5 Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте
Перевод железнодорожного транспорта с паровой тяги на электрическую и тепловозную, которыми в настоящее время выполняется практические вся поездная работа, способствовал улучшению экологической обстановки: исключено влияние угольной пыли и вредных выбросов-паровозов в атмосферу.
Дальнейшая электрификация железных дорог, т.е. замена тепловозов электровозами, позволяет исключить загрязнение воздуха отработавшими газами дизельных двигателей. Основной пути снижения выбросов токсичных веществ, тепловозами заключается в уменьшении их, образования в цилиндрах двигателей! Важное значение имеют обезвреживание отработавшихся газов, правильная эксплуатация тепловозов.
Созданием очистных устройств для тепловозов занимается Уральский электромеханический институт инженеров транспорта. Принцип действия одного из таких; устройств основан на рециркуляции газов, применяемой для уменьшения концентрации окиси азота; улавливание которых представляет собой известную трудность! Рециркуляция заключается в том, что часть отработавших газов из выпускного патрубка перепускается в всасывающую систему дизеля. Вследствие этого происходит присадка к засасываемому свежему воздуху значительного количества отработавших газов с меньшим, содержанием кислорода, в результате чего ухудшаются условия протекания реакции между кислородом и азотом воздуха. При этом выброс окислов азота снижается до 55%, однако происходит некоторые увеличение продуктов неполного сгорания топлива (окиси углерода).
Для защиты окружающей природной среды необходимо наряду с ограничением дыма бороться с искрами, источниками которых являются газоотводные устройства тепловозов, а так же чугунные тормозные колодки локомотивов и вагонов. Искры могут быть причиной пожаров на территориях, примыкающих к железным дорогам; ограничить топлива, можно осуществлением мероприятий, направленных на улучшение теплотехнического состояния тепловозов, а так же установкой искрогасителей.
Применение тормозных колодок из синтетических и композиционных материалов устраняет искрение и кроме того, сокращает расход чугуна.
В ближайшее время может произойти возрождение паровоза. Дело в том, что использование паровозов эффективно в регионах, где есть свой каменный уголь.