ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

МОРДОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИМЕНИ Н.П.ОГАРЕВА

Институт механики и энергетики

Кафедра технического сервиса машин

Курсовая работа нормирование геометрической точности деталей машин

Автор курсовой работы В.С. Десяев

Специальность 110301 механизация сельского хозяйства

Обозначение курсовой работы КР-02069964-110301-02-08

Руководитель работы

канд. тех. наук, доц. А.А. Крисанов

Оценка

Саранск 2008

МОРДОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИМЕНИ Н.П.ОГАРЕВА

Институт механики и энергетики

Кафедра технического сервиса машин

Задание на курсовую работу

по метрологии, стандартизации и сертификации

Студент ______________________________________________________________

1 Тема - нормирование геометрической точности деталей машин

2 Срок представления работы к защите – __________________________________

3 Исходные данные для выполнения работы

Исходные данные и методика выполнения работы приведены в [Курсовое проектирование по метрологии, стандартизации и квалиметрии: Учеб. пособие / П.В. Сенин. – Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 1997. – 80 с.]. Номер варианта соответствует двум последним цифрам номера зачетной книжки.

4 Содержание курсовой работы

4.1 Определение зазоров и натягов в соединениях

4.2 Расчет и выбор посадок

4.3 Расчет и выбор посадок для соединений с подшипником качения

4.4 Выбор посадок шпоночных соединений

4.5 Выбор посадок шлицевых соединений

4.6 Расчет исполнительных размеров рабочих калибров и выбор универсальных средств измерения

4.7 Расчет размерной цепи

Руководитель работы А.А. Крисанов

Задание принял к исполнению ___________________________

дата, подпись

Реферат

Курсовая работа содержит 34 страниц, 18 рисунков, 2 таблицы,

3 использованных источника.

ДЕТАЛЬ, РАЗМЕР, ДОПУСК, ПОСАДКА, ЗАЗОР, НАТЯГ, ШЕРОХОВАТОСТЬ, СИРЕДСТВО ИЗМЕРЕНИЯ, РАЗМЕРНАЯ ЦЕПЬ.

Цель работы - закрепление и расширение теоретических знаний и их применение для решения технических задач по нормированию геометрической точности деталей машин.

Полученные результаты – определены зазоры и натяги в соединениях деталей; произведен расчет и выбор посадок (с зазором, с натягом, переходной); рассчитаны и выбраны посадки для соединений с подшипником качения; выбраны посадки шпоночных и шлицевых соединений; рассчитаны исполнительные размеры рабочих калибров и выбраны универсальные средства измерения; произведен расчет размерной цепи и выполнен проверочный расчет на компьютере.

Содержание

Введение

1. Определение зазоров и натягов в соединениях………………………… 5-11

2. Расчет и выбор посадок

2.1 Расчет и выбор посадок с зазором ……………………………………… 11-13

2.2 Расчет и выбор посадок с натягом ……………………………………… 13-16

2.3 Выбор переходных посадок и определение вероятности появления

соединений с натягом и зазором ……………………………………… 16-17

3. Расчет и выбор посадок для соединений с подшипником качения ……. 18-20

4. Выбор посадок шпоночных соединений ……………………………… 21-22

5. Выбор посадок шлицевых соединений ………………………………….. 23-24

6. Расчет исполнительных размеров рабочих калибров и выбор

универсальных средств измерения ……………………………………….. 25-28

7. Расчет размерной цепи

7.1 Расчет размерной цепи методом полной взаимозаменяемости ………. 28-31

7.2 Расчет размерной цепи вероятностным методом ……………………….31-33

7.3 Проверочный расчет размерной цепи с применением компьютера

Список использованных источников

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАЗОРОВ И НАТЯГОВ В СОЕДИНЕНИЯХ

Исходные данные:

Номинальный размер соединения – 135 мм; посадки: с зазором – Н7/g6, с натягом – H8/u8, переходная – М7/h6.

1.1 ПОСАДКА С ЗАЗОРОМ В СИСТЕМЕ ОТВЕРСТИЯ Ø

1.1.1 По СТ СЭВ 144 - 75 (прил. 4 – 7 [2]) находим значения предельных отклонений размеров соединяемых деталей и определяем их предельные размеры и допуски:

Ø ; Ø135g )

а) для отверстия

Д_мах = Д_н + ЕS = 135 + 0,04 = 135,04 мм

Д_мин = Д_н + ЕI= 135 + 0= 135 мм

Т_Д = Д_мах - Д_мин = 135,04 – 135 = 0,04 мм

б) для вала

d_мах = d_н + еs= 135 – 0,014= 134,986 мм

d_мiп = d_н + еi = 135 - 0,039 = 134,961 мм

Т_d = d_мах - d_мiп = 134,986 – 134,961= 0,025 мм

1.1.2 Определяем предельные и средние зазоры и допуски посадок

S_мах = Д_мах – d_мiп = ЕS – еi = 0,04+0,039= 0,079 мм

S_мiп = Д_мiп – d_мах = ЕI – еs= 0 + 0,014 =0,014 мм

S_с = 0,5(S_мах+ S_мiп) = 0,5(0,079+0,014) = 0,0465 мм

Т_s= S_мах - S_мiп = Т_Д + Т_d = 0,04+0,025 = 0,065 мм

1.1.3 Выбираем шероховатость сопрягаемых поверхностей (прил.10) и вид окончательной механической обработки деталей (прил. 11)

Для вала: R_а = 1,6 мкм; притирка чистовая

Для отверстия: R_а = 3,2 мкм; развертывание чистовое.

