Контрольные вопросы по теме:

1. Каковы основные задачи маршрутизации перевозок?

2. Что такое маршрут?

3. Какие маршруты существуют?

4. Как меняется коэффициент использования пробега в зависимости от вида маршрута?

5. Как происходит планирование маршрута транспортного средства?

6. Как осуществляется диспетчеризация перевозок?

7. Как классифицируется автомобильный транспорт?

8. Как эксплуатационные показатели работы транспорта влияют на процесс грузоперевозки?

9. Какие технико-экономические показатели используются для оценки эффективности работы различных видов транспорта?

10. Какие технико-эксплуатационные показатели характеризуют работу автомобильного транспорта?

11. Как можно повысить производительность работы автомобильного транспорта?

Тема 7. Организация перевозок специфических грузов

Классификация специфических грузов. Организация перевозок скоропортящихся грузов. Непрерывная холодовая цепь. (НХЦ). Изотермические вагоны и контейнеры. Особенности транспортировки опасных грузов. Маркировка специфических грузов. Особенности оформления документации при перевозке специфических грузов.

Краткое содержание темы

Специфические грузы - грузы, требующие специальных условий перевозки.

7.1. Перевозка негабаритных грузов (тяжеловесных, крупногабаритных, длинномерных)

Негабаритный груз - это многомерное грузовое место (как в упаковке, так и без тары), выступающее за допустимые при обычных перевозках габариты (как правило, ограниченные пределами габарита подвижного состава).

Негабаритными считаются грузы:

• длиной более 20 метров;

• шириной более 2,5 метров;

• высотой 4 и более метра;

• массой 38 тонн и выше.

Особенностями перевозки негабарита являются:

1. Подготовка значительного количества специальных документов и согласований (разрешение на осуществление перевозки негабарита; согласование условий перевозки негабаритного груза и маршрута с такими структурами, как ГИБДД, УВД, МВД).

2. Точная разработка маршрута.

3. Особо надежная специальная техника для перевозки и погрузочно-разгрузочных работ.

4. Соблюдение требований безопасности.

2. Перевозка опасных грузов

Опасные грузы - вещества, материалы, изделия и опасные отходы, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, привести к повреждению и (или) уничтожению материальных ценностей.

.

Согласно ГОСТ 19433-88 опасные грузы подразделяются на следующие классы:

Класс 1 - взрывчатые материалы (ВМ); Класс 2 - газы, сжатые, сжиженные и растворенные под давлением; Класс 3 - легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ); Класс 4 - легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ), самовозгорающиеся вещества (СВ); вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой; Класс 5 - окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП); Класс 6 - ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ); Класс 7 - радиоактивные материалы (РМ); Класс 8 - едкие и (или) коррозионные вещества (ЕК); Класс 9 - прочие опасные вещества.

К особо опасным относятся те грузы, которые имеют два и более класса опасности.

При перевозке опасных грузов необходимо:

• загружать опасные грузы только в подвижной состав, который по своей конструкции, назначению и техническому состоянию пригоден для безопасной и сохранной перевозки конкретного опасного груза;

• иметь документацию, подтверждающую классификацию опасного груза, об условиях его безопасной перевозки и аварийную карточку;

• применять тару, упаковку, упаковочные комплекты, которые должны соответствовать требованиям стандартов или технических условий на конкретные опасные грузы в соответствии с ГОСТ 26319-84 и Правилами перевозок грузов;

• водитель, выделяемый для перевозки опасных грузов, обязан пройти специальную подготовку или инструктаж и иметь свидетельство ДОПОГ;

• автомобиль должен быть оснащен специальным оборудованием;

• маршрут перевозки ОГ должен быть согласован с управлением ГИБДД каждого субъекта РФ, через который предполагается прохождение маршрута перевозки опасных грузов.

.