25) Транспорт и внеш эк связи сша

Транспорт: роль огромная, т.к. обширная тер-рия, выс товарность х-ва, развитое раздел труда, разв спец-ция, неравн-сть тер-рии и нас, выс подвижность нас, выс ур жизни, высокоразв сфера обслуживания

Тран х-во концентрируют частные компании, Гос-во занято инфр-рой (порты, аэропорты).

Во внутр грузооб играют роль – ж/д (40%), автом, трубопр

Пассажирооб – автомоб.(80%), авиацион

Транспортные линии развивались стихийно

ж/д: общ длина дорог высока, но по густате уступает в 3 раза Европе. Длина ж/д ↓. ½ ж/д нах-ся на севере; основу сис-мы - 7 магисталей широт направ(от Атл к Тих ок), особенно выделяют Н-Йокр – Чикаго.

10мерид линий и 10 диагон линий

Электрофиц-х дорог сравнительно мало.

Чикаго – сам круп тран узел

Автом тр: факторы, спос-щие разв авт тр: выс урбани-ция, фермер тип расселения, наличие бол сети автодорог, сис-ма техн обслуж, актив деят монополий.

Сам бол автопарк

Обществ тр слабо развит; широко испол-ся трейлеры; 90% на личном тр.

Трубопр тр: протяженность - 650 тыс км; по нефтепр передвигается ¾ нефти (прим: Трансаляскинский трубопровод)

Внутр вод тр: спос-ют благопр прир ус-вия.

2 осн вод сис-мы:1- Миссисипи, 2 – Великие озера; грузооб в Миссисипи в 2 раза > чем у Великих озер

Роль Вел оз усил-сь в 50-е года, когда произвели углубление пролива Св. Лаврентия→ могут заходить морские суда; Вел оз – третье морс побережье

Круп порты: Чикаго, Буфало, Детройт и др.

Роль Вел оз велика в торговле с Канадой

Сис-ма каналов: вдоль Атл ок, Вдоль юж побер-я Мекс зал

Почти ½ перевозок относ-ся к междунар.

Морской тр; 2-е место по V мор перевозок (после Яп): ¾ междунар перевозок, ¼ кабатажных)

Бол часть перевозок осущ-ся под удобными флагами стран. Сам мощн контейнер флот.

Порты: порт Юж Луизианы, Хьюстон, Н-Йокр, Нов Орлеан.

Внеш торг перевозки: ½ ввоз грузов ч-з Мекс зал, 40% вывоз-х грузов ч-з Мекс залив, → бол знач имеет река Миссисипи

Авиац тр: бол роль в пассажироперевозках.

18 тыс. аэропортов: Чикаго, Атланта, Даллас, Лос-Анж идр

Сам круп в мире аэропорт под Чикаго (О’хейла) + сам круп тр узел

Авиаузла Н-Йорк, Чикаго, Лос-Анж

Внешние эк связи

В мир торг США играют 1-ю роль. Роль США на рынке с/х сырья(кукур, соев боб 2/3, пшен 1/3, хлопок 2/3)

Эксп – 1/10 ВВП (причина – США круп стр, но с развитым внутр рынком → внут раздел труда)

Междунар разд труда – прибрежные и погранич штаты (в осн задефйствованы)

Геогр внеш торг – резко повышена роль соседей (1-е место – Канада – крупней в мире межстран поток; велика роль Мекс + патрнер Яп); Канн+Мекс+Яп= 40% оборота

Др. патрнеры – Европ стр, стр НИС ЮВ Азии

Торг баланс США – отриц (импорт по стоимости >экспорта). Вывоз капитала – др форма внеш связи, что играет бол роль, чем торговля. Прямые инвестиции ≈ 3 трлн $, ≈1/3 всех инвестиций размещена в 2 стр – Канаде и Великобр

Почему капитал напрален в развитые стр? (чтобы обойти таможен барьер, затем эта продукция возвращ-ся как импорт)

Разв-ся стр – 2 направ капитала: разработка ресурсов, сборка техники за счет дешев труда

1/3 импорта США – продукция загранич-х капиталов.

Бурно идет ввоз иност капитала (≈ одинакоко сколько и вывоз-ся). 1-е место заним Яп; затем Великобр, Нидерланды, Герм, Канн

США не только круп кредитор, но и крупней должник