6.3 Использование

Ремень безопасности должен использоваться в том виде, в котором он омологирован без каких бы то ни было изменений или удаления элементов и в соответствии с инструкциями изготовителя. Эффективность и долговечность ремней безопасности непосредственно зависят от условий установки, использования и хранения.

Ремни должны заменяться после каждого серьезного столкновения, и всякий раз, когда лямки порваны, перегреты или ослаблены из-за действий химических веществ или солнечного света. Они также должны быть заменены, если металлические части или замки деформированы или поржавели. Любой ремень, который не функционирует в полной мере, должен быть заменен.

7. Огнетушители – системы пожаротушения

Запрещается применение следующих продуктов: BCF, NAF.

7.1

Для ралли:

См. параграфы 7.2 и 7.3.

Для гонок по замкнутому кольцу, слаломов и подъемов на холм:

Огнетушители ручного использования обязательны.

Вместо одного из огнетушителей, упомянутых выше, разрешается установка автоматической системы огнетушения, которая соответствует спецификациям Статьи 259.14.1.

7.2 Устанавливаемые системы

7.2.1) Все автомобили должны быть оборудованы системой пожаротушения, в соответствии с техническим листом №16 «Системы пожаротушения омологированные FIA».

7.2.2) Все огнетушители должны быть должным образом защищены и должны располагаться внутри кокпита (салона). Во всех случаях, их крепления должны выдерживать перегрузку в 25g.

Все элементы системы огнетушения должны противостоять пламени.

Пластмассовые трубки запрещены. Обязательно применение металлических трубок.

7.2.3) Водитель, сидящий на своем месте, пристегнутый ремнями безопасности и с закрепленным рулевым колесом должен быть способен вручную включить все огнетушители.

Кроме того, средство пуска системы пожаротушения снаружи должно быть объединено с главным выключателем электрооборудования или расположено близко к нему. Его место расположения должно быть отмечено красной буквой "E" внутри белого круга диаметром не менее 10 см с красной окантовкой.

Для автомобилей типа WRC внутренний или внешний запуск огнетушителей должен приводить к остановке двигателя и отключению аккумуляторной батареи.

7.2.4.) Система должна работать в любом положении автомобиля.

7.2.5) Распылители огнетушителей должны соответствовать огнегасящему составу и не должны быть направлены непосредственно на головы экипажа.

7.3 Ручные огнетушители

7.3.1) Все автомобили должны быть оснащены одним или двумя огнетушителями.

7.3.2) Разрешенные огнегасящие составы: AFFF, FX G-TEC, Viro 3, порошок или иной состав, омологированный ФИА.

7.3.3) Минимальная емкость огнетушителя:

Для порошка: 2.60 л для количеств, указанных ниже.

7.3.4) Минимальное количество состава:

AFFF: 2.4 л

FX G-TEC 2.0 кг

Viro 3: 2.0 кг

Порошок: 2.0 кг

7.3.5) Все огнетушители должны иметь давление в соответствии с содержимым:

AFFF FX G-TEC и Viro3: в соответствии с инструкциями производителя

Порошок: 13.5 бар

Кроме того, все огнетушители, содержащие AFFF, должны иметь приспособление для контроля давления содержимого.

7.3.6) На каждом огнетушителе должна иметься следующая видимая информация:

- Объем

- Тип огнегасящего состава

- Вес или объем огнегасящего состава

- Дата последующей проверки огнетушителя, которая должна быть не позже двух лет от даты заполнения или даты последней проверки.

7.3.7) Все огнетушители должны быть соответственно защищены. Их крепление должно быть способным противостоять перегрузке в 25 g.

Кроме того, допускаются только быстросъемные металлические крепления с металлическими лентами.

7.3.8.) Огнетушители должны быть легко доступны для первого и второго водителя.