Заключение

В работе были произведены расчеты перспективной и приведенной интенсивностей движения, допустимой нагрузки дорожной одежды, коэффициентов аварийности участка дороги, а также определен и построен продольный профиль автомобильной дороги.

В ходе выполнения работы были получены основные навыки по методикам расчета перечисленных выше параметров автомобильных дорог. Полученные знания очень важны для освоения специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство».

Это связано с тем, что в настоящее время автомобильный транспорт страны является одним из наиболее массовых видов транспорта. Обеспечивая экономию времени при перевозке пассажиров и грузов, автомобильный транспорт способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, вовлечению в процесс общественного воспроизводства ресурсов отдаленных районов страны.

Транспортный процесс не может осуществляться без автомобильных дорог так же, как изготовление продукции не может осуществляться без зданий, сооружений и других материальных условий производства.

А современная автомобильная дорога, в свою очередь, представляет собой сложное инженерное сооружение, предназначенное для выполнения транспортной работы и обслуживания пользователей дорожных услуг – водителей и пассажиров.

Библиографический список

1. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц : учебник для студ. высш. учеб. заведений / В.В. Сильянов, Э.Р. Домке. - 2-е изд., стер. - М.: Издательский центр «Академия», 2008. - 352 стр.

2. Васильев А.П., Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: Учебник для вузов.-М.: Транспорт, 1990.

3. СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги»

4. ВСН 25 – 86 «Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах»