Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тема № 4.3- 3,4 система защиты экипажа и обор-я...doc
Скачиваний:
14
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
260.61 Кб
Скачать

Порядок проведения занятия

План проведения, наименование выполняемых работ (отработанных вопросов) и время на их выполнение.

Методические указания.

I. Вводная часть – 10 мин.

  • Приём рапорта от дежурного по взводу.

  • Проверка наличия и внешнего вида обучаемых.

  • Тема, цели и порядок проведения занятия.

  • Довести организацию и порядок проведения занятия.

II. Основная часть – 255 мин.

I Этап:

Работа системы ППО и пожаротушения, действия экипажа при пожаре техническое обслуживание средств пожаротушения и маскировки. – 35 мин.

Электрическая схема системы ППО включает:

  • термодатчики;

  • аппаратуру управления ЗЭЦ11-3;

  • пиропатроны баллонов;

  • нагнетатель;

  • электромагниты клапанов нагнетателя и МОД;

  • Работа системы ППО

  • Система ППО готова к работе при включенном выключателе батарей и переключателе “ППО-ОПВТ” в положение ППО. При этом лампы 1Б, 2Б, 3Б на пульте П11-5 загораются в пол накала. При возникновении пожара в боевом отделении нагревается термодатчик, который выдает в аппаратуру ЗЭЦ11-3 электрический сигнал.

При этом:

  • включается световая сигнализация;

  • танк останавливается;

  • происходит герметизация переднего отделения;

  • к очагу пожара подается огнегасящий состав.

Для обеспечения этого аппаратура ЗЭЦ11-3 выдает командные сигналы, при этом одновременно:

  • выдается сигнал о пожаре в боевом отделении (загорается сигнальная лампа “ПО” на пульте П11-5);

  • останавливается нагнетатель ФВУ и закрываются его клапаны;

  • срабатывает МОД;

  • срабатывает пиропатрон баллона ППО, который с помощью поршня пробивает мембрану, обеспечивая подачу хладона через трубопроводы и распылители в боевое отделение;

  • выдается сигнал о срабатывании баллона №1 (гаснет лампа 1Б на пульте П11-5);

При приёме рапорта обратить внимание на чёткость и правильность.

Горение ламп 1Б, 2Б, 3Б, указывает об исправности цепей ПП-3 и о наличии хладона в баллонах.

Если пожар потушен, что через 30-50 сек после снятия сигнала от термодатчика:

  • гаснет лампа “ПО” на пульте П11-5;

  • снимается команда с МОД;

  • автоматически включается нагнетатель, и открываются его клапаны.

При возникновении пожара в силовом отделении система ППО работает так же, как и при пожаре в боевом отделении, только при этом огнегасящая смесь подается после полной остановки двигателя, а на пульте П11-5 загорается лампа “30”.

Действия экипажа при пожаре и меры безопасности

При обнаружении пожара в боевом отделении или отделении управления необходимо, не дожидаясь срабатывания автоматики, включить систему ППО вручную. Для этого нажать кнопку ПО на пульте П11-5 или кнопку ППО на левом или правом распределительном щитке башни.

При тушении пожара все члены экипажа должны как можно дольше задержать дыхание, приоткрыть крышки своих люков и дышать только через них. Если позволяет обстановка, экипаж должен выйти из машины, закрыть крышки люков и находиться вне машины до её полного проветривания от огнегасящего состава и продуктов сгорания.

При тушении пожара в силовом отделении экипаж остается на своих местах и продолжает выполнять задачу.

Для тушения небольших очагов пожара используются ручные огнетушители. Для этого – снять огнетушитель, направить распылитель на очаг пожара и открыть запорный вентиль.

После тушения пожара, если позволяет обстановка, необходимо провести контрольный осмотр и устранить повреждения вызванные пожаром. При первой возможности заменить сработавшие баллоны.

Уход за системой ППО:

При КО и ЕТО:

  • проверить исправность электрических цепей, пиропатронов, баллонов ППО.

При ТО №1 выполнять работы ЕТО и дополнительно:

  • проверить работоспособность системы ППО от кнопки “Проверка”.

При ТО №2 выполнить работы ТО №1 и дополнительно:

  • проверить исправность цепей термодатчиков с помощью прибора ПК11-1или ПК11-2 без отключения пиропатронов баллонов ППО;

  • проверить работу системы ППО от кнопок ручного дублирования;

продуть трубопроводы системы сжатым воздухом.

При переводе машины на летнюю эксплуатацию проверить:

- заряженность баллонов ППО и ручных огнетушителей (контрольным взвешиванием)

- исправность системы ППО с помощью прибора ПК11-1 или ПК11-2 с отключением пиропатронов баллонов ППО.

Обслуживание системы дымопуска.

При КО проверить положение выключателя ТДА. Выключатель должен находиться в положении ВЫКЛ.

