Кузнечный корпус

Кузнечный корпус состоит из КЦ и КЗЦ.

КУЗНЕЧНЫЙ ЦЕХ

1. Кузнечный цех входит в состав кузнечного корпуса, в который кроме него входят цех метизов и КЗЦ. Цех специализируется на выпуске горячих штамповок весом от 0.1кг до 46 кг.

Участок «Кузнечный пролет» (1600 наименований) составляет 40 тыс. тонн горячих штамповок в год. Цех состоит из трех производственных участков:

2. участок механических ковочных прессов (оснащен К2ШП уе 1000-2500т.с., обрезными прессами 160-1000т.с.) и (оснащен ПШМ 1-8т, КГШП 1600-2500т.с., обрезными прессами 160-бЗОт.с.);

3. технический участок (оснащен нормолизационными и закалочно-отпускными агрегатами, чеканочными прессами 1000т. с., дугостаторными правочными прессами 160-400 т. с, дробемешными барабанами).

В состав цеха входит рембаза. Она оснащена металлорежущим оборудованием: строгальные, фрезерные, шлифовальные и сверлильные станки.

Заготовки для штамповки цех получает из КЗЦ, готовую продукцию сдает механическим цехам, и какой-то процент от выпуска составляет поставки по кооперации. Для нагрева заготовок цех оснащен печами газового нагрева, кузнечными индукционными нагревательными для нагрева заготовок под штамповку на КГШП. Для обеспечения электронагрева заготовок, в цехе имеются станки ТВЧ мощностью 4.5 тыс. кВт.

В цехе широко применяются средства малой механизации (транспортеры, механические и пневматические толкатели и др.)

Транспортирование продукции внутри цеха осуществляется электрическими кранами, вывоз поковок из цеха осуществляется автотранспортером.

Структура кузнечного корпуса

Кузнечный корпус

Цех метизов

Кузнечный цех

КЗЦ

Кузнечный пролёт

Сл. Механики

Участок МКП

Сл. энергетики

Сл. ШИХа

Бухгалтерия

Хоз. Служба

Бюро

Термический участок

Тех. Бюро

П.Д.Б.

БОТИЗ

Плановое бюро Термогальванический корпус

Т.О. металлов является составной частью общего цикла изготовления деталей машин и инструмента, позволяет повысить долговечность деталей и, следовательно, машин, уменьшить их массу и габаритные размеры.

На МАЗе термический цех входит в состав термогальванического корпуса, который состоит из двух цехов: термического и гальванического. В составе ТГК имеется лаборатория, которая выполняет текущие анализы по т/о.

Термический цех

Т.ц. состоит из двух участков: №1 и №2

Участок №1. S=9.072 кв.м. Операции: цементация в шахтных печах У-105 и агрегатах 26ГТЦА; универсальных камерных печах «Пскат»; «Ipsen», улучшение в агрегатах СТЗА 5.40ю5/9; СКЗА 8.40.1/9; СЧЗА 4.20.1/9.

Закалка в штампах с нагревом в печах СНЗ, САЗ, азотирование в печах «ЕФТОМ-ИОН». Обжиг в печах У-105; СКЗА-8.50; очистное оборудование и агравильное оборудование.

Участок №2. S=2210 кв.м. Операции: ционирование в соляных ваннах С-100; закалка в соляных ваннах С-100; закалка длинномерных деталей в печах Ш-70; отпуск длинномерных деталей в печах ПН-34.

Закалка деталей ТВЧ.

Очистное оборудование, гравильное оборудование. Два участка имеют контрольные посты со следующим оборудованием: приборы ТШ-2М; ТК-2М.

Вся т/о работает на электроэнергии, кроме эндогенераторов и агрегатов 26ГТЦА – газовые.

Начальник цеха

Зам. по произв.

БТЗ

ПЭБ

Зам. по подготовке

Начальник

смены

ПДБ

Старший

мастер

Техбюро

Служба

энерг.

Служба

механики

Мастера

Гальванический цех

Коррозия металлов – разрушение металлов вследствие химического или электрохимического взаимодействия их с коррозионной средой. Коррозия сопровождается распадом структурных составляющих металла, его прочности, твердости, износостойкости и т.д.

Коррозия может быть уменьшена или практически устранена нанесением электрохимических, химических и анодно-окиcных покрытий. Покрытия служат не только средством от коррозии, но и способом повышения износостойкости деталей, повышения электропроводности, способности к пайке и других свойств поверхности.

Для нанесения электрохимических, химических, анодно-окисных покрытий на детали машин МАЗ 54323, МАЗ 64229, МАЗ 6317, МАЗ 544022, МАЗ 103, МАЗ 104, МАЗ 105, МАЗ 152, МАЗ 9758 предназначен гальванический цех. За год в цехе проходят обработку 13500 тонн деталей автомобиля.

Гальванический цех входит в структуру термо-гальванического корпуса МАЗ. Общая численность работающих 194 человека, в т.ч.:

-производственных рабочих- 75 чел:

-вспомогательных рабочих- 96 чел;

-инженерно-технических работников- 23 чел.

Размещен гальванический цех в механосборочном корпусе № 1 на 1 и 2 этажах в осях П-Ж 49-52. Площадь цеха составляет 13800 кв.м., в т.ч. производственная- 6620 кв.м.

На 1 этаже размещено вспомогательное оборудование: источники тока-выпрямители

ВАКГ-6300, вентиляционные установки с фильтрами, емкости для приготовления и слива электролитов, насосы.

На 2 этаже размещено основное гальваническое оборудование:

1. Автоматические линии цинкования в колоколах, на подвесках; твердого хромирования на подвесках, фосфатирование на подвесках.

