2.7 Определение площадей и планировка объекта проектирования

Состав и площади помещений определяются размером станции и видами выполняемых услуг. На стадии технологического расчета площади рассчитываются ориентировочно по укрупненным показателям и уточняются в последующем при разработке планировочных решений (аналогично площадям АТП).

Примерное распределение производственной площади станции обслуживания в процентах:

­ -зона постовых работ (ТО, ТР) 70-80%;

­ - посты приемки-выдачи 7-10%;

- участки внепостовых работ 8-16%.

Определив суммарную площадь всего оборудования можно определить площадь участка ТО и ремонта по формуле

F_{ТО ТР} = К_ПЛ*∑F_об. , (2.20)

где К_ПЛ= 3,5-5 - коэффициент плотности расстановки оборудования ОНТП, АТП, СТО.

∑Fоб.- суммарная площадь оборудования, м2.

F_{ТО ТР} =(2,1+0,9+0,78+1+0,54+0,57+0,04+0,75+0,5+0,18+21+12,74+0,25+10,5)*

*3,5=181 м².

Поскольку площадь существующего участка ТО и ремонта 196 м², то работы по увеличению площади участка проводить нет необходимости.

2.8 Планировочное решение сто

К основным требованиям, которые следует учитывать при разработке планировочных решений станций технического обслуживания, относятся:

- расположение основных зон и производственных участков СТО в соответствии со схемой технологического процесса желательно в одном здании без деления СТО на мелкие помещения;

- стадийное развитие СТО, предусматривающее ее расширение без значительных перестроек и нарушения функционирования;

- обеспечение удобства для клиентов путем соответствующего расположения помещений, которыми они пользуются.

При строительстве СТО используются различные железобетонные и металлические конструкции зданий. Причем применение металлических конструкций, выполняемых по индивидуальному проекту и не связанные со строительным модулем представляется наиболее перспективным.

На территории СТО помимо основного здания станции и очистных сооружений обычно предусматриваются открытая стоянка для автомобилей, ожидающих обслуживания, и стоянка готовых автомобилей, которые желательно устраивать закрытыми.

На СТО основным помещением является зона ТО и ремонта, которая по характеру производственного процесса должна быть связана со всеми производственными участками. Геометрические размеры зон ТО, ремонта и хранения определяются по методике АТП.

Территория станции должна быть изолирована от городского движения транспорта и пешеходов. Вне территории станции размещают открытые стоянки для автомобилей клиентов и персонала СТО.

2.9 Энергоменеджмент. Научная организация труда на объекте проектирования (реконструкции). Энергосберегающие технологии

Научная организация труда (НОТ) - это комплекс технических, технологических, организационных, санитарно-гигиенических и прочих мероприятий, направленных на повышение производительности труда при одновременном его улучшении.

На СТО ООО «Тандем Плюс» для улучшения условий труда, повышения производительности необходимо постоянно совершенствовать научную организацию труда, например:

- улучшить организацию работ и стимулирование рабочих;

- внедрить более новое, более совершенное оборудование и инструмент, для снижения трудоемкости выполняемых работ, а следовательно и снизить уровень физического труда рабочих;

- улучшить организацию службы снабжения, для снижения времени простоя автомобиля в ремонте;

- улучшить санитарно-гигиенические условия для рабочих, т.е. поддерживать оптимальный микроклимат, обновить или отремонтировать систему вентиляции, следить за техническим состоянием имеющегося оборудования, для снижения риска несчастного случая, а также своевременно производить уборку помещений.

После проведения выше перечисленных мероприятий, направленных на улучшение научной организации труда, создадутся более комфортные условия для работы, следовательно, и повысится производительность труда.