древнем Риме. Колонизация побережий Средиземного и Черного морей. |
0,75
1
1 |
0,5
0,5
0,5 |
0,25
0,5
0,5 |
|
|
0,75
1
1 |
1,5
2
2 |
||
2 |
Судостроение и судоходство в начале новой эры |
Тема 7. Прогрессивные тенденции в развитии судостроения Греции, Рима, Финикии. Военные суда. Скандинавское судостроение и морское судоходство |
3 |
2 |
1 |
|
|
3 |
6 |
Продолжение 1 таблицы 6
№ п/п |
Наименование разделов дисциплины |
Номер и наименование темы |
Аудиторная работа |
Самостоятельная работа (СР) |
Часов трудоемкости |
||||||||||||||||||
всего |
ЛК |
ПЗ (С) |
ЛР |
Другие виды |
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|||||||||||||
3. |
Эпоха великих географических открытий
Аттестация |
Тема 8 Социально – экономические предпосылки поиска новых торговых путей из Европы на Восток. Тема 9 Конструктивные достижения в судостроении, обеспечивающие океанские плавания. Тема 10 . Открытие морского пути в Индию вокруг Африки. Открытие Америки. Кругосветные плавания Магеллана. Тема 11 Влияние великих географических открытий на дальнейшее развитие судостроения и судоходства. Тактика судовождения в условиях морского боя. Совершенствование пушечного и парусного вооружения. Тема 12 Великие морские сражения ведущих государств Европы. Развитие кораблестроительных наук. Тема 13 . Российское судостроение. Петр I –основатель флота. Тема 14 . Географические открытия российских мореплавателей. Проверка эссе и рефератов |
0,25
0,75
0,5
2
2
0,75
1
|
0,25
0,25
0,25
1
0,5
0,25
0,5 |
0,25
0,5
0,25
1
1,5
0,5
0,25 |
|
|
0
0,75
0,5
2
2
0,75
1 |
0,5
1,5
1
4
4
1,5
2 |
|
|
Продолжение 2 таблицы 6
Продолжение 3 таблицы 6
№ п/п |
Наимено-вание разделов дисципли-ны
|
Номер и наименование темы |
Аудиторная работа |
Самостоятельная работа (СР) |
Часов трудоемкости |
||||||||||||||
всего |
ЛК |
ПЗ (С) |
ЛР |
Другие виды |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|||||||||
4. |
Судостроение и судоходство в эпоху «железа и пара».
Аттестация |
Тема 15 Социально – экономические предпосылки промышленной революции. Появление паровых машин. Переход от парусного флота к паровому. Тема 16 Переход от гребного колеса к гребному винту. Соперничество брони и артиллерии. Тема 17 Роль опытовых бассейнов в создании быстроходных паровых судов. Развитие бассейнов . |
1
1
3
|
0,5
0,5
1
|
0,5
0,5
2
|
|
|
1
1
3
|
2
2
6
|
||||||||||
5 |
Развитие российского судостроения и судостроительных наук |
Тема 18 Морские сражения как причина смены парусного флота паровым, создание броненосного флота. Причины поражения в сражении при Цусиме. Тема 19 . Российские ученые – судостроители и их вклад в развитие судостроения и судоходства |
2
5 |
1
2 |
1
3 |
|
|
2
5 |
4
10 |
Окончание таблицы 6
№ п/п |
Наимено-вание разделов дисципли-ны
|
Номер и наименование темы |
Аудиторная работа |
Самостоятельная работа (СР) |
Часов трудоемкости |
||||||||||||||
всего |
ЛК |
ПЗ (С) |
ЛР |
Другие виды |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|||||||||
6. |
Создание новых типов судов в ХХ веке
Аттестация |
Тема 20 Создание подводного флота и его роль в войне на море. Суда для освоения Арктики и Северного морского пути. . Тема 21 Ледоколы. Создание атомного подводного флота . Тема 22 Создание скоростного флота – на подводных крыльях, на воздушной подушке, экранопланов.. зачет |
2
2
4
|
1
1
2
|
1
1
2
|
|
|
2
2
4
|
4
4
8
|
4.3 Лабораторные работы.
Не предусмотрены
4.4 Практические занятия(семинары)
Таблица 7.
№п/п |
Номер темы дисциплины |
Наименование темы практического занятия |
Кол-во часов |
1 |
3,4 |
Конструктивные особенности египетских и финикийских судов |
0.5 |
2 |
5 |
Греческое судостроение, судоходство Средиземного моря в античные времена |
0.5 |
3 |
6 |
Направления судостроения в древнем Риме, конструктивные особенности римских судов |
0.5 |
4 |
7 |
Типы и конструктивные особенности судов I –X веков, эволюция конструкции и мореходных качеств |
1 |
6 |
8 |
Социально – экономические предпосылки поиска новых торговых путей из Европы на Восток. |
0.25 |
7 |
9 |
Конструктивные достижения в судостроении, обеспечивающие океанские плавания. |
0,5 |
Продолжение табл. 7
№п/п |
Номер темы дисциплины |
Наименование темы практического занятия |
Кол-во часов |
8 |
10 |
Открытие морского пути в Индию вокруг Африки. Открытие Америки. Кругосветные плавания Магеллана |
0,25 |
9 |
11 |
Совершенствование парусного и артиллерийского вооружения Конструктивные особенности артиллерийских военных судов Морские сражения средних веков, тактика морского боя парусных судов |
1 |
10 |
12 |
Великие сражения ведущих государств Европы. Развитие кораблестроительных наук. |
1,5 |
11 |
13 |
Путешествия и работа Петра I в Голландии и Англии |
0.5 |
|
14 |
Открытие Антарктиды русскими мореплавателями |
0.25 |
12 |
15 |
Паровые машины Папена, Ньюмена Уатта как процесс технической эволюции. Переход от парусного флота к паровому. Отечественные конструкторы паровых двигателей |
0.5 |
13 |
16 |
Переход от гребного колеса к гребному винту. Особенности конструкции броненосцев, артиллерии, силовой установки. |
0,5 |
14 |
17 |
Опытовые бассейны. История создания первых опытовых бассейнов. Создание первого русского опытового бассейна |
2 |
15 |
18 |
Морские сражения крымской войны, победа пароходов над парусниками. Причины поражения русской флотилии в русско –японской войне |
2 |
16 |
19 |
Развитие военно-морского флота и транспортного судостроения в начале ХХ века Российские ученые – судостроители и их вклад в развитие флота |
3 |
17 |
20 |
Создание подводного флота и его роль в войне на море. Суда для освоения Арктики и Северного морского пути. |
1 |
17 |
21 |
История создания атомного ледокола «Ленин» и первых атомных подводных лодок |
1 |
18 |
22 |
Создание СПК «Ракета», деятельность Р.Е. Алексеева - судостроителя и ученого. Создание экранопланов и танконесущих СВП |
2 |
4.5 Курсовой проект (курсовая работа).
Не предусмотрены