Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Эксплуатация эл.систем(new).docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
16.09.2019
Размер:
103.26 Кб
Скачать

Общие принципы организации эксплуатации электроустановок

На рисунке приведена структурная схема организация эксплуатации электроустановок. Основой такой организации является ремонтный цикл – это продолжительно работы оборудования на интервале времени между капитальными ремонтами; для нового оборудования ремонтный цикл исчисляется с момента первого ввода в эксплуатацию и до первого капитального ремонта.

Техническое обслуживание – это комплекс работ, для поддержания оборудования в работоспособном состоянии (периодический осмотр, контроль режимов работы, проведение профилактических испытаний без вывода из работы).

Испытание как отдельный вид обслуживания планируются только для особо ответственного оборудования (например, контроль состояния изоляции). Предназначены для своевременного обнаружения и предупреждения аварийной ситуации.

Все ремонты электрооборудования делятся на текущие и капитальные, а по форме организации на децентрализованные и централизованные. При этом, как правило, текущий ремонт выполняется по децентрализованному принципу, т.е. на месте размещения оборудования и заключается в замене отдельных элементов, а капитальный ремонт, как правило, централизованный и выполняется на специальной ремонтной базе.

Аварийная ситуация – это состояние объекта, характеризующиеся нарушением условий безопасной эксплуатации, но не перешедшее в аварию.

Испытательный режим оборудования – режим работы, организуемый по специальным заявкам с целью определения соответствия технических характеристик после монтажа, модернизации или ремонта соответствующее заводским характеристикам и проектной документации.

Консервация – это состояние исправного оборудования с полным его отключением и выводом его из работы на длительное время, но с возможностью дальнейшего использования после соответствующих испытаний.

Оборудование находящееся в резерве – оборудование отключенное, как правило, по заявке или команде диспетчера и готовое к включению в любой момент времени.

Технологическое нарушение – это повреждение электрооборудования или нарушения его работоспособности приводящее к изменению технологического режима (отказ или авария).

Эксплуатация электрооборудования – это стадия жизненного цикла оборудования от момента его ввода в работу, на протяжении которой проводятся мероприятия по поддержанию и восстановлению работоспособности. Включает 4 оперативных состояния: работа (использование), ремонт, техническое обслуживание и нахождение в разных видах резерва.

Общие вопросы эксплуатации воздушных и кабельных линий электропередачи

ВЛЭП

Прием новых ВЛ в эксплуатацию выполняют в соответствии с нормативным документом («Правило приемки в эксплуатации законченных строительством линии электропередачи напряжением 0,4-20 кВ, а так же ВЛ напряжением 35 кВ и выше»).

Объем и периодичность работ выполняемых в процессе эксплуатации ВЛ регламентируются:

  1. ГКД 34.20.502-97»Повітряні лінії електропередачі напругою 35 кВ і вище»;

  2. ГКД 34.20.503 «Методические указания по организации системы эксплуатационного обслуживания ВЛ 0.4-20 кВ, ТП напряжением 6-20/0.4 кВ и РП напряжением 6-20 кВ»;

  3. ГКД 34.21.661 «Перелік робіт з технічного обслуговування електричних мереж напругою 220-750 кВ и нормами періодичності їх капітального ремонту».

В процессе эксплуатации ВЛ выполняется периодические и внеочередные осмотры, периодичность осмотров не реже одного раза в год по всей длине ВЛ.

Внеочередные осмотры ВЛ необходимо проводить:

  1. При образовании гололедных отложений;

  2. При возникновении условий для пляски и вибрации проводов;

  3. В периоде разлива ледохода, лесных и степных пожаров;

  4. После отключения ВЛ устройствами РЗА или после неуспешного АПВ.

На ВЛ должны выполняться следующие профилактические проверки и измерения:

  1. Состояния просек, габариты стрел провеса проводов и тросов, расстояние от проводов до ближайших объектов;

  2. Проверка состояния опор ВЛ, в том числе болтовых соединений, целостности коррозионного покрытия и состояние фундамента, обследование железобетонных опор на наличие трещин;

  3. Проверка состояния покрытия опор от коррозии. В случае выявления элемента с коррозией, данная опора включается в график проведения профилактических работ;

  4. Проверка тросов подтяжек и других элементов технологических креплений опор;

  5. Проверка линейно арматуры проводов и тросов;

  6. Проверка и испытание линейной изоляции;

  7. Проверка заземляющих устройств и измерение сопротивления заземления;

  8. Проверка ограничителей напряжения разрядников и других элементов защиты от атмосферных перенапряжений;

  9. На ВЛ 110-330 кВ с волоконно-оптическим кабелем вмонтированным в молниезащитный трос, при периодическом осмотре выполняется проверка соблюдения габаритный расстояний от элементов до потенциала, расстояние крепление троса и целостность элементов волоконно-оптического кабеля;

  10. На линиях с самонесущими изолированными проводами дополнительно проверяется состояние изоляции провода, состояние поддерживающей арматуры, а так же состояние защитных кожухов на соединительных и ответвительных зажимах;

  11. Проверка и выявление дефектных изоляторов ВЛ – выполняется в процессе текущего осмотра с помощью применения нормативного тепловизора. Так же их использование для проверки контактных соединений ВЛ;

  12. На ВЛ 330 кВ и выше производится периодическое измерение напряженности электрического поля. При обнаружении значений напряженности выше 5 кВ/м разрабатываются защитные меры по снижению напряженности. Измерения производится на высоте 1,8м под ВЛ.

  13. На ВЛ до 1000 В, а так же на ВЛ 10-35 кВ в онах с интенсивным гололедообразованием должны быть предусмотрены системы плавки гололеда;

  14. На линиях оборудованных молниезащтными торсами с встроенным волоконно-оптическим проводом, система плавки гололеда не устанавливается.

  15. Для определения мест повреждения ВЛ 110 кВ и выше, а так же для определения мест междуфазных замыканий на ВЛ 6-35кВ на ПС устанавливаются приборы автоматического определения мест повреждений.

Эксплуатирующие организации оснащаются и переносными приборами для определения мест замыкания на землю ВЛ 6-35кВ.