- •Лабораторная работа эмш.Лр3 – Однофазные трансформатор и автотрансформатор
- •1Назначение
- •2Краткие теоретические положения
- •4.4Осуществляем сравнение опытных данных
- •5Контрольные вопросы:
- •6Подготовить ответы на вопросы, сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
стр.
Лабораторная работа эмш.Лр3 – Однофазные трансформатор и автотрансформатор
1Назначение
Сравнить характеристики однофазных трансформатора и автотрансформатора. Уяснить достоинства и недостатки автотрансформатора и трансформатора.
2Краткие теоретические положения
Трансформатор состоит из двух обмоток первичной и вторичной, размещённых на замкнутом магнитопроводе из ферромагнитного материала. Первичную обмотку подключают к источнику переменного напряжения U1, а ко вторичной обмотке присоединяют нагрузку с сопротивлением Zн, При этом в его первичной обмотке возникает переменный ток i1, создающий основной магнитный поток Ф, замыкающийся по магнитопроводу. Поток индуктирует в обеих обмотках переменные ЭДС и . Отношение ЭДС обмотки высшего напряжения к ЭДС обмотки низшего напряжения называется коэффициентом трансформации К=Евн/Енн=Wвн/WннUвн/Uнн.
В зависимости от конфигурации магнитопровода трансформаторы подразделяются на стержневые, броневые и тороидальные. В трансформаторах стержневого типа обмотки располагаются на нескольких стержнях и как бы охватывают магнитопровод. Часть магнитопровода, на которой обмотки отсутствуют, называется ярмом. В броневой конструкции обмотки располагаются на одном стержне и окружены магнитопроводом со всех сторон. В тороидальных – магнитопровод навит из ленты трансформаторной стали, имеет форму тороида и полностью охвачен обмоткой.
Автотрансформатором называется такой трансформатор, у которого обмотка низшего напряжения является частью обмотки высшего напряжения, т. е. обмотки электрически связаны. Поэтому в автотрансформаторе мощность передаётся как электромагнитным путём, так и электрическим. Мощность, передаваемая автотрансформатором, равная сумме его электромагнитной и электрической мощности, называется проходной (Sп) мощностью.
Автотрансформатор по сравнению с трансформатором при одинаковой проходной мощности имеет меньшие потери в обмотках, меньшее напряжение короткого замыкания, меньшую массу обмоток и больший КПД. Наиболее выгодны для автотрансформаторов коэффициенты трансформации от 1,1 до 2. Автотрансформаторы применяются для пуска синхронных и асинхронных электродвигателей, как делители напряжения в испытательных лабораториях, на линиях передачи высокого напряжения для связи систем с различными напряжениями.
Дополнительная литература: Сукманов В.И. Электрические машины и аппараты. – М.: Колос, 2001 с. 254.
Лекции по теме трансформаторы.
3Задание
Снять внешние характеристики трансформатора и автотрансформатора и определить процентное изменение напряжения при номинальной нагрузке по сравнению с холостым ходом .
4Порядок выполнения задания
4.1Осуществляем испытание трансформатора
4.1.1Знакомимся с основными техническими данными используемого в схеме оборудования и его размещением на стенде
Знакомство осуществить по перечню элементов универсального лабораторного стенда, составленному на вводном занятии
4.1.2Собираем схему экспериментальной установки
Собрать электрическую схему по плакату. Сидоров собирает узел А1; Козлов – узел А2 и так далее. Во время сборки перечертить схему с плаката в тетради.
Рис. 1: Принципиальная схема установки для испытания трансформатора
4.1.3Записываем порядок запуска установки:
Устанавливаем движок автотрансформатора в нулевое положение (против часовой стрелки до упора);
Устанавливаем минимальную нагрузку (движок реостата против часовой стрелки до упора);
Подаём напряжение на вход автотрансформатора.
4.1.4 Записываем действия по снятию параметров каждой из точек характеристики:
С помощью автотрансформатора устанавливаем напряжение U1, (PV1), равное 220 В;
Устанавливаем заданную величину тока нагрузки (РА2) с помощью реостата R1;
Снимаем и записываем в таблицу на доске показания электроизмерительных приборов.
4.1.5Заготавливаем и одновременно заполняем таблицу записи наблюдений и обработки экспериментальных данных.
Старший по работе распределяет задания, а все остальные студенты у себя в отчётах вычерчивают таблицу по приведённой ниже форме.
Таблица 2
Исполнитель |
Сидоров |
Козлов |
И т. д. |
|
|
|
|
Опытные данные |
|||||||
I1, A |
|
|
|
|
|
|
|
I2, A |
0 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
7,5 |
U1 В |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
U2, В |
|
|
|
|
|
|
|
Расчётные данные |
|||||||
Степень загрузки трансформатора =I2/I2н |
|
|
|
|
|
|
|
Абсолютное изменение напряжения U =U20-U2, B |
0 |
|
|
|
|
|
|
Относительное изменение напр-я U=100U/U20,% |
|
|
|
|
|
|
|
Полная мощность на входе тр-ра S1=I1U1, ВА |
|
|
|
|
|
|
|
Полная мощность на выходе тр-ра S2=I2U2, ВА |
|
|
|
|
|
|
|
Исполнители последовательно друг за другом производят опыты и расчёт показателей, предусмотренных в таблице.
4.2Осуществляем испытание автотрансформатора
4.2.1Знакомимся с основными техническими данными используемого в схеме оборудования и его размещением на стенде
Знакомство осуществить по перечню элементов универсального лабораторного стенда, составленному на вводном занятии
4.2.2Корректируем схему экспериментальной установки
Собрать электрическую схему по плакату. Сидоров собирает узел А1; Козлов – узел А2 и так далее. Во время сборки перечертить схему с плаката в тетради.
Рис. 2: Принципиальная схема установки для испытания автотрансформатора
4.2.3Порядок запуска установки и снятия опытных данных
Что и при испытании трансформатора.
4.2.4Заготавливаем и одновременно заполняем таблицу записи наблюдений и обработки экспериментальных данных.
Старший по работе распределяет задания, а все остальные студенты у себя в отчётах вычерчивают таблицу по приведённой ниже форме.
Таблица 3
Исполнитель |
Сидоров |
Козлов |
И т. д. |
|
|
|
|
Опытные данные |
|||||||
I1, A |
|
|
|
|
|
|
|
I2, A |
0 |
2,7 |
4 |
5 |
6 |
7 |
7,5 |
I3, A |
|
|
|
|
|
|
|
U1 В |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
U2, В |
|
|
|
|
|
|
|
Расчётные данные |
|||||||
Степень загрузки трансформатора =I2/I2н |
|
|
|
|
|
|
|
Абсолютное изменение напряжения U =U20-U2, B |
0 |
|
|
|
|
|
|
Относительное изменение напр-я U=100U/U20,% |
|
|
|
|
|
|
|
Полная мощность на входе тр-ра S1=I1U1, ВА |
|
|
|
|
|
|
|
Полная мощность на выходе тр-ра S2=I2U2, ВА |
|
|
|
|
|
|
|
Исполнители последовательно друг за другом производят опыты и расчёт показателей, предусмотренных в таблице.
4.3Строим графики экспериментальных зависимостей U2 = f() и U2 = f() для трансформатора и для автотрансформатора
Старший по работе на доске, а все остальные студенты у себя в тетрадях, заготавливают оси координат. Каждый из ответственных за точку наносит её на поле графика, расположенного на доске. Все графики построить в одной системе координат.