3.4.1 Схема работы мехлопаты в траншейном забое с верхней погрузкой горной массы в железнодорожный транспорт при разработке мягких пород.

Экскаватор принимаю исходя из высоты разгрузки:

где: h_н – высота слоя (h_сл=10,5 м), м;

h_в – высота вагона (h_в=3,24 м), м;

е – безопасный зазор между открытым днищем ковша экскаватора и кузовом транспортного средства в момент разгрузки ( е=0,7 м), м.

(м)

17,5≥14,5

Принимаю экскаватор экг-4у.

Углы откоса уступа:

- рабочий

- устойчивый

Ширина траншеи по дну принимается, как правило, минимальной по возможностям экскаватора:

(м)

Высота уступа

10,5≤22,2 (м)

Принимаю высоту уступа h_у.н.=10,5 (м).

Проверочные расчеты:

По радиусу разгрузки экскаватора, (

где T-ширина транспортной полосы, м; -берма безопасности по наносам

По радиусу черпания, (

(м)

Рис. 3.5 Схема работы мехлопаты в траншейном забое с верхней погрузкой горной массы в железнодорожный транспорт при разработке мягких пород

3.4.2. Схема работы мехлопаты с верхней погрузкой горной массы в средства транспорта при разработке коренных пород.

Высота уступа по коренным породам составляет h=12 м. Отрабатываем уступ в 2 заходки (h₁=7,32 м так как отрабатываем заходку и развал от взрыва, h₂=6 м), для того чтобы выполнить условие по высоте разгрузки.

Экскаватор принимаю исходя из высоты разгрузки:

где: h_н – высота слоя (h_сл=6 м), м;

h_в – высота вагона (h_в=3,24 м), м;

е – безопасный зазор между открытым днищем ковша экскаватора и кузовом транспортного средства в момент разгрузки ( е=0,7 м), м.

(м)

17,5≥9,94

Принимаю экскаватор экг-4у. Углы откоса уступа:

- рабочий

- устойчивый

Разрезную траншею по коренным породам проводят на контакте с залежью полезного ископаемого, поэтому угол второго откоса борта траншеи будет равен углу падения залежи ( )

Отличительной особенностью траншейного забоя по коренным породам является то, что после взрыва развал породы увеличится и становится больше глубины траншеи.

Высота уступа:

13,32≤ 22,2 (м)

где -высота развала в траншее (м)

=

= (м)

-коэффициент разрыхления при взрывание в полном зажиме

Ширина траншеи по дну принимается, как правило, минимальной по возможностям экскаватора:

(м)

Проверочные расчеты:

По радиусу разгрузки экскаватора, (

где T-ширина транспортной полосы, м; -берма безопасности по наносам

По радиусу черпания для первой заходки экскаватора, (

=

(м)

По радиусу черпания для второй заходки экскаватора, (

=

(м)

Рис.3.6 Схема работы мехлопаты с верхней погрузкой горной массы в средства транспорта при разработке коренных пород.

3.5 Технологическая схема выемки полезного ископаемого в торцевом забое.

Для отработки полезного ископаемого будем использовать ЭКГ-8И. Мощность полезного ископаемого составляет 30 м, угол падения залежи 55⁰.

Ширину заходки принимаю исходя из горизонтальной мощности пласта

где: Мr – горизонтальная мощность пласта

М – нормальная мощность пласта

 – угол падения залежи (=65⁰) , град.

м

Принимаю:

, пласт ПИ отрабатываю в два прохода экскаватора.

Параметр по прочерпыванию забоя (R_пч):

Ось трансплртной полосы под погрузку распологаем на расстояние:

- разгрузочный коэффициент; C- безопасное расстояние от нижней бровки уступа до транспортной полосы (С=1,5); T- ширина транспортной полосы (для железнодорожного транспорта T=5 м); - радиус вращения кузова экскаватора, м; m- безопастный зазор между кузовом экскаватора и транспортным средством (m=1) м.

_{Рис 3.7 Схема работы мехлопаты с погрузкой горной массы в средства транспорта при разработке угля}

Второй слой отрабатывается таким же образом.