Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовик ТЭП70.doc
Скачиваний:
22
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
799.23 Кб
Скачать

2.3. Масляная система.

Масляная система предназначена для подачи под давлением смазки в сопряжённые узлы рабочих механизмов дизеля для поддержания в них жидкостного трения и охлаждения ряда его узлов. Система состоит из двух частей: внутренней и внешней.

В систему входят масляный насосы, охладители масла, фильтры грубой очистки, центробежные фильтры, мослопрокачивающий насос, трубопровод и клапаны.

Масло из поддизельной рамы в правый масляный насос, проходит фильтр грубой очистки и поступает к фильтрам тонкой очистки, из которых поступает в последовательно соединенных оба охладителя. Далее поступает в полость левого насоса и от туда под давлением в фильтр грубой очистки и затем во внутреннюю систему смазки дизеля.

1- дизель; 2- охладитель масла; 3- фильтр грубой очистки; 4- колпачок-заглушка; 5- вентили; 6, 7, 9- трубопроводы; 8- клапан обратный; 10- агрегат маслопрокачивающий; 11, 12,- манометры; 13- патрубок для установки датчиков температуры и давления масла на входе в дизель; 14- труба для отвода отстоя масла из ресивера; 15- отсек топливного бака для отстоя масла; 16- кран для слива масла

Рис. 2.3.1. Схема масляной системы дизеля

1- правый масляный насос; 2- правый фильтр грубой очистки; 3- фильтры тонкой очистки; 4- теплообменники; 5- левый масляный насос; 6- левый фильтр грубой очистки

Рис 2.3.2. Принципиальная схема масляной системы дизеля

    1. Воздушная система дизеля.

Охлаждающее устройство предназначено для отвода и рассеивания в окружающую среду тепла от охлаждающих жидкостей (вода, масла), а т.ж. для охлаждения рабочего воздуха дизеля.

Вода секции второго контура охлаждает масло в водомасляных теплообменниках, последовательно включённых между собой, а т.ж. надувочный воздух в трубчатом охладителе, в который поступает вода после теплообменника.

Рис. 2.4.1. Принципиальная схема воздушной системы дизеля

1- охлаждённая вода, поступающая в дизель для охлаждения надувочного воздуха; 2- масло, поступающее в дизель; 3- вода, поступающая для охлаждения из дизеля; 4- масло поступающая для охлаждения из дизеля; 5- секция 1 контура охлаждения; 5- секция 2 контура охлаждения

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

  1. Методические указания по оформлению пояснительной записки к курсовым и дипломным проектам / Е.И. Сковородников, Л.В. Милютина, С.М. Овчаренко; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2006. 46 с.

  2. Методические указания к выполнению курсовой работы «Локомотивы. Общий курс» / А.К. Белоглазов, Л. В. Милютина, Л. П. Устюгов, А. В. Чулков; Омский гос. ун-т путей сообщеня. Омск, 2005. 18 с.

  3. Пассажирский тепловоз ТЭП70 / В. Г. Быков, Б. Н. Морошкин, Г. Е. Серделевич, Ю. В. Хлебников, В. М. Ширяев. М.,1976. 232 с.

32