2. Механизированные линии цинкования в барабанах и на подвесках, трехслойного покрытия "медь-никель-хром" на подвесках, фосфатирования в корзинах, анодирования алюминия на подвесках, линия травления.

На отметке "-5,8" размещен подвал в осях П-Кб 49-52 площадью 375 кв.м. В подвале размещены емкости для сбора отработанных растворов, промывных вод и насосы для перекачки их на заводскую станцию нейтрализации.

В гальваническом цехе имеются следующие вспомогательные службы:

1.Экспресс-лаборатория – выполняет анализ растворов электролитов.

2.Мастерская по ремонту и изоляции подвесок.

3.Участки приготовления и корректирования электролитов.

4.Мастерские механика и энергетика.

5.Кладовая кислот и хим. реактивов.

6.Участки контроля качества и толщины покрытий.

ЦЗЛ

В составе ЦЗЛ УГМет входят семь лабораторий, КБ, экспериментальный участок. Работают у нас 42 инженерно-технических работника и 43 рабочих и лаборанта.

Шесть контрольных лабораторий обеспечивают контрольные исследования каче­ства всех материалов и комплектующих изделий, поступающих на завод, а также качества заготовок и готовых изделий, уходящих с предприятия. В каждом случае брака в производстве или преждевременного выхода из строя деталей машин при эксплуатации здесь определяются причины брака и выхода из строя.

В химико-спектральной лаборато­рии выполняются исследования химического состава всех поступающих на завод металлических материалов и деталей авто­мобилей, осуществляется сбор, хранение и сдача в Госфонд отходов драгоценных ме­таллов. Перечень анализируемых материа­лов включает 750 наименований и практически всю номенклатуру металлических деталей предприятия.

Химико-технологическая лаборатория выполняет контрольные исследования на соответствие предъявляемым требовани­ям всех используемых для изготовления авто­мобиля неметаллических и технологических материалов, включая горюче-смазочные, ла­кокрасочные, охлаждающие и многие дру­гие, всего 175 наименований.

Лаборатория физико-механических ис­пытаний занимается исследованиями механических и технологических свойств ме­таллопроката, отливок, поковок и готовых деталей на твердость, прочность на разрыв, изгиб, удар, скручивание, сжатие. За год здесь подвергли испытаниям свыше 13 тысяч об­разцов и деталей.

Специалисты рентгеновской лаборато­рии выполняют плановый контроль объектов, подведомственных Проматомнадзору республики. Это единственная лабора­тория па МАЗе, аккредитованная на право определения дефектов в подведомственных объектах. Это сосуды под давлением, грузо­подъемные краны, трубопроводы пара и го­рячей воды. Кроме этого, более 3,5 тысячи деталей автомобиля были разбракованы в этой лаборатории на наличие металлурги­ческих и технологических дефектов — тре­щин, раковин, дефектов сварки и др.

Металловедческая лаборатория выпол­няет входной контроль поступающе­го на завод металлопроката на наличие ме­таллургических дефектов. Здесь исследуют качество отливок, поковок и готовых дета­лей на соответствие по структуре и твердо­сти. В этой лаборатории производят исследо­вания преждевременно вышедших из строя деталей автомобиля и устанавливают характер и причины их разрушения.

Литейная лаборатория производит вход­ной контроль поступающих на завод формовочных н стержневых материалов, песков, глин, крепителей, модификаторов. Особенность этой лаборатории в том, что материалы прибывают на завод железной дорогой в любое время суток, в любой день, включая выходные и праздничные дни. И материалы должны быть исследованы немед­ленно, чтобы не задерживать разгрузку ваго­нов. Перечень исследуемых материалов со­держит 27 наименований. Кроме этого, здесь выполняют исследовательские работы по применению новых литейных материалов, обеспечивают методическое руководство це­ховыми лабораториями литейных цехов, кон­тролирующих технологию литейного произ­водства. В 1998 г. составлена программа оснащения завода современными приборами контроля качества. Среди них приборы химического анализа металлов н неметаллических материалов, портативные н стационарные твердомеры, портативные толщиномеры для лакокрасочных и гальва­нических покрытий, приборы измерения твер­дости и блеска, прочности сцепления и кор­розионной стойкости защитных покрытий, приборы определения фракционного состава нефтепродуктов, содержания в них воды, тем­пературы застывания, приборы неразрушающего определения наружных и внутренних дефектов материалов, литья, поковок и гото­вых деталей, в том числе и без снятия их с автомобиля, приборы контроля формовоч­ных и стержневых смесей в литейном произ­водстве и другие.

Лаборатория электронагрева на общем фоне лаборатории ЦЗЛ занимает осо­бое место. Эта лаборатория не занимается контрольными исследованиями качества. Она качество обеспечивает. Она обеспечивает под­готовку производства по индукционной закалке ТВЧ деталей всех автомобилей и авто­бусов, обрабатывает опытные партии этих деталей, внедряет процессы индукционной термообработки в цехах завода и в дальней­шем контролирует соблюдение этих техноло­гий, помогает цехам завода устранять причи­ны, приводящие к появлению брака на этих операциях.

Несколько слов надо сказать и об экспериментальном участке ЦЗЛ, руково­дит которым Константин Давыдович Щербук. Именно на этом участке изготавливают­ся все новинки индукционного нагрева и не только для нужд МАЗа, но и для всего объе­динения. Здесь также подготавливаются к исследованиям все образцы и детали. Работ­ники этого участка содержат в исправности оборудование, здания, сети электро- и водо­снабжения всего лабораторного корпуса, в котором расположены также УГМет, УГМетр, ЦЗЛ.