- •Зміст і значення фінансової діяльності.
- •2. Сутність і ф-ї контролю. Види контролю і їх хар-ка. Процес контролю. Хар-ка етапів.
- •Планування інтеграційного росту на підприємствах автомобільного транспорту, сто
- •5.Визначення основних понять та термінів в галузі охорони праці
- •2.2. Зовнішнє середовище організації. Хар-ка складових.
- •5.Принципи державної політики в галузі охорони праці.
- •2.2. Міжособові комунікації. Перепони на шляху комунікацій (обумовлені сприйняттям, семантичні, невербальні, обумовлені поганим зворотним зв’язком, невмінням слухати).
- •3.5. Законодавчі акти з оп та їх характеристика
- •4.2. Делегування і відповідальність при делегуванні.
- •4.3. Обгрунтування величини витрат на паливно-мастильні матеріали
- •4.5. Органи державного нагляду за оп:функції та повноваження.
- •1.Аналіз фінансової звітності та його значення
- •3. Планування показників програми з експлуатації рухомого складу атп.
- •2. Середні відсотки оперативного часу та витрат часу.
- •3. Середній відсоток втрат часу, що не залежить від робітника
- •5.5. Органи громадського нагляду за оп:функції та повноваження
- •1. Фінансові ризики та їх оцінка.
- •2. Раціональне вирішення проблем (прийняття рішень). Характеристика етапів.
- •3. Виробнича програма з технічного обслуговування та ремонту рс.
- •5. Загальнообов’язкове державне соціальне страхування від нв на вир-ві та проф..Захв.
- •1. Активи підприємства та управління ними.
- •2. Які основні напрямки вдосконалення організації праці.
- •3. Планування витрат з автомобільної резини.
- •5. Страхові виплати працівнику потерпілому від нв на виробництві
- •8.1. Джерела фінансування ресурсів підприємств та управління ними.
- •8.2. Які існують форми розподілу праці.
- •8.3. Основи бізнес-планування на підпр-ві (з врах. Особливості діяльності атп, сто).
- •8.5. Обовязки роботодавця щодо створення на підприємстві здорових безпечних умов праці
- •9.1. Фінансова санація та банкрутство:
- •9.2. З яких елементів складається процес праці:
- •9.5. Служба оп під-ва:створення,функції,повноваження.
- •10.1. Оборотні активи та управління ними.
- •10.2. Як класифікуються втрати роб.Часу.
- •10.3. Види планів, особливості їх використання.
- •10.5. Навчання працівникі в питань оп
- •11.1. Банківське кредитування підприємств.
- •11.2. Чим характеризується організація робочого місця:
- •11.3. Планування підвищення ефективності підприємства в ринкових умовах:
- •11.5. Порядок проведення та змст інструктажів з оп
- •12.1. Організація безготівкових розрахунків:
- •12.2. В чому полягає специфіка організації праці водіїв автомобілів.
- •12.3. Обґрунтування стратегії маркетингу розвитку фірм.
- •12.5. Обовязкові медичні огляди працівників:порядок,терміни проведення та фінансування
- •1. Оподаткування підприємств автомобільного транспорту.
- •2. Які особливості організації праці ремонтних робітників атп.
- •3.Аспекти досліджень економічних об’єктів з точки зору економічного аналізу(еа)
- •13.5. Забезпечення працівників тр-ної галузі спецодягом та іншими засобами індивідуального захисту.
- •1. Модель формування фін. Результату.
- •2.Які фактори характеризують мікроклімат на робочому місці
- •3. Фактори які вивчають при еа.
- •14.5 Атестація робочих місць за умовами праці.
- •3.Задачі екон аналізу .
- •15.5 Пільги та компенсації за важкі та шкідливі умови праці
- •16.1. Формування і використання прибутку в умовах акціонерних товариств.
- •16.2. Як класифікуються норми праці.
- •16.3. Традиційні методи економічного аналізу та їх характеристика.
- •16.5.Виробнича санітарія.Фактори,що визначають санітарно-гігієнічні умови праці.
- •2. Які існують методи нормування праці.
- •17.5. Охорона праці жінок
- •1. Поняття організації, орг-ія як система.
