57. Допуск личного состава к самостоятельной работе на технике связи.

К самостоятельной работе на технике связи и АСУ допускается личный состав:

1. прошедший специальную подготовку и стажиров­ку, имеющий практические навыки в использовании техники по назначению, ее техническом обслуживании и текущем ремонте;

2. прошедший медицинское обследование (для спе­циальностей, определенных отдельным перечнем) и признанный по состоянию здоровья годным к работе по соответствующим специальностям;

3. сдавший зачеты по знанию правил и мер безопас­ности, имеющий требуемую для эксплуатации этой техники группу по электробезопасности и получив­ший удостоверение на право эксплуатации конкрет­ных типов техники.

     Подготовка личного состава по знанию уст­ройства техники связи и АСУ, правил ее эксплуата­ции и ремонта,  мер безопасности при работе с тех­никой  осуществляется  в  соответствии  с  существую­щими программами.

     Стажировка для допуска к самостоятельной работе производится на основании приказа команди­ра части в составе экипажей (расчетов) под руковод­ством опытного специалиста и под контролем коман­дира подразделения.

В процессе стажировки совершенствуются и за­крепляются теоретические знания, приобретаются практические навыки в подготовке к использованию, в использовании по предназначению, техническом об­служивании, текущем ремонте техники связи и АСУ и выполнении правил и мер безопасности.

Для проверки знаний, практических навыков и определения возможности допуска личного состава к самостоятельной работе на технике связи и АСУ приказом командира части ежегодно назначается ко­миссия. Допускается назначение комиссий по подраз­делениям.

Лица, нарушившие правила и меры безопасности, отстраняются от работы и подвергаются внеочередной проверке независимо от срока предыдущей проверки

58. Виды технического обслуживания техники связи.

Техническое обслуживание – комплекс работ с целью поддержания работоспособности ТС. Производится при эксплуатации, хранении, транспортировке.

К основным задачам относится:

- предупреждение преждевременного износа механических элементов;

- выявление и устранение неисправностей и причин их возникновения;

- доведение параметров и характеристик до норм и продление межремонтных сроков службы.

Для ТС текущего довольствия предусматривается следующее техническое обслуживание:

- КО – контрольный осмотр;

- ЕТО – ежедневное тех. обслуживание;

- ТО-1 – месячное тех. обслуживание;

- ТО-2 – годовое тех. обслуживание;

- сезонное тех. обслуживание;

- регламентированное тех. обслуживание.

Контрольный осмотр производится перед занятиями, транспортировкой. Включает в себя проверку работоспособности, наличие основных блоков ТС, наличие средств пожаротушения и безопасности.

ЕТО – производится на ТС, работающей непрерывно или с перерывами в течении суток. После занятий, марша, транспортировки. Производится осмотр внешнего состояния, чистка без вскрытия блоков; надёжности и исправности блокировок, муфт. Организуется командиром подразделения и производится силами экипажей. Отметка о прохождении ЕТО заносится в журнал ТС.

ТО-1 – производится раз в месяц на всей технике связи текущего довольствия независимо от интенсивности её использования. Включает работы в объёме ЕТО, детальный осмотр и чистку всей аппаратуры, регулировку контактов; проверку всех узлов и средств измерения; проведение регулировки, смазки механизмов. Организуется начальником части. Отметка о прохождении ТО-1 заносится в журнал ТС.

ТО-2 – производится раз в год на всей технике связи. Включает в себя объём работ ТО-1, установление параметров и характеристик аппаратуры до норм; замена электрических и радиоэлектронных элементов и других материалов.