Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2 этап записка.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
25.09.2019
Размер:
12.6 Mб
Скачать

Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Пермский политехнический колледж имени Н. Г. Славянова» ПЦК специальности 190604

Методическое пособие по изучению двигателя «Mazda 929 hc»

МДЭ.АВ.00.00.

Выполнили: студенты группы ТО-08-9 Веретенников С.А. Шаврин С.М. Мичурин А.С.

2012

Содержание

1 Введение…………………………………………………………………..........

    1. История двигателя Mazda 929 HC…………………………………

    2. Характеристики двигателя Mazda 929 HC……………………….

2 Устройство двигателя Mazda 929 HC………………………………………

    1. Принцип работы инжекторного двигателя…….……………..

    2. Снятие и разборка двигателя..………………………………….

    3. Разрезы двигателя……………………………………………......

    4. Сборка двигателя…………………………………………………

3 Основные неисправности двигателя Mazda 929 HC……………………..

4 Техника безопасности при ремонте двигателя Mazda 929 HC…….........

5 Заключение……………………………………………………………….........

Литература…………………………………………………………………….....

1 Введение

Выбор дипломного проекта «Методическое пособие по изучению двигателя Mazda 929 HC» основан на малой показательной базе в колледже (двигателей иностранного производства с распределенным впрыском топлива), и для упрощения работы преподавательского состава со студентами.

Mazda 929 — автомобиль с солидной историей. Это, своего рода, флагман компании Мазда. Первое поколение появилось еще в 1977 году.

Внешность Mazda 929 в кузове седан строгая и деловитая, а салон выполнен в дорогой коже и дереве. Кузов успешно противостоит коррозии. Этот автомобиль достаточно комфортабелен, у него отличная управляемость.

В 1994 году Mazda 929 сняли с производства. Японская надежность и невысокая рыночная стоимость подержанных экземпляров делают этот автомобиль удачным приобретением для будущего владельца.

Mazda 929.

Второе поколение Mazda 929 - одни из лучших автомобилей своего времени в истории Mazda Motors. Автомобиль сочетал в себе солидный внешний вид и превосходную комфортабельность. Мазда 929 оснащалась линейкой довольно тяговитых инжекторных моторов объемами 2.0 л., 2.2 л., 3.2 л. Так же существуют турбированные модификации силовых агрегатов, благодаря чему Mazda 929 имеет отличную динамику и без труда набирает скорость. Уровень комфорта в Мазда достаточно высокий: низкий уровень шумов, мягкость подвески, качественные материалы отделки салона, которые даже через десятки лет не теряют своих свойств и не скрипят при езде. В России Mazda 929 полюбили, прежде всего благодаря надежности и неприхотливости в эксплуатации.