- •2. Тривалість транспортного циклу вантажного автомобіля
- •3. Класифікація моделей пізнання процесів і явищ
- •18.5Оп праці неповнолітніх.
- •Формування доходів підп.-ва.
- •Як розраховується змінно – добове завдання водія вантажних авто.
- •Поняття моделі і моделювання.
- •19.5Інформація та звітність про стан оп на підприємства.
- •1. Основні ф-ії упр-ня, їх хар-ка і взаємодія.
- •3. Основні принципи відображення виробництва продукції
- •20.5Відшкодування роботодавцем юридичним особам та державі збитків, завданих порушенням вимог з оп.
- •21.1. Зовнішнє середовище організації. Хар-ка складових.
- •21.3 Призначення і сутність методу кореляційно-рагресійного аналізу.
- •21.5Розслідування нещасних випадків.
- •22.1. Міжособові комунікації. Перепони на шляху комунікацій (обумовлені сприйняттям, семантичні, невербальні, обумовлені поганим зворотним зв’язком, невмінням слухати).
- •22.3 Транспортна задача.
- •22.5.Розслідування спеціальних нещасних випадків
- •1. Управлінське рішення. Природа процесу прийняття рішення.
- •3.Класифікація видів еа
- •23.5. Первинні засоби пожежогасіння
- •1. Раціональне вирішення проблем (прийняття рішення). Хар-ка етапів.
- •2. Які існують системи обслуговування робочого місця.
- •3.Схема еа виробництва та його характеристика.
- •24.5Основні принципи,якими керуються при наданні першої долікарської допомоги
- •1. Сутність статегічного упр-ня. Процес стратегічного упр-ня. Загальна хар-ка основних етапів.
- •2. Методичні основи планування витрат з то і пр рух складу.
- •3. Фактори які вивчають при еа.
- •25.5Підіймальні пристрої.Особливості безпеки при їх експлуатації.
- •1. Делегування і відповідальність при делегуванні.
- •2.Методологія планування соц-ек розвитку.
- •3. Традиційні методи економічного аналізу та їх характеристика.
- •26.5Правила безпеки при навантажувально-розвантажувальних роботах.
- •1. Поняття організаційної структури управління.
- •2. Соціально-економічне обгрунтування рівня продуктивності праці на атп.
- •3.Математичні методи економічного аналізу.
- •27.5Класифікація посудин, щопрацюють під тиском.
- •1.Поняття потреб.
- •2.Етапи планування і їх зміст.
- •3.Класифікація методів пізнання економічних процесів та явищ
- •28.5Причини електротравм
- •1.Процесуальні теорії мотивації.
- •2.Обгрунтування доцільності виробництва продукції.
- •3.Призначення та сутність кореляційно-регресійного аналізу.
- •29.5.Класифікація та характеристика вантажів за небезпекою їх транспортування
- •1.Керівництво в організації.Вплив і влада.Форми влади і впливу.
- •2.Особливості стратегічного планування.
- •3.Транспортна задача
- •30.5Автонавантажувачі, електронавантажувачі та електрокари.Правила безпеки при їх експлуатації.
1. Активи підприємства та управління ними.
Активи – це речовий вираз майна, яке викор підприємством для здій осн та доп функції для отримання прибутку. Необоротні активи – це активи, строк експлуатації яких більше 1 року. Основні засоби – фонди, що включають в себе будівлі, споруди, передавальні пристрої, машини та обладнання, ТЗ, ЕОМ, інструменти та господ. інвентар. по ОФ нараховується амортизація, яка вираж у вигляді зносу. ОЗ виражаються первісною, залишковою вартістю та зносом. Нематеріальні активи – це програмне забезпечення до ЕОМ, торгові марки, пакет документації на нову продукцію, право на використання природних ресурсів. Незавершене будівництво – це вартість робіт будівництва, реконструкції, модернізації об*єктів будівництва. Після завершення будівництва вартість збільшує ОЗ. Довгострокові інвестиції – це покупка довгострок цінних паперів, фінансування спільної діяльності, створення дочірніх підприємств з отримання прибутку, дивідендів не раніше 1 року. Дебіторська заборгованість – це заборгованість юридичної чи фізичної особи даному підприємству. Витрати майбутніх періодів – нарахування відпускних за наступний місяць, витрати на підписку газет. Готова продукція вважається реалізованою при її оплаті чи відвантаженні зі складу.
