Подсистема оперативно-статистического учета

В рамках данной подсистемы обеспечивается решение задач формирования, ведения и выдачи пользователям учетной, отчетной и аналитической информации о ходе и результатах эксплуатационной работы отделения.

Представление данных может производиться как в стандартной табличной, так и в графической форме.

Состав формируемых учетных и отчетных форм по основным хозяйствам железнодорожного транспорта:

Хозяйство перевозок:

• Балансовый журнал вагонооборота станции ф.ДУ-4;

• Книга учета простоя вагонов ф.ДУ-9;

• Журнал учета перехода вагонов и контейнеров ф.ДУ-11;

• Отчет о переходе поездов, грузовых вагонов и контейнеров между дорогами и отделениями железных дорог ф.ДО-1;

• Отчет о вагонном парке ф.ДО-2;

• Отчет о простое грузовых вагонов на станции ф.ДО-6;

• Отчет о приеме, погрузке и наличии груженых вагонов по направлениям ф.ДО-15;

• Отчет о выполнении вагонопотоков по назначениям плана формирования ф.ДО-17;

• Отчет о работе сортировочных станций ф.ДО-24;

• Отчет о работе грузовых станций ф.ДО-24а.

Хозяйство грузовой и коммерческой работы:

• Отчет о грузовой работе по роду вагонов ф.ГО-1;

• Отчет о погрузке по наименованиям грузов ф.ГО-2;

• Отчет о погрузке по дорогам назначения ф.ГО-3;

• Отчет о погрузке на станциях дорог СНГ и Балтии экспортных грузов назначением в третьи страны ф.ГО-4;

• Отчет о погрузке экспортных грузов по станции ф.ГО-6;

• Отчет о простое вагонов МПС России на ответственности предприятия ф.КОО-4.

В ходе последующего функционального развития системы состав формируемых отчетных форм должен увеличиваться. В дополнение к действующим учетным и отчетным формам в составе подсистемы уже ведетсяь формирование различных аналитических справок, удовлетворяющих по своему содержанию пользователей на конкретном объекте внедрения (станция, отделение).

Общие задачи асулр

С учетом вышеизложенного АСУ линейного района должна обеспечить:

• Сбор, обработку, концентрацию и передачу на верхние уровни управления информации о работе линейных предприятий, входящих в состав опорного центра;

• Последовательную автоматизацию технологических процессов на линейных предприятиях всех категорий, входящих в состав ЛР;

• Информационную поддержку диспетчерского управления эксплуатационной работой на полигоне отделения (ЦУМР) и на станциях;

• Возможность концентрации коммерческой работы с предприятиями и организациями - клиентами железнодорожного транспорта;

• Статистический учет, отчетность и информационно-справочное обслуживание производственного персонала;

• Автоматизированное ведение в установленном порядке бухгалтерского учета работы предприятий отделения, включая учет наличия и движения материальных фондов;

• Учет кадрового состава предприятий отделения.

Информационно-управляющие задачи линейного уровня

К информационно-управляющим задачам линейного уровня, реализуемым в составе АСУЛР и предназначенным для использования на крупных технических (базовых) и грузовых станциях линейных районов относятся:

• Текущее планирование составообразования и отправления поездов с базовой технической станции;

• График исполненной работы станции;

• Ускоренное формирование многогруппных составов сборных поездов и подач на грузовые пункты;

• Оптимизация развоза местных вагонов по подъездным путям и грузовым фронтам.