Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
техн. безпеки).docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
2.26 Mб
Скачать

Реферат

В дипломному проекті розроблено акушеподавальну систему з оригінальним приводом обертового форграйфера планетарним кулачково-зубчастим механізмом аркушевої офсетної машини для друкування на пакувальному матеріалі-картоні.

Проведено розрахунок циклограми форграйфера і його кінематики, розрахунок торсіона механізму керування захоплювачами, розрахунки на міцність.

В дипломному проекті розроблено також розділи по економіці і техніці безпеки.

Дипломний проект складається з 7 аркушів креслень формату А1 і 65 сторінок пояснювальної записки.

Ключові слова: акушева офсетна машина, кулачково-зубчастий механізм, циклорами, зубчасте колесо, важіль, кулачок, кінематика, кутові переміщення, швидкості, прискорення, міцність.

Зміст

Вступ 5

1. Конструкторський розділ 7

1.1 Опис роботи машини 7 1.2 Призначення, класифікація і опис роботи форграйферів 8 1.3 Огляд існуючих схем привода форграйферів 12 1.4 Опис запропонованого механізму приводу обертового форграйфера 15 1.5 Методика розрахунку циклограми роботи форграйфера 17 1.6 Методика розрахунку кінематики форграйфера 20 1.7 Розрахунок циклограми роботи форграйфера 25 1.8 Розрахунок кінематики форграйфера 26 1.9 Розрахунок радіусів-векторів профілю кулачка 31 1.10 Розрахунки на міцність 35 1.10.1 Розрахунок вала форграйфера 35 1.10.2 Розрахунок шпонки 37 1.10.3 Розрахунок зубчастої передачі приводу форграйфера на міцні 37 1.10.4.Розрахунок торсіона механізму керування захоплювачами форграйфера 39 1.11 Опис конструкції механізму привода форграйфера 41 1.12.Опис конструкції форграйфера 42 2. Техніко-економічне обґрунтування 43 2.2 Вихідні дані 44 2.3 Розрахунок річної виробничої потужності машини 44 2.4 Показники економічної ефективності 52 3. Заходи з охорони праці 53 3.1. Характеристика розробки з точки зору охорони праці 53 3.2. Джерела потенційної небезпеки і шкідливі чинники при роботі на аркушевій офсетній машині 54 3.3. Огородження 54 3.4. Контрольно-блокувальні пристрої машини 55 3.5. Система сигналізації і освітлення робочих місць 57 3.5.1. Розрахунок місцевого освітлення в зоні прийомки методом лінії, що світиться 58 3.6. Боротьба з шумом та вібраціями 59 3.7. Електрична та пожежна безпека 61 3.7.1. Розрахунок захисного заземлення 62 Висновки 64 Література 65

Вступ

Статистика свідчить, що у різних країнах світу від 35% до 60% упаковок виготовляють із паперу і картону. За оцінками провідних експертів,ця галузь у найближче десятиліття продовжуватиме жваво розвиватися. Широке застосування упаковок із паперу і картону базується на технологічних властивостях згаданих пакувальних матеріалів, які є найбільш безпечними в екологічному плані, зручні для поліграфічного оформлення, придатні до конструювання тари різноманітної форми і розмірів і легко утилізуються.

Промислова технологія виготовлення упаковок була започаткована біля 100 років тому в США друкарем Робертом Гайром. Протягом всього століття вона постійно вдосконалювалася і на сьогоднішній день складається з комплексу допоміжних і основних операцій – підготовки картонних заготовок, друкування на них, оздоблення тисненням, виготовлення розгорток, фальцювання і склеювання в об’ємну тару.

Для використання кожної із перелічених вище операцій використовують спеціальне устаткування, яке може бути операційним чи агрегатованим. Широкого розповсюдження набули попередньо задруковані пакування з картону. Друкування на них можна здійснювати на аркушевих ротаційних машинах великими тиражами, міняючи в широких границях формат аркушів, товщину картону і кількість віддрукованих фарб. Крім друкування на них можна здійснювати ламінування віддрукованих відбитків, а також можливе і висікання картонних заготовок.

Аркушеві ротаційні машини за швидкістю поступаються рулонним ротаційним машинам, де друкування здійснюється на паперовій стрічці, яка безперервно змотується з рулону.

Швидкість аркушевих ротаційних машин обмежується тільки можливостями аркушеподавальної системи, складовою частиною якої є форграйфер. Тому розроблення аркушеподавальної системи з механізмами приводу обертового форграйфера з покращеними динамічними характеристиками є актуальним.

  1. Конструкторський розділ

1.1 Опис роботи машини.

Двофарбова офсетна машина ДОА120 призначена для друкування на картоні товщиною до 1мм на аркушах максимального формату 90 х 120 см.

Машина складається з високостапельного аркушеживильного пристрою, двох друкарських секцій, аркушевивідного і приймального пристроїв.

В аркушеживильний пристрій входять високостапельний самонаклад, накладний стіл з механізмами переднього і бокового рівняння, нижній обертовий форграйфер і передавальний циліндр.

Друкарська секція складається з друкарського, фарбового і зволожувальних апаратів. Друкарський апарат побудований за трициліндровою схемою з друкарським циліндром двічі більшим по діаметру від формного циліндра.

