66. Устройство рабочих швов при бетонировании.

Обычно в процессе бетонирования случаются более или менее продолжительные перерывы вследствие организационных, технологических или других причин. Место в конструкции, где после перерыва укладывают свежую бетонную смесь впритык или на уложенный ранее и твердеющий или затвердевший бетон, называют рабочим швом.

Следует иметь в виду, что вновь укладываемый бетон обладает сравнительно небольшой силой сцепления с затвердевшим бетоном, и это сечение в конструкциях всегда получается ослабленным. Поэтому рабочие швы нужно располагать в строго определенных участках, где при работе конструкции возникают наименьшие растягивающие усилия.

В изгибаемых конструкциях (монолитные плиты, опертые на две опоры, балки, прогоны, ригели) рабочие швы располагают в местах с наименьшим значением поперечной перерезывающей силы. Рабочий шов при бетонировании плоских плит можно устраивать в любом месте параллельно меньшей стороне плиты. Если бетонируют ребристое перекрытие с главными и второстепенными балками или отдельные балки, рабочий шов устраивают в пределах средней трети пролета между балками или между опорами балок, а при бетонировании в направлении, параллельном главным балкам в пределах двух средних четвертей пролета балок и плит.

Бетонирование колонн следует вести, как правило, на всю их высоту без перерыва. Разрешается делать перерыв и устраивать рабочие швы в колоннах только на уровне верха фундаментов или у низа прогонов и балок. В колоннах промышленных цехов рабочие швы можно устраивать на уровне верха фундаментов, на уровне верха подкрановых балок или низа подкрановых консолей. В колоннах безбалочных перекрытий допустимо устраивать швы на уровне верха фундамента и у низа капителей, при этом капитель бетонируют одновременно с плитой перекрытия или покрытия.

67.Торкретирование и набрызг бетона.

Процесс торкретирования(набрызг-бетон) состоит в нанесении на бетонируемую поверхность под давлением сжатого воздуха слоев цементного раствора или бетонной смеси. Различаются мокрый и сухой способы торкретирования. Установки для этих работ включают цемент-пушку, компрессор с рабочим давлением 0,6МПа, воздухоочиститель, водяной бак, рабочие шланги и форсунку. Сухая смесь поступает в шлюзовую камеру цемент-пушки, пропускается в рабочую камеру, куда подают сжатый воздух, выдавливающий смесь по резиновому шлангу на 70-200м по горизонтали к форсунке. Вода под давлением, превышающим давление воздуха в машине, подается по шлангу непосредственно у форсунке, в которой смачивается смесь. Струя увлажненной растворной или бетонной смеси в виде факела вылетает из форсунки со скоростью 120-140м/с и с большой силой набрызгивается на поверхность. Такая технология придант торкрет-бетону большую плотность, водонепроницаемость и стойкость к агрессивным средам. Особенно тщательно производится торкретирование армированных поверхностей. Торкретирование широко используется в шахтостроении, тоннелестроении, при усилении бетонных стен, ремонте ж/б конструкций, тоннелей, штреков, галерей, лифтовых шахт и т.д.,а также при возведении зданий и сооружений методом набрызга бетонов на пневмоопалубку сложной формы. При «мокром» способе сжатым воздухом или растворонасосом подают готовую смесь, которой на стенках остается более 85%(при «сухом»-лишь 60-70%). Метод «мокрого» торкретирования-малопылящий, т.е. экологически более приемлемый, но дающий менее прочные слои бетона.