9. Классификация цкп. Особенности цкп.

Основные особенности:

1. Модульность построения. Модуль – это блок, кот содержит УУ и комм-ное оборудование. С увеличением емкости станции добавляют оборудование коммутационных модулей. Это обеспечивает легкую приспособляемость цифровой системы коммутации к изменениям поступающей нагрузки.

2. Симметричность. ЦКП имеет симметричный принцип построения. Это означает, что первое и последнее, звено является однотипным. Соответственно второе и предпоследнее также однотипные, что обеспечивает удобство при построении и экономию.

3. ЦКП всегда являются дублированными. Связано это с тем, что надежность ЦКП влияет на надежность работы АТС. Каждая плоскость ЦКП синхронно выполняет одни и те же операции по установлению разговорного тракта, но одна из плоскостей является основной, а 2-я плоскость резервной.

4. ЦКП является 4-х проводной, т.к. все входящие в них ИКМ тракты также являются 4-х проводными.

Выдел 5 кл КП. В каждом выдел баз стр-ру и подстр-ру,кот получ путем добавления MUX и DMUX.

1^йкл-баз стр-ра S-T-S,подстр-ра MUX/S-T-S/DMUX. Использ на станциях ITS4/5.(сх)

2^йкл-T-S-T(MUX/T-S-T/DMUX). AXE-10. Особенность:1)наличие T ст на вх и вых 2)использ MUX на вх для вторич уплотнения и DMUX на вых для восстан ИКМ с-ла. Позвол увел пропуск способн комут полей,без использ дополн S-ст 3)увел υ обраб инф в КП на вх ставят преобраз-ль послед кодов в ||,а на вых

наоборот.(сх)

3^йкл- S/T-S-S/T (MUX/S/T-S-S/T/DMUX). Явл универсал т.к. позвол строить комут станции разл емкости путем добавления S-ст.(на WDM).(сх)

4^йкл- S/T (MUX-S/T-DMUX). Получ

наиб распростр-е. позвол увел емкость путем добавления S/T-ст. в цифр АТС КП содерж 1 звено S/T.

5^йкл- Кольц ЦКП- это кольцевые СП с вр группообраз-ем, кот им конфигурацию, последовательно соед однонаправл линий,образ замкнут цепь или кольцо.(сх) . «-»необх дублировать кольца,т.к. в случае разрыва вся с-ма вых из строя.

10. Цифровые кп кольцевой структуры.

Кольцевые ЦКП – кольцевые системы передачи с врем-м группообраз-м, емеющие конфигур-ю послед-но соед-х однонапр-х линий, образ-х замкнутую цепь или кольцо.

Схема с задержкой на полпериода.(рис.)

Кольцевую структуру в данной схеме образуют приемн. шина Rx, перед-я шина Тх и устройство задержки. Прием и передача код-х слов осущ-ся при помощи ключей. Ключи управл-ся стробир-ми сигналами от строб-го генератора. Строб-й генератор управ-ся МП, кот. рассчит-т необх-е КИ для каждого соед-я. Инфо автома-ки вращ-ся внутри кольца. Для осущ-я комму-и код. слово необх-мо зад-ть на полпериода (1/2Т). Н-р: необх-мо передать инфо из линии 1 в линию 2 и наоборот. МП определил свободный 5 КИ и занял его для линии 1. Для осущ-я комм-и с линии 2 д.б. выбран 21 КИ (5КИ+32/2=21КИ). Инфо пройдя по кольцу попадет в линию 2включением соотв-го Кл. Для комму-и с линии 2 линии1 после счит-я инфо из 21 КИ туда будет записано код. слово для линии 1.Для коммут-и с линии 1 будет выбран 5 КИ след-го цикла (21+32/2=37-32=5).

Нед-т данной схемы жесткая зави-ть между выбир-м для коммут-и КИ.

Отсутст-м жесткой зав-ти обладает след-я схема.(рис.)

Использ-е Т-ступени, а также централ-е управ-е Т- ступенью и Кл позвол-т выбирать для записи и счит-я любой КИ в цикле. Основной нед-к кольцевых ЦКП: разрыв кольца приводит к выходу всей си-мы из строя, поэтому необх-мо дублир-ть кольцо.

Пример реал-и S/Т ступени на кольцевой схеме явл-ся цифр-й коммут-й элемент (ЦКЭ), кот. исп-ся в коммут-м поле станции Alcatel. ЦКЭ предст-т собой кольц-ю шину с 16 коммут-ми портами. Кажд-й порт сод-т прием-ю шину Rx и перед-ю шину Tх, т.е. обесп-т тракт 2-х-сторон-й передачи ИКМ-сигнала. (рис.)

Особ-ю данного КП явл-сято, чтоуправл-я инфо перед-ся совместно с реч-й инфо, т.е. в 1 КИ перед-ся 16 бит: 8 бит управления и 8 бит инфо. Скорость передачи циф-х линий 4096 кбит/с.