37. Сельское хоз-во Японии. Транспорт, внешнеэкон связи Японии.

1. Сельское хоз-во: 2% ВВП, 6% занятых. Обрабат земли – 14% тер-рии. Для Яп хар-но мелк землепол-е фермерского типа. Хоз-ва мелкотоварные.

Структура: Ярко выр-но продовольствен напр-е. Прежде всего – пр-во риса (обесп-ют на 100% страну). Овощи и мясомолочн продукция – обесп-ют страну на 65-95%. Завоз-т кормовые, технич культуры.

Размещ-е: 1 – выс концентрация с/х в пригород зонах (прицефермы и др.). 2 – наличие традиц перифер районов, кот на чем-то спец-ся (выращ-е риса – на С-З о. Хонсю; р-ны пастбищ скотов-ва – о. Хоккайдо; р-ны субтроп землед-я – о. Кюсю, Сикоку; р-ны шелковод-ва – долины центр Хонсю). 2. Транспорт: Развиты все, кроме речн и трубопроводн. 1. ж/д: выс уровень развития, выс технич уровень, но роль ж/д тр-та умен-ся. Магистрали электрофиц-ны, широкое распр-е пол-ли монорельсов дороги. Конфигурация: костяк – вдоль промышлен пояса, отсюда – ответвления в горы и др части. Сочетаются ж/д и автомобил магистарли. В Яп налажена сухопут ж/д связь между островами. 2. автомоб тр-т: По густоте автодорог Яп зан-ет 1 место в мире. Отмеч-ся выс качеством дорог. 3. морской тр-т: Яп имеет бол торговый флот. >70% тоннажа ходит под удобными флагами. >1000 портов (19 – междунар значения). Три портовых комплекса: 1 – в р-не Токио (порты: Токио, Йокогама, Кавасаки, Тиба); 2 – в р-не Осаки (Осака, Кобе), 3 – в р-не Нагоя (порт Нагоя).

4. Авиа тр-т: уровень высокий. Круп порты: Токио, Осака. Очень выс интенсив-ть полетов.

3. Внешнеэк связи. 1. Яп – одна из круп торг держав. Положит сальдо торгового баланса. Доля в мир экспорте и импорте – 10%. Импорт: структура хар-ся выс долей сырья, топлива, продовол-я. 100% - нефти, желез руды, бокситов, натур каучука, хлопка, шерсти, каучука. 90% - пшеница, бобы. 70-80% - прир газа, леса, соли, угля. Доля сырьевой группы постеп-но сокр-ся, возр-ет доля готов изделий (сейчас 50%). Быстро растет импорт иностран товаров из Китая, стран НИС. Гео импорта: 1 место – страны ЮВ Азии (Корея, Индонезия, Тайвань), 2 место – США (особ-но Калифорния), велика доля: ЕС, растет доля Австралии и Китая. Экспорт: в структуре выд-ся продукция машиностроения (75%). Часы, фотоаппараты, магинтофоны – экспорт-ся 70-90%. 70% - суда, компьютеры. 50-60% - автомобили, мотоциклы. 40% - металлорежущ станки. Гео экспорта: 1 место – США, 2 место – ЮВ Азия, № место – Зар Европа.

Торговля с РФ: РФ зан-ет неб долю торг оборота Яп (0,7%). Эксп-ся в РФ: строит материалы, горнодобыв техника, радиоэлектрон оборуд-е. Из РФ  Металлы, кам уголь, нефть, золото, лес. Бол-во грузов поступает через порт Восточный. Причины слабых связей с РФ: 1 – полит нестабильность, 2 – противоречивость эконом реформ в РФ, 3 – террит проблема (Юж Курила – отсут-ет мирн договор между странами).

2. Экспорт капитала.

Яп зан-ет 1 место в мире по экспорту капилата. >1/3 междунар финанс операция осущ-ся япон банками. В 10-ку круп банков входит 7 японских.

Наращ-ся прямые инвестиции за рубежом (гл стимулы: защита и закрепление рынков сырья и сбытов, снижение издержек произ-ва).

Особ-ть инвестиций: преобл-ют акции и облигации  исп-ся формы совмест предприятий.

Гео прямых инвестиций: США и Зар Европа – 60%.

Структура прямых инвестиций по отраслям: ½ вложений идет в нематер сферу, 1/3 – на обраб пр-ть, 1/5 на добыв пр-ть.