Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учеб пос Д+К ЗИ 07.doc
Скачиваний:
64
Добавлен:
11.11.2019
Размер:
4.71 Mб
Скачать

4. Смазка нефтегазопромысловых машин

4.1. Смазка агрегатов буровых установок

Долговечность и работоспособность агрегатов и узлов буровых установок зависят от системы смазки и смазочных материалов, а также от качества и своевременности смазки.

В агрегатах буровых установок применяют густую, жидкую заливную и жидкую циркуляционную под давлением (принудительную) смазки. Все подшипники трансмиссий групповых приводов буровых установок Уралмаш ЗД-76 и Уралмаш 3000БД, подшипники приводных станций буровых насосов всех буровых установок, валов лебедок, шкивов кронблоков, талевых блоков, крюкоблоков и автоматических элеваторов, а также вертлюги, шарниры карданных соединений и другие узлы смазывают отдельно каждый при помощи ручных шприцев.

Понизительные редукторы буровых установок Уралмаш ЗД-76 и Уралмаш 3000БД, редуктор лебедки У2-5-5, роторы УР-560 и УР-760, конические редукторы привода ротора и вертлюги смазывают жидкой заливной смазкой, используемой для зубчатых зацеплений и подшипников.

Д ля смазки подшипников, цепных и зубчатых передач в коробках скоростей привода буровых установок Уралмаш ЗД-76, Уралмаш 4Э-76, суммирующих цепных редукторов приводов буровых установок Уралмаш 4000, Уралмаш 5000 и Уралмаш 200, цепных коробок скоростей лебедок ЛБУ-1100, ЛБУ-1700, цепных обводных передач лебедок ЛБУ-3000, У2-300, буровых насосов У8-6МА2, У8-7МА2 и УНБ-1250, ротора У7-760 применяют жидкую циркуляционную смазку под давлением.

Все дизельные, дизель-гидравлические и дизель-электрические агрегаты имеют индивидуальную смазочную систему, смонтированную автономно на каждом агрегате. Смазка компрессоров К-5М - заливная барботажная, а компрессоров ВШ 6/10 - циркуляционная под давлением.

4.2. Система смазки буровых установок

4.2.1. Буровые установки Уралмаш зд-76,

Уралмаш 3000БД и Уралмаш 15000

Для смазки зубчатых зацеплений и подшипников коробки скоростей буровой установки Уралмаш ЗД-76 применяют циркуляционную систему смазки (рис.4.1). Масло из отстойника 1 шестеренчатым насосом 4 нагнетается через сетчатый фильтр 5 в коллектор 12, откуда через вентили 10 и указатели течения масла 9 по трубопроводам поступает к смазываемым поверхностям. Давление масла в нагнетательном трубопроводе и в коллекторе контролируют манометры 8 и 11, перед которыми установлены вентили 7. Коробка скоростей имеет четыре вала № 1, № 2, 3 и № 4.

Для обеспечения нормальной работы системы смазки на маслопроводе выполнены обратные клапаны 2 и 3, перепускной клапан 6 и несколько вентилей, обеспечивающих движение масла в нужных направлениях. Все зубчатые зацепления, расположенные внутри коробки, смазывают через брызгала II. Подшипники смазывают принудительно по специально подведенным трубопроводам I. Вентили а, в, с позволяют включить или отсоединить фильтр 5.

С истема смазки коробки скоростей буровой установки Уралмаш 4Э-76 (рис.4.2) отличается от разобранной тем, что привод шестеренного насоса 14 осуществляется от электродвигателя 15.

Подшипники приводных валов промежуточного вала и наружные подшипники ведомых валов смазывают разбрызгиванием при вращении зубчатых передач масло, к которым подается через брызгала. Масло из отстойника 1 по трубопроводу 16 засасывается насосом 14 и по нагнетательному маслопроводу 9 через сетчатый фильтр 4 и линию 5 подается в распределительный коллектор, а от него через вентили и указатели течения масла 11 по трубкам - к брызгалам, установленным у зубчатых передач и средних подшипников ведомых валов. Из коробки масло самотеком поступает по сливному трубопроводу 10 в отстойник 1. От нагнетательного маслопровода 9 сделан отвод, на котором размещен перепускной клапан 2. Схема смазки предусматривает обводную линию 6, позволяющую отключить фильтр 4. На нагнетательных линиях установлены манометр 12, подсоединяющий вентиль 13, вентили 3, 7 и 8, благодаря которым можно направить смазку в нужном направлении через фильтр или минуя его. На нагнетательной линии после фильтра стоит вентиль с подсоединенным к нему манометром. Сопоставляя показания двух манометров, можно легко определить засоренность фильтра и проходимость трубопроводов к брызгалам.

Системы смазки буровых установок Уралмаш 3000БД, Уралмаш 3000БЭ, Уралмаш 300Э, Уралмаш 300ДЭ и Уралмаш 15000 совершенно аналогичны рассмотренным системам, смазки буровых установок Уралмаш ЗД-76 и Уралмаш 4Э-76.