35. Опорне ребро.

Опорні ребра незалежно від їх конструктивного вирішення розраховують за зминанням торцевої поверхні:

Де , – ширина і товщина опорного ребра; - розрахунковий опір сталі зминанню.

На практиці звичайно задають товщину опорного ребра =12…20мм і, використовують дану формулу, знаходять необхідну ширину опорного ребра , яку не слід брати менше ніж 180..200мм.

Торцеві опорні ребра розраховують на зминання, якщо виступаюча нижче поясу частина ребра . Звичайно цей розмір беруть таким,що дорівнює 15..20мм. Якщо , то розрахунок ребра необхідно вести за міцністю і замість в формулу підставити .

Ділянка балки над опорою має перевірятися на повздовжній вигин з площини стінки, як умовний центрально-стиснений стержень, на дію опорної реакції за формулою:

У розрахунковий переріз цього стержня включають опорні ребра і ділянки стінки балки шириною,що не перебільшує з кожного боку ребра.

Тоді розрахункова площа перерізу умовного стержня:

Де дорівнює своєму дійсному значенню, однак не більше ніж с. Розрахункову довжину стержня беруть такою,що дорівнює висоті стінки . Для забезпечення місцевої стійкості опорного ребра відношення ширини звісу до товщини не

повинно перевищувати значень, що визначаються за формулою

де - умовна гнучкість умовного стержня відносно осі стіни

;

Кутові шви, шо прикріплюють опорне ребро до стінки, мають бути розраховані на дію опорної реакції. При цьому враховують, що розрахункова довжина кутових швів, які сприймають опорну реакцію, не повинна перевищувати 85 і водночас висоти стіни , а тому мінімально можливий катет швів знаходять за фор­мулою

де - коефіцієнт для розрахунку кутового шва по металу шва;

розрахунковий опір кутових швів зрізуванню /умовному/по металу шва;

- коефіцієнт умов роботи кутового шва; n – кількість швів.

Отримане значення беруть не менше, ніж за табл. З дод. З і перевіряють виконання умови

.Якщо ця умова не виконується, то знаходять необхідний катет швів з умов міцності

Горизонтальні шви з катетом , що з'єднують внутрішнє опорне ребро з нижньою полкою, у випадку щільної пригонки тор­ців до полки назначаються конструктивно з мінімальними катета­ми. Якщо торці не пригнані, шви мають бути розраховані на сприймання опорної реакції.