Робота частин та механізмів під час автоматичної стрільби.

Для проведення автоматичної стрільби потрібно перевідник вогню встановити в положення "АВ" і натиснути на спусковий гачок. Під час встановлення перевідника на автоматичний вогонь сектор перевідника визволяє прямокутний виступ спускового гачка і залишається у виступі шептала одиночного вогню. Спусковий гачок отримує можливість повертатися навколо своєї осі; шептало одиночного вогню від оберту разом із спусковим гачком утримується сектором перевідника. Під час натиснення на спусковий гачок його фігурний виступ виходить із зачеплення з бойовим зводом курка. Курок під дією бойової пружини повертається на своїй осі й енергійно ударяє по ударнику. Ударник розбиває капсуль набою. Відбувається постріл. Куля під дією порохових газів рухається по каналу ствола; після проходження газовідвідного отвору частина газів спрямовується через отвір до газової камори, натискає на газовий поршень і відкидає затворну раму назад. Під час руху назад затворна рама, як під час заряджання, відкриває затвор та канал ствола; виступ затворної рами визволяє важіль автоспуска, він під дією пружини піднімається вгору, а шептало автоспуску притискається до передньої площин й курка. До цього часу куля залишає канал дула.

Після вильоту кулі з каналу дула порохові гази потрапляють до задньої камори дульного гальма-компенсатора, розширюються і проходять через компенсуючи отвори, створюють реактивну силу, яка відхиляє дульну частину автомата ліворуч і донизу. Частина порохових газів, що натискає на передні стінки задньої і передньої камор, зменшують силу відбою. Зустріч газів, що виходять через щілини задньої камори, і відбою від стінки передньої-камори зменшує звук пострілу.

Затворна рама разом із затвором рухаються назад; гільза, яка утримується зачіпом викидача, наштовхується на виступ відбивача ствольної коробки і викидається назовні.

Курок стає на верхній виступ шептала автоспуску й утримується на ньому. Після досилання набою до патронника та закриття каналу дула затворна рама, що продовжує рух вперед, виводить шептало автоспуску з-під зводу автоспуску курка. Курок під дією бойової пружини повертається і ударяє по зачіпу уповільнювача курка;

уповільнювач повертається назад, і курок вдаряється у його передній виступ; внаслідок цих ударів рух курка уповільнюється і дозволяє стволу після удару по ньому затворної рами прийняти положення, близьке до початкового, що збільшує купчастість бою. Після удару по уповільнювачу курок завдає удару по ударнику. Відбувається постріл. Робота частин і механізмів повторюється. Автоматична стрільба буде продовжуватись, доки натиснутий спусковий гачок і в магазині є набої.

Робота частий та механізмів під час стрільби одиночними пострілами.

Для проведення одиночного пострілу необхідно встановити перевідник вогню в положення "ОД" і натиснути на спусковий гачок. Під час встановлення перевідника вогню в положення "ОД" сектор перевідника визволяє прямокутний виступ спускового гачка, виходить із вирізу шептала одиночного вогню і під час стрільби участі в роботі ударно-спускового механізму не бере.

Під час натиснення на хвіст спускового гачка його фігурний виступ виходить із зчеплення з бойовим зводом курка. Курок під дією бойової пружини повертається на своїй осі й енергійно завдає удару по ударнику. Відбувається постріл. Після першого пострілу частини та механізми здійснюють ту саму роботу, що і під час автоматичної стрільби, але наступного пострілу не відбудеться, тому що разом із спусковим гачком повертається вперед шептало одиночного вогню і його зачіп стає на шляху руху бойового зводу курка. Бойовий звід курка заскочить за шептало одиночного вогню, а курок залишиться в задньому положенні.

Для здійснення наступного пострілу потрібно відпустити спусковий гачок і натиснути на нього знову. Коли спусковий гачок буде відпущено, він разом із шепталом одиночного вогню під дією кінців бойової пружини повернеться назад, шептало одиночного вогню вийде із зачеплення з бойовим зводом курка і визволить курок. Курок під дією бойової пружини повертається, вдаряє спочатку по засувці уповільнювача, а потім по його передньому виступу і стає на бойовий звід. Під час натиснення на спусковий гачок його фігурний виступ виходить із зачеплення з бойовим зводом курка і робота частин та механізмів повторюється. Відбудеться другий постріл.