При ТО №1 и 2 проверить работу системы дымопуска включением. Для этого необходимо включить систему на1-2 мин и убедиться в получении качественной дымовой завесы. Проверять систему при движении машины непосредственно перед постановкой её для проведения ТО-1 или ТО-2. Обнаруженные неисправности устранить.

Обслуживание системы пуска дымовых гранат

В предвидении стрельбы или после стрельбы произвести чистку и смазку пусковых установок с использованием банника, ветоши, дизельного топлива и смазки ГОИ-54п.

Колодка банника имеет два фиксированных положения: для чистки и смазки дна казенника с фиксацией колодки в длинных пазах и для чистки и смазки канала ствола с фиксацией колодки в коротких пазах.

Чистке и смазке подвергаются внутренняя часть стволов, дно казенника, стопорное кольцо и канавка под него, наружные поверхности контакта и электробойка.

Углубления, пазы и труднодоступные места прочищают с помощью палочек с намотанной на них ветошью, смоченной дизельным топливом.

Ветошь для чистки ПУ должна быть отжата от излишков дизельного топлива, так как оно может привести к замыканию электроцепи или пропаданию контакта в процессе.

После 25-30 пусков из каждой ПУ или потери подвижности электробойка и стопорного кольца произвести чистку и смазку ПУ с разработкой электроконтактного узла.

При ЕТО произвести внешний осмотр системы на отсутствие механический повреждений и наличие заглушек.

При ТО-1 выполнить работы ЕТО и дополнительно проверить подвижность электробойков и колец ПУ, отсутствие влаги и загрязнений внутри стволов, надежность крепления узлов системы. Выявленные неисправности устранить.

При ТО-2 выполнить работы ТО-1 и дополнительно проверить исправность электроцепей системы.

При заряженных ПУ проверить систему.

При разряженных ПУ проверить установку в такой последовательности:

- закрыть люк механика-водителя и выключить АЗР ПУСК УСТ. питания пульта управления системой на левом щитке АЗРор;

- включить проверяемую группу одним из тумблеров В и установить переключатель Г в положение проверяемой ПУ;

- замкнуть любым ключом подвижный и неподвижный контакты в проверяемой ПУ, номер который определяется на пульте управления. При замыкании контактов и исправностей электроцепи должна загореться контрольная лампа;

- аналогично проверяются остальные ПУ.

При проверке электроцепей во избежание короткого замыкания нажимать кнопку ПУСК запрещается.

Разработка пусковой установки

Разбирать ПУ и электроконтактный узел для чистки, смазки и замены неисправных частей в такой последовательности:

- отключить цепи питания тумблерами В1, В2, В3 и разрядить систему;

- расконтрить ствол, отогнув предварительно стопорное кольцо 5, и с помощью специального секторного ключа из ЗИП системы вывинтить его из казенника;

- с помощью отвертки и плоскогубцев извлечь кольцо 8 из канавки казенника;

- отвернуть три болта крепления казенника 6 и снять его, отсоединив предварительно электроконтакт подвода

питания к ПУ;

- после промывки, чистки и замены неисправностей деталей произвести сборку ПУ в обратной последовательности.

2 Этап: Выполнение работ на учебных местах

1 «Изучение размещения и крепления приборов системы ППО на танке. Обнаружение и устранение характерных неисправностей в системе ППО» - 70 мин. №2 «Проверка исправности электрических цепей термодатчиков и системы ППО с помощью прибора ПК II -1» - 70 мин. №3 «Правила пользования системой дымопуска. Обслуживание и возможные не­исправности системы дымопуска. Работа, обслуживание и возможные неис­правности системы пуска дымовых гранат» - 70 мин.

Отчёт о проделанной работе – 10 мин.

III. Основная часть – 5 мин.

  1. Подвести итог занятия

  1. Дать задание на самоподготовку

  1. Тема, место проведения очередного занятия

Обратить внимание обучаемых на то, что подавать огнегасящий состав в силовое отделение необходимо только после того, как полностью остановиться двигатель и вентилятор системы охлаждения.

Действия экипажа при пожаре дать под запись

Спросить где размещается пульт П11-5

Спросить где размещаются ручные огнетушители.

Дать под запись.

Спросить периодичность проведения видов технического обслуживания.

Спросить где установлен выключатель ТДА.

Работы выполняются по заданию на учебном месте №1

Основной преподаватель руководит на учебном месте №1

Мастер ПО руководит на учебном месте

2-й преподаватель руководит на учебном месте.

Студенты получают оценки за полученные знания.

Напомнить цель и сделать вывод о её достижении, объявить оценки.

1.Танк «Урал». Техническое описание и инструкция по эксплуатации ч.1 с. 273

2.Объект 172М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации ч.2 с.390-400

Тема 5.1.1: Защищенность БТВ от обычных средств поражения.

Преподаватель: подполковник В.В.Усович