2.3 Управление скребковыми транспортерами.

Пуск и останов приводов скребковых транспортеров осуществляется нажатием соответственно кнопок SB162 «ВКЛ. СТРЕЛЫ1» SB161 «ОТКЛ. СТРЕЛЫ1», SB172 «ВКЛ. СТРЕЛЫ2» SB171 «ОТКЛ. СТРЕЛЫ2», SB182 «ВКЛ. СТРЕЛЫ3» SB181 «ОТКЛ. СТРЕЛЫ3» на пульте управления в кабине кратцер-крана (подразумевается что присутствует питание в главной цепи см. п. 2.1). После нажатия пусковой кнопки 11с звучит предпусковая сигнализация и привод запускается. Работа привода индицируется на пульте управления светодиодным индикатором. На скребковых транспортерах установлены индуктивные датчики скорости Ni75U-CP80-AP6X2 со вторичным блоком MK21-122-R. В случае падения скорости цепи привод соответствующего транспортера будет автоматически отключен. На пульте управления имеются также стрелочные индикаторы, по которым можно контролировать ток приводов скребковых транспортеров.

Привода первого и второго скребковых транспортеров сблокированы с подскладовым конвейером через индуктивный датчик скорости Ni75U-CP80-AP6X2 со вторичным блоком MK21-122-R. Блокировка может быть включена ключом SA102 «БЛОКИРОВКА» с индикацией на пульте управления лампой HL103 «БЛОКИРОВКА».

2.4 Управление лебедками подъема спуска скребковых транспортеров.

Подъем и спуск лебедками скребковых транспортеров осуществляется нажатием соответственно кнопок SB132 «ЛЕБ1 ВВЕРХ» SB133 «ЛЕБ1 ВНИЗ», SB142 «ЛЕБ2 ВВЕРХ» SB143 «ЛЕБ2 ВНИЗ», SB152 «ЛЕБ3 ВВЕРХ» SB153 «ЛЕБ3 ВНИЗ» на пульте управления в кабине кратцер-крана (подразумевается что присутствует питание в главной цепи см. п. 2.1). После нажатия пусковой включается привод. Работа привода индицируется на пульте управления светодиодным индикатором. На скребковых транспортерах установлены индуктивные датчики конечных положений КУ 701. В случае подхода к крайней допустимой точке подъема или спуска привод соответствующей лебедки данного транспортера будет автоматически отключен. Отключение приводов лебедок осуществляется нажатием кнопок SB131 «ОТКЛ ЛЕБ1», SB141 «ОТКЛ ЛЕБ2», SB151 «ОТКЛ ЛЕБ3».

На тросах лебедок имеются датчики натяжения. В случае провисания каната привод лебедки будет автоматически отключен до устранения причины.

2.5 Освещение кратцер-крана.

Освещение скребковых транспортеров кратцер-крана осуществляется шестью прожекторами типа ПЗМ-35. Освещение портальных проходов кратцер-крана осуществляется восемью светильниками пылевлагозащитного исполнения IP54 СШС-1М. В каждой кабине управления устанавливаются два потолочных светильника. ЩСУ крана освещается одним светильником СШС-1М + в шкафах управления имеются две лампы накаливания.

2.6 Кабина управления.

Микроклимат в кабине управления создается кондиционером, для подключения и управления которым предусмотрены пускатель КМ1-1и КМ1-2. Мощность допустимой нагрузки (QF1-1 Iн=25А) 4 КВт.

3. Устройства предупреждения и безопасности.

Безопасная и надежная работа кратцер-крана обеспечивается следующими техническими решениями:

Оснащение приводов предпусковой сигнализацией (включение главного пускателя, включение приводов скребковых транспортеров).
Оснащение кратцер-крана кнопками «АВАРИЙН. ОТКЛ», «ЭКСТР. ОТКЛ 1», «ЭКСТР. ОТКЛ 2», разрывающими цепь главного пускателя.
Звуковая и световая сигнализация провисания или превышения нагрузки канатов подъема спуска скребковых транспортеров.
Контроль скорости скребковых транспортеров и подскладового конвейера.
Контроль конечных положений перемещения кратцер-крана.
Контроль конечных положений подъема спуска скребковых транспортеров.
Контроль перекоса портала при движении крана.
Возможность пуска и останова всех приводов с одного места управления (пульт управления в кабине).
Применение разделительного трансформатора для питания цепей управления.
Защита приводов от перекоса фазы, тепловая и токовая защита (применение соответствующей пусковой электроаппаратуры).
Раздельная защита каждой цепи управления автоматическим выключателем.
Прокладка кабеля в трубах.
Использование электроаппаратуры пылевлагозащитного исполнения.