Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Записка исправл.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
832.26 Кб
Скачать

СОДЕРЖАНИЕ

Исходные данные

Кинематическая схема привода

1 – электродвигатель, 2 – упругая муфта, 3 – одноступенчатый цилиндрический зубчатый редуктор; 4 – компенсирующая муфта;

5 – вал технологической машины

Исходные данные

Вращающий момент на валу технологической машины Т , кН·м

2,4

Угловая скорость вала технологической машины

20,45

Срок службы привода Lh, лет

6

Допускаемое отклонение скорости вала машины,

5

Рабочая нагрузка с малыми колебаниями, нереверсивная

Работа в 3 смены по 8 часов

  1. Энергокинематический расчет

Двигатель является основным элементом машинного агрегата. От типа двигателя, его мощности, частоты вращения и прочего зависят эксплуатационные и конструктивные рабочей машины и её привода.

Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуется использовать трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А, так как эти двигатели наиболее универсальны и могут работать в не благоприятных условиях (в загрязненных условиях, открытых помещениях и т.д.). Эти двигатели работают при любом направлении вращения и обеспечивают при необходимости реверсивность машинного агрегата.

Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины, а частота вращения – от частоты вращения приводного вала рабочей машины.

Определяем требуемую мощность рабочей машины:

,

где: Т – значение вращающего момента, (кН·м)

ω – значение угловой скорости тягового органа, (рад/с)

Определяем общий коэффициент полезного действия (КПД) привода η:

где - коэффициент полезного действия закрытой передачи,

- коэффициент полезного действия муфты,

- коэффициент полезного действия пары подшипников качения.

Определяем требуемую мощность двигателя:

Выбираем значение номинальной мощности: Рном=55 кВт

Выбираем тип двигателя.

Каждому значению номинальной мощности Рном соответствует не одно, а несколько типов двигателей с различными частотами вращения, синхронными 3000, 1500, 1000, 750 об/мин.

Выбор типа двигателя зависит от типов передач, входящих в привод, кинематических характеристик рабочей машины и производится после определения передаточного числа привода и его ступеней.

При этом учитываем, что двигатели с большой частотой вращения (синхронной 3000 об/мин) имеют низкий рабочий ресурс, а двигатели с низкими частотами (синхронными 750 об/мин) весьма металлоемки, поэтому выбор двигателя будем осуществлять из средних синхронных частот вращения (1000 об/мин и 1500 об/мин).

Таблица 1.1 - Возможные варианты выбора двигателя.

Модель электродвигателя

Номинальная частота вращения, nном, об/мин

Синхронная частота вращения

об/мин

Мощность электродвигателя, кВт

4А225М2У3

2940

3000

55

4А225М4У3

1470

1500

4А250М6У3

980

1000

4А280S8У3

735

750

Выбираем двигатель 4А250М6У3 (nном=980 об/мин).

По маркировке двигателя можно сказать, что двигатель асинхронный, имеет 4 полюса, предназначен для работы в зонах с умеренным климатом.

Определяем передаточное число редуктора:

где - частота вращения вала технологической машины

Таблица1. 2 - Определение силовых и кинематических параметров привода.

Вал

Расчетная мощность,

Р, Вт

Угловая скорость,

Частота вращения,

n, об/мин

Вращающий момент,

Т, Н*м

двигателя

быстроходный редуктора

тихоходный редуктора

технологической машины

Отклонение скорости вала технологической машины :

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]