2. Постоянный акустический шум

Факторы влияющие на уровень шума:

- вида образца /гусеничный, колесный/;

- характера дороги;

- скорости движения.

3. Ударные ускорения (тряска)

4. Вредные примеси к вдыхаемому воздуху

Источники загрязнения воздуха:

- пороховые газы при стрельбе из средств вооружения

- выхлопные газы двигателя

- пары топлив, огнегасящих смесей и продукты их деструкции при тушении пожаров

- аккумуляторные газы

- пыль.

Особенности труда в мотострелковых частях:

- совершение маршей на длительное расстояние в БМП, БТР и обычных машинах;

- форсированные передвижения пешим порядком при разрушении дорог;

- ведение огня из обычного стрелкового оружия, в том числе и замкнутых пространств;

- длительное пребывание в окопах и других ФС.

12. Содержание санитарно- гигиенических мероприятий при передвижении войск.

Передвижение войск может осуществляться автомобильным, железнодорожным, авиационным транспортом и в пешем строю.

Задачи санитарно-гигиенического контроля при передвижении войск :

предупреждение поражений химическими, радиоактивными веществами и бактериальными средствами через воздух, продукты питания и воду;

профилактика переутомления, перегреваний и переохлаждений личного состава;

предупреждение отравлений выхлопными газами;

профилактика эпидемических заболеваний.

Предупреждение поражений военнослужащих химическими, радиоактивными веществами и бактериологическими средствами во время передвижения войск :

проведение предварительной разведки маршрутов движения, мест привалов, дневок и ночевок, непрерывная радиационная, химическая и бактериологическая разведка во время передвижения;

обеспечение средствами индивидуальной защиты, специфической и неспецифической профилактики

подготовка личного состава к использованию указанных средств;

проведение своевременной обработки личного состава;

организация систематического контроля за полученными дозами облучения;

систематический радиометрический и санитарно-токсикологический контролем за используемыми продуктами питания, готовой пищей и питьевой водой.

Профилактика переутомления личного состава при передвижении :

соблюдение уставных положений по организации режима передвижения и отдыха;

При движении пешим порядком по равнинной местности отдых военнослужащим предоставляется в виде малых 10-ти минутных привалов через каждые 50 минут и больших продолжительностью 2-3 часа через каждые 4-5 часов движения. Первый малый привал назначается через 30 минут от начала движения (марша) для устранения недостатков в подгонке снаряжения, обуви и т.д.

Кроме малых и больших привалов военнослужащим предоставляется 7-8 часов непрерывного сна, желательно ночного.

При передвижении на технике малые привалы продолжительностью 20-30 мин, используемые для активного отдыха. назначаются через каждые 2-3 часа движения. В начале второй половины суточного перехода - большие привалы продолжительностью 2-4 часа, а затем дневной (ночной) отдых после ночного (дневного) перехода, если величина расстояния совершаемого марша более I суточного перехода.

Зимой малые привалы назначаются чаще, через каждые 1,5 часа, а большие привалы не назначаются

обеспечение трехразовым питанием и доброкачественной питьевой водой

Прием пищи организуется за 1-1,5 ч до начала движения. На время совершения марша военнослужащим выдается сухой паек.

Обеспечение водой осуществляется через пункты водоснабжения (на военно-автомобильных дорогах через 20-30 км). Вне зависимости от наличия пунктов водоснабжения воинская часть должна вести с собой суточный запас воды в автоцистернах, полевых кухнях, термосах, флягах.

правильная подгонка обмундирования и снаряжения;

устройство удобных сидений в кузовах автомобилей;

корригирующие физические упражнения, снимающие утомление, связанное с длительной статической нагрузкой,

Предупреждение перегревания личного состава в жаркую погоду при передвижении:

правильная организация питьевого режима, с употреблением воды порциями по 100-120 мл, по мере возникновения жажды;

организация своевременного отдыха в тени, но с наветренной стороны;

рассредоточение строя (при передвижении в пешем строю);

проветривание подкостюмного пространства за счет расстегивания воротников, обшлагов, снятия поясов и т.д.;

использование головных уборов, защищающих от прямых солнечных лучей;

уменьшение весовой нагрузки за счет передачи части вещей и снаряжения на транспорт;

передвижение в ранние утренние и вечерние часы, а также ночью;

смачивание одежды и автомобильных тентов водой.

Предупреждение переохлаждений и отморожений в холодную погоду:

использование рациональной одежды и обуви, обладающих достаточными тепло- и ветрозащитными свойствами;

утепление кузовов автомобилей, бронетранспортеров и других боевых машин, организация обогрева личного состава на привалах;

применение химических грелок;

своевременное обеспечением подразделений горячей пищей и водой.