Основные дефекты металла по вине нта

Наименование и вид дефекта	Причины возникновения
1. Царапины	Неисправность проводковой арматуры
2.Волна	Неправильная настройка изгибо-растяжной и правильно-тянущей машины
3. Ржавчина	Неудовлетворительная промывка и сушка полосы
4. Недотрав Невытравленная окалина в виде пятен	1.Высокая скорость движения полосы по агрегату
	2.Выработаны травильные растворы
	3.Низкая температура травильных растворов
5. Перетрав Шероховатые пятна или участки темного цвета	1.Высокая температура травильных растворов
	2.Низкая скорость травления и остановки в средней части
6. Широкие, узкие	Неправильная настройка дисковых ножниц по ширине
7. Заусенец на обрезанной кромке	Обрезка кромок полос тупыми ножами или ножами с наварами
8. Надав	Налипание посторонних частиц на поверхность тянущих роликов
9. Излом Поперечные темные полосы с шероховатой поверхностью	1. Травление горячего металла
	2. Большой износ гибочных роликов ИРМ

2. Резка горячекатаных травленых полос на агрегате резки. Технология резки горячекатаной травленой полосы устанавливается в ти 105-п.Хл-07-01.

Агрегат резки предназначен для :

• правки;

• обрезки боковых кромок г/к травленой полосы;

• роспуска ее на ленты;

• приемки металла в потоке.

Порезка металла производится согласно задания ПРБ.

1. Рулоны г/к травленой полосы подают краном на загрузочное устройство для задачи в агрегат.

2. На заправочной скорости полосу подают последовательно в натяжные, тянущие ролики, пятироликовую правильную машину и гильотинные ножницы, где обрезают передний и задний некачественные концы полосы.

3. Далее полосу подают в промасливающую машину. Весь металл, кроме промасленного на травильных агрегатах, при порезке должен быть промаслен для предохранения от коррозии на время транспортировки и хранения. На полосу смазка наносится в подогретом состоянии с помощью форсунок равномерным слоем.

4. После промасливания металл поступает в петлевую яму для образования петли из полосы.

5. Из петлевой ямы полоса подается к дисковым ножницам для обрезки боковых кромок и роспуска полосы на ленту. Обрезанная кромка поступает в кромкокрошители.

6. После дисковых ножниц полоса по качающемуся столу подается на моталку для сматывания полос в рулоны.

7. При намотке на моталку рулона или связки бунтов агрегат останавливают. Полосу отрезают с помощью гильотинных ножниц и металл обвязывается упаковочными лентами.

8. С помощью сталкивателя рулонов и подъемного стола намотка или бунты передаются на поворотную колонку, где металл маркируется быстросохнущим лаком.

9. Замаркированный металл краном убирают на упаковочную площадку.

10. Рулоны и связки бунтов взвешивают на отдельно стоящих электронных весах.

Ответственность за качество поверхности металла, качество реза и смотки возлагается на старшего резчика агрегата и контролера ОТК. При обнаружении дефектов по вине агрегата немедленно принимаются меры для устранения причины их возникновения.

Все данные по учету порезанного металла и по результатам рассортировки контролер ОТК заносит в журнал порезки и в паспорт качества на каждый рулон.

На агрегате режут металл годный по свойствам. Пробы на г/к травленый металл отбираются на НТА, а на агрегате отбирают повторы в случае неудовлетворительных результатов первичных испытаний.

Основные дефекты металла по вине агрегата

Дефекты металла	Причины возникновения
1. Навары	Пробуксовка роликов
2. Царапины	Заклинивание и выработка отдельных роликов и проводок
3. Заусенцы	Порезка полос тупыми ножами
	Выкрошка на ноже
	Большой зазор между ножами
4. Коррозия	Длительное хранение рулонов перед агрегатом резки
	Попадание воды на рулоны
	Попадание воды в масло