1.5. Выводы и задачи проекта
В первой части дипломного проекта был дан анализ хозяйственной деятельности, состояния ремонтно-обслуживающей базы и анализ технических процессов и организации работ в мастерской.
Исходя из анализа ремонтно-обслуживающей базы хозяйства можно сделать заключение, что 70% ремонтных работ проводится в ЦРМ, а остальные 30% в арочнике для хранения сложной с.-х. Техники. Ремонтно-обслуживающая база нуждается в дальнейшем развитии.
На основании данных о состоянии ремонтно-обслуживающей базы хозяйства, можно сказать, что уровень и качество проведения ремонтных работ низки.
В ЦРМ хозяйства не изданы производительные участки диагностирования и технического осмотра машин, ремонта и обработки двигателей, агрегаторемонтный, специализированные участки по ремонту топливоподающей аппаратуры, агрегатов гидросистем, электрооборудования машин и другие. Это не позволяет выполнить все операции текущего ремонта в соответствии с техническими требованиями. В имеющихся участках отсутствует технологическое оборудование, необходимые приспособления. Рабочие места не оснащены оргоснасткой технической документацией и специальным инструментом. Организация рабочих мест в целом не соответствует требованиям НОТ.
Из анализа технологических процессов и организации работ в мастерской можно сделать вывод, что некоторые операции технологического процесса не выполняются. Это в основном относится к ресурсному диагностированию, мойки сборочных единиц, обкатки двигателей и так далее.
Исследованиями, проведенными ГОСНИТИ установлено, что неполное удаление загрязнений при ремонте (в том числе и технических загрязнений) снижает послеремонтный ресурс на 20 . . .30%.
Периодическое плановое диагностирование позволяет сократить число отказов диагностируемых систем в три раза и более, уменьшить расход запасных частей на 30%, так же на 30% уменьшить объем разборочно-сборочных работ, сократить простои по техническим причинам в 2 . . .2,5 раза, а коэффициент технической готовности довести до 95 …97%.
Применение специальных приспособлений и оборудования при разборочно-сборочных операциях позволяет снизить процент повреждения деталей, повысить их послеремонтный ресурс, увеличить производительность труда.
Обкатка двигателя в соответствии с техническими требованиями способствует повышению долговечности и ресурса двигателя.
Все виды ремонтных работ выполняются с большими затратами труда и с невысоким качеством. Анализ состояния МТП хозяйства показывает, что средний возраст машин составляет около 10 лет и требует ремонта агрегатов. У хозяйства нет необходимых финансовых средств, чтобы ремонт проводить с заменой агрегатов и деталей новыми. Поэтому следует считать целесообразным организовать в мастерской хозяйства восстановление некоторых изношенных деталей и ремонта сборочных единиц с использованием универсального технологического оборудования. Расшить технологические возможности этого оборудования можно оснастив его специальными приспособлениями. Это поможет сэкономить средства, которые необходимо было бы выделять на ремонт агрегатов на специализированных предприятиях.
Ремонтно-монтажного, кузнечно-сварочного, машинно-монтажного и слесарно-механического участков недостаточно для выполнения все возрастающего объема ремонтно-обслуживающих работ по ремонту двигателей. Для повышения качества ремонта двигателей необходимо произвести расширение ЦРМ хозяйства, техническое переоснащение имеющихся участков.
Проведение технического ремонта двигателей в мастерской с учетом технических требований позволит увеличить их фактический послеремонтный ресурс на 25 …30% [ ], существенно снизить эсплуатационные издержки в целом.