Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
пмс 51.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
11.11.2019
Размер:
1.4 Mб
Скачать

3.2.2 Учет тяготения узлов

Тяготение узлов учитывает схему связи между узлами. Примем схему связи между узлами по принципу "каждый с каждым". В этом случае объем трафика, передаваемого от i-узла j-узлу, пропорционален произведению , где – доля нагрузки i-узла. Тогда требуемая скорость передачи трафика от i-узла к j-узлу равна

, (3.6)

где – суммарное значение скорости передачи для всей сети.

Требуемая скорость передачи пересчитывается отдельно для корпоративного и коммерческого трафика.

Пример расчета требуемой скорости передачи трафика от 1-го узла ко всем узлам сети.

B∑1 = 2143,79 кбит/с – суммарное значение скорости передачи по корпоративной сети, Vi берем из таблицы 3.3.

;

;

;

.

Аналогично рассчитываются скорости передачи трафика между всеми узлами корпоративной сети.

Требуемая полоса пропускания каналов сети для корпоративных пользователей приведена в таблице 3.5. Матрица нагрузок в таблице 3.5 симметрична относительно главной диагонали, поэтому заполнена только половина таблицы.

Таблица 3.5 Требуемая полоса пропускания каналов в сети для корпоративных пользователей, Кбит/ с

Узлы сети

1

2

5

7

8

1

96,355

149,11

121,784

96,355

2

66,989

54,712

43,288

5

84,667

66,989

7

54,712

8

Аналогично рассчитываются скорости передачи трафика между всеми узлами коммерческой сети. Требуемая полоса пропускания каналов сети для коммерческого трафика приведена в таблице 3.6.

Таблица 3.6 Требуемая полоса пропускания каналов в сети для коммерческих пользователей, Кбит/с

Узлы

сети

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

95,382

15,21865

30,4373

93,8774

30,4373

361,3545

86,0031

30,4373

48,1334

2

15,5499

31,1007

95,9238

31,1007

369,2322

87,8775

31,1007

49,1826

3

4,9616

15,305

4,9616

58,9121

14,021

4,9616

7,8467

4

30,6101

9,9241

117,825

28,042

9,9241

15,6942

5

30,6101

363,4092

86,492

30,6101

48,4068

6

117,825

28,042

9,9241

15,6942

7

332,925

117,825

186,32825

8

28,042

44,346

9

15,6942

10

Требуемая полоса пропускания каналов сети для общего трафика (корпоративного и коммерческого) приведена в таблице 3.7.

Таблица 3.7 Требуемая полоса пропускания каналов в сети для корпоративных и коммерческих пользователей, Кбит/с

Узлы сети

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

191,737

15,21865

30,4373

242,9874

30,4373

483,1385

182,3581

30,4373

48,1334

2

15,5499

31,1007

162,9128

31,1007

423,9442

131,1655

31,1007

49,1826

3

4,9616

15,305

4,9616

58,9121

14,021

4,9616

7,8467

4

30,6101

9,9241

117,825

28,042

9,9241

15,6942

5

30,6101

448,0762

153,481

30,6101

48,4068

6

117,825

28,042

9,9241

15,6942

7

387,637

117,825

186,32825

8

28,042

44,346

9

15,6942

10

На основании таблицы 3.7 определяется наиболее загруженный участок сети, и последующая оценка пропускной способности магистрали проводится для этого участка. Будем полагать, что в кольце осуществляется динамическая маршрутизация запросов на установление соединений, соединения устанавливаются по кратчайшим маршрутам с метрикой по числу пролётов. Тогда, согласно таблице 3.7 по участкам сети будут проходить следующие потоки.

Участок 1-2:

Участок 2-3:

Участок 3-4:

Участок 4-5:

Участок 5-6:

Участок 6-7:

Участок 7-8:

Участок 8-9:

Участок 9-10:

Участок 10-1:

Таким образом, наиболее загруженным является участок 7-8, на котором для передачи корпоративного и коммерческого трафика требуется полоса пропускания .