- •3. Автоматизированное обобщение линейных объектов. Этапы и алгоритмы.
- •4. Фракталы. Использование фрактальной геометрии при автоматизированной картографической генерализации. Современные направления генерализации.
- •5. Семантическая автоматизированная картографическая генерализация. Генерализация точечных, линейных и площадных объектов.
- •7. Исследования по отбору картографических объектов (густота и нагрузка речной сети)
- •8. Исследование по отбору картографических объектов (густота и нагрузка дорожной сети).
- •9. Методика автоматизированного отбора объектов.
- •10. Технология формирования картографической базы данных.
- •11. Методика автоматизированного создания тематических карт ( на примере создания социально-экономических карт).
- •12. Методика автоматизированного расчета масштаба картографирования.
- •13. Методика автоматизированного выбора картографической проекции.
- •14. Методика автоматизированной разработки макета компоновки.
- •Масштабы макетов компоновки
- •Общая графическая нагрузка
- •16. Картографические автоматизированные системы. Картографические информационные системы. Картографический банк данных.
- •17. Формирование цифровой картографической информации «Границы»
- •18. Формирование цифровой картографической информации «Элементы гидрографии»
- •19. Формирование цифровой картографической информации «Населенные пункты»
- •20. Формирование цифровой картограф. Информации «Пути сообщения»
- •21. Определение густоты и графической нагрузки нп
- •23.Определение густоты и графической нагрузки дс(пример).
- •24. Автоматизированный отбор нп(пример).
- •25.Автоматизированный отбор рек и дорог (пример).
- •26.Создание карты людности.
- •30. Автоматизированное построение карт.Сетки
- •31. Формирование отчетов для печати
- •32. Особенности создания текстовых объектов.
23.Определение густоты и графической нагрузки дс(пример).
K'''G= SLд*М2,5^2/Sм - коэффициент густоты, где
SLд – сумма длин дорог
Sд=T*Lд - площадь изображения дороги, где
Т – толщина изображения дороги в зависимости от кода значимости
Масштаб ЦК-О
|
Толщины дорог (мм.) |
||
Магистр. ж/д (6111) Магистр. а/д (6121) |
Прочие ж/д (6112) Главные а/д (6122) |
Прочие а/д (6123) |
|
1:2 500 000 |
0,40 |
0,30 |
0,20 |
K'''N= SSд*М2,5^2/Sм - коэффициент нагрузки.
SSд – суммарная графическая нагрузка.
Например для Удмуртии:
SSтеор.= SLд *Tср=271*0,34=92
Т берем из курсовой из 34 слайда(определение ср. толщин дорог в зав-ти от м-ба карты)
SSпрактич.- по запросу-статистика(выбир. Колонку length_mm) и смотрим суммарную длину.
Считаем K'''Nт=92*16\42060=0,035, где 16-коэффициент м-ба в квадрате, а 42060-площадь местности
K'''Nпр=84*16\42060=0,032
24. Автоматизированный отбор нп(пример).
Формирование таблицы отбора населенных пунктов при создании производных ЦК-О
(бланк 6)
Перенос в таблицу отбора (колонка 1-7 бланк 6) данных расчета графической нагрузки населенных пунктов базовой ЦК-О масштаба 1:2 500 000 (бланк 2);
На основании площади субъекта (Sм, тыс.км) и количества населенных пунктов на топокарте масштаба 1:1 000 000. (SНП1) вычисляется количество населенных пунктов на производной карте заданного масштаба (SНПпр);
Отбор вычисленного количества населенных пунктов (SНПпр) из имеющегося количества населенных пунктов на базовой ЦК-О масштаба 1:2 500 000 – (кол. 8);
Используя размеры населенных пунктов базовой ЦК-О масштаба 1:2 500 000 (колонка 4, бланк 6) и количество отобранных населенных пунктов по группам (колонка 8) вычисляется графическая нагрузка населенных пунктов по группам (колонка 11) и общая графическая нагрузка.
вычисление теоретической графической нагрузки для производной ЦК-О на основании коэффициента графической нагрузки НП на базовой ЦК-О масштаба 1:2 500 000, который принимается за постоянную величину и является "порогом" отбора населенных пунктов на производных ЦК-О
Вычисление коэффициента уменьшения по формуле:
h=теор. SSпр / практ. SSпр
Вычисление площадей НП на производной карте с учетом коэффициента уменьшения и определение размеров населенного пункта по формуле:
В(Д) = Ö (Sнп/9,18)
На основании вычисленных площадей НП вычисляется графическая нагрузка населенных пунктов по группам (колонка 11) и общая графическая нагрузка.
( 8 колонку переписываешь как 3, кроме последней строчки там нужно от общего колва НП для своего масштаба отнять все числа которые перепишешь и получится число для последней строчки в этой колонке, потом считаешь верхние строчки по тому же принципу что и 2 бланк, а потом умножаешь верхние числа в 10 колонке на коэф уменьшения, записываешь в нижнюю строчку и считаешь нижнюю строку)