На формному циліндрі кріпиться друкарська форма, на офсетному циліндрі-депель, який складається з гумо-тканинного полотнища і підкладки. На друкарському циліндрі встановлені захоплювачі.

Фарбовий апарат розгалужений і складається із трьох груп: групи живлення, розкочувальної і накопичувальної груп. В фарбовому апараті передбачено зональне і загальне регулювання подавання на форму.

Регулювання може здійснюватися в ручному режимі, або автоматично за даними сканування друкарської форми, завдяки застосуванню фарбового корита з розрізаними фарбовими ножами.

Зволожувальний апарат призначений для нанесення вологи на проміжкові ділянки і складається з ванни, дукторного циліндра, передавального валика, розкочувального циліндра і двох накопичувальних валиків; має зональне, загальне регулювання подавання вологи.

Віддрукований відбиток виводить ланцюговий транспортер на високо стапельний приймальний пристрій.

1.2 Призначення, класифікація і опис роботи форграйферів.

Форграйфер призначений для розгону і точної передачі аркуша в захоплювачі циліндра форграйферами класифікують за наступними ознаками (рис.1.1): за характером руху – хитні (сх. а, в, г,) і обертові (сх. б); за розташуванням осі обертання

Рис. 1.1. Схема форграйферів

відносно накладного стола (сх. б, в, г,)і нижні (сх. а); за принципом захоплення краю аркуша - механічні(штанги або диски з присмоктувачами): за конструктивними ознаками – з не рухомою віссю (сх. а, б, в,) і рухомою (сх. г), нерухомою головкою (сх. а) і рухомою (сх. в). Верхні форграйфери 1 передають аркуш друкарському циліндру 2,а нижні – передавальному 4, який потім передає аркуш друкарському 2.

Принципова різниця між роботою нижніх і верхніх форграйферів полягає в умовах повернення головок до накладного стола. Верхній форграйфер з нерухомою віссю і головкою (рис 1,2а) може повернутися до накладного тільки тоді, коли він не зустрінеться з робочою частиною друкарського циліндра 2, а проходити біля виїмки.

Нижній форграйфер (рис. 1.1а) може розпочати холостий хід відразу після робочого ходу рх, оскільки діаметр передавального циліндра 4 менший від друкарського 2. При нижньому форграйфері можливо оптимізувати закон його руху, поліпшивши динаміку механізму. Але застосування нижнього форграйфера потребує наявності в машині (додатково) передавального циліндра.

Щоб захоплювачі верхнього форграйфера при холостому ході не зачіпали друкарського циліндра, застосовують форграйфер з рухомою головкою(рис. 1.1в), яка відхиляється при холостому ході, або встановлюють вал форграйфера на підшипниках з ексцентричними втулками 5 (рис.1.1г). Обертові форграйфери 1 (рис.1.1б) працюють в більш сприятливих умовах, ніж хитні, але привод їх складніший.

Принципову схему роботи хитного форграйфера представлено на рис.1.2,а. кулачково-важільний механізм передає рух важилем 1 форграйфера, на якому закріплено штангу з опорами 3 і захоплювачами 4 .

Рис. 1.2. Схема хитного форграйфера (а) і графік його лінійної швидкості (б)

На графіку (рис.1.2,б) показано діафрагму лінійних швидкостей Vф форграйфера в залежності від кута повороту циліндра 4. На схемах а і б буквами позначено межі характерних положень важелів 1 і відповідних фаз кінематичного циклу руху форграйфера: АБ ­– вистій форграйфера для згасання пружних його коливань і затиск вирівняного на накладному столі аркуша захоплювачами форграйфера; 5-В – плавний розгін форграйфера з досягненням в точці В спів падання лінійних швидкостей захоплювачів форграйфера і циліндра; В-Г – фаза перехоплення аркуша захоплювачами 5 циліндра із захоплювачів 4 форграйфера у верхньому положенні ;Є-А – поверхня форграйфера - холостий хід форграйфера у вихідне положення. Затиск аркуша здійснюють пружини 6. Керують роботою захоплювачыв 4 форграйфера біля накладного стола кулачок 7, а при передачі аркуша в захоплювачі циліндра кулачок 8.

Привод хитного форграйфера здійснюється від кулачково-важільного механізму, кулачки якого для підвищення точності роботи встановлені на валу циліндра(друкарського або передавального), якому передає аркуш форграйфер.

На рис.1.3а,б показано дві схеми кулачково-важільного механізму хитного форграйфера нижнього 5 зі захоплювачами 6, до складу якого входять кулачок 1 і важелі 2,3,4. Додатковий кулачково-важільний механізм з лапками 7,8,9,10 забезпечує постійність довжини замикальної пружини 9, що суттєво продовжує строк служби і збільшує надійність роботи машини. Необхідно підкреслити, що, силового замикання пружина 9 тут здійснює також вибирання зазорів в усіх шарнірах механізму і тим самим забезпечує точність роботи і тим самим забезпечує точність роботи механізму протягом довготривалої роботи. На сх. а зображено механізм із пружиною стиску, а на сх. б – з пружиною розтиску.

а б

Рис. 1.3. Схема механізму привода хитного форграйфера