2. Які основні напрямки вдосконалення організації праці.
Організація праці – це комплекс заходів з раціонального використання потенційних можливостей працівника з метою досягнення високої продуктивності праці. 1.впровадження систем мікроелементних нормативів праці, які дозволяють автоматизувати процес проектування виробництва та розробки норм праці. 2. підвищення рівня інтенсифікації праці за рахунок викор раціональн методів виконання робіт, механізація та автоматизація трудових процесів. 3. розвиток соціальної мотивації праці та запровадження відносин та соціального партнерства між роботодавцями та робітниками.
Основні напрямки:
- вивчення та раціоналізація процесів праці - - вдосконалення кооперації праці - - поліпшення розподілу праці - - організація робочих місць - - організація обслуговування РМ - - нормування праці - - укріплення трудової дисципліни - - підбір, підготовка та підвищення кваліфікації кадрів - - матеріальне та моральне стимулювання - - поліпшення умов праці.
3. Планування витрат з автомобільної резини.
Шини можна умовно віднести до витратних матеріалів на автотранспорт, оскільки під час експл вони піддаються інтенсивному зносу (це обумовлено тим, що гума є нестійкою до стирання, зносу). При гарному стані ходової системи авто шини зношуються рівномірно, атому є можливість їхнього відновлення (це актуально для вантажних авто та автобусів, оскільки вартість таких шин є досить високою і значно вища за відновлення). Витрати на відновлення і ремонт шин: Вм = (Нш*Цш*nш*Lзаг)/(100*100), де Нш – норма відновлення опрацьованих шин і ремонт на 100 км пробігу. Цш – ціна шини. nш – кількість штн на авто, Lзаг – загальний пробіг авто з шинами однакового розміру. Також треба враховувати додаткові витрати на доставку, монтаж шин.
Задача 7. Методологія прийняття раціональних управлінських рішень.
1-й етап). Визначення цілі організації (АТП). Придбання АТП РС для здійснення вантажних перевезень по місту .2) Визначення проблеми в процесі досягнення цих цілей. Проблема в знаходженні та виділенні коштів, в можливості відсутності відповідного РС в продажі на даний момент, а чекати на нього не є вірним рішенням для підприємства, тому що воно не заробляє гроші в цей час. Оформлення відповідної документації. 3)Дослідження проблеми та постановка діагнозу. Виявити всі можливі резерви для придбання авто. Перевірка усіх можливих салонів, же можна придбати авто потрібної марки без затримки у часі за помірною ціною. Виявити та дізнатися про всі основні документи , які необхідні для запровадження в роботу нових авто. 4) Пошук розв*язання проблеми. Виплата вартості авто через власні або запозичені кошти, або частково власними, а частково запозиченими. підприємство може придбати вантажні авто на 4,5 тони на бензині та дизпаливі. Крім того, відомо, що авто на дизпаливі дорожче. 5) Оцінка всіх альтернатив та вибір найкращої. Залучити запозичені джерела, так як вони є більш дешевими на відміну від власних, а згідно з умовою підприємство не знаходиться на меді банкрутства, тобто може дозволити собі кредит. Підприємство може закупити бензинову вантажівку за ціною нижчою за дизельну, але краще залучити додаткові кошти і купити 2 авто на дизпаливі, бо як відомо дизавто є більш економними з точки зору використання палива. 6)Узгодження рішення в організації. розрахунок впливу та наслідків придбання даного РС з усіма випливаючими організаційними моментами. Сформувати звіт на основі бух. розрахунків. 7) Затвердження рішення. Рецензування керівниками. 8) Підготовка до задіяння рішення. Підготовка до перерахунку грошових коштів. 9) Управління застосуванням рішення. Перерахунок коштів на рахунок салону, де будуть придбані авто, сам процес придбання та доставки. 10) Перевірка ефективності рішення. Перевірка даного рішення буде здійснена шляхом виконання транспортної роботи та отримання відповідних результатів та можливість віддати кредит.