1.1.4 Строим схему расположения полей допусков отверстия и вала с указанием на них номинальных размеров, предельных отклонений, предельных и средних зазоров (рисунок 1)

Рисунок 1 – Схема расположения полей допусков посадки с зазором

1.1.5 Вычерчиваем эскизы соединений и проставляем условные буквенные обозначения и цифровые значения расположения полей допусков и шероховатостей поверхностей (рисунок 2)

Рисунок 2 – Эскизы соединения и соединяемых деталей

1.2 ПОСАДКА С НАТЯГОМ В СИСТЕМЕ ОТВЕРСТИЯ Ø

1.2.1 По СТ СЭВ 144 - 75 (прил. 4 – 7 [2]) находим значения предельных отклонений размеров соединяемых деталей и определяем их предельные размеры и допуски:

Ø

а) для отверстия

Д_мах = Д_н + ЕS = 135 + 0,063 = 135,063 мм

Д_мин = Д_н + ЕI= 135 + 0= 135 мм

Т_Д = Д_мах - Д_мин = 135,063 – 135 = 0,063 мм

б) для вала

d_мах = d_н + еs= 135+0,233= 135,233 мм

d_мiп = d_н + еi = 135 +0,170 = 135,170 мм

Т_d = d_мах - d_мiп = 135,233– 135,170= 0,063 мм

1.2.2 Определяем предельные и средние зазоры и допуски посадок

N_мах = d_мах - Д_мiп = еs - ЕI = 0,233 – 0= 0,233 мм

N_мiп = d_мiп - Д_мах = еi - ЕS = 0,17 – 0,063 =0,107 мм

N_с = 0,5(N_мах+ N_мiп) = 0,5(0,233+0,107) = 0,17 мм

Т_N= N_мах - N_мiп = Т_Д + Т_d = 0,233 - 0,107 = 0,126 мм

1.2.3 Выбираем шероховатость сопрягаемых поверхностей (прил.10) и вид окончательной механической обработки деталей (прил. 11)

Для вала: R_а = 3,2 мкм; протягивание чистовое

Для отверстия: R_а = 3,2 мкм; протягивание чистовое.

1.2.4 Строим схему расположения полей допусков отверстия и вала с указанием на них номинальных размеров, предельных отклонений, предельных и средних зазоров (рисунок 3)

Рисунок 3 – Схема расположения полей допусков посадки с натягом

1.2.5 Вычерчиваем эскизы соединений и проставляем условные буквенные обозначения и цифровые значения расположения полей допусков и шероховатостей поверхностей (рисунок 4)

Рисунок 4 – Эскизы соединения и соединяемых деталей

1.3 ПЕРЕХОДНАЯ ПОСАДКА В СИСТЕМЕ ВАЛА Ø

1.2.1 По СТ СЭВ 144 - 75 (прил. 4 – 7 [2]) находим значения предельных отклонений размеров соединяемых деталей и определяем их предельные размеры и допуски:

Ø

а) для отверстия

Д_мах = Д_н + ЕS = 135 + 0= 135 мм

Д_мин = Д_н + ЕI= 135 – 0,04 = 134,96 мм

Т_Д = Д_мах - Д_мин = 135 – 134,96 = 0,04 мм

б) для вала

d_мах = d_н + еs= 135 +0= 135 мм

d_мiп = d_н + еi = 135 – 0,025 = 134,975 мм

Т_d = d_мах - d_мiп = 135 – 134,975= 0,025 мм

1.2.2 Определяем предельные и средние зазоры и допуски посадок

N_мах = d_мах - Д_мiп = еs - ЕI = 0+0,04= 0,04 мм

S_мах = Д_мах – d_мiп = ЕS – еi = 0 + 0,025= 0,025 мм

Т_N(S)= Т_Д + Т_d = 0,025+0,04= 0,065 мм

1.2.3 Выбираем шероховатость сопрягаемых поверхностей (прил.10) и вид окончательной механической обработки деталей (прил. 11)

Для вала: R_а = 1,6 мкм; шлифование круглое чистовое

Для отверстия: R_а = 3,2 мкм; протягивание чистовое.

1.2.4 Строим схему расположения полей допусков отверстия и вала с указанием на них номинальных размеров, предельных отклонений(рисунок 5)

Рисунок 5 – Схема расположения полей допусков переходной посадки

1.2.5 Вычерчиваем эскизы соединений и проставляем условные буквенные обозначения и цифровые значения расположения полей допусков и шероховатостей поверхностей (рисунок 6)

Рисунок 6 – Эскизы соединения и соединяемых деталей