- •Содержание
- •3. Требования мкуб к показателям надежности и экономичности
- •5. Техническое обслуживание на уровне эксплуатации элемента сэу.
- •1. Назначение судна и его основные технические характеристики.
- •1.1. Назначение контейнеровоза
- •1.2 Основные характеристики судна
- •2. Эксплуатационные характеристики сэу и ее элементов.
- •2.1 Топливная система
- •2.2 Система забортной воды
- •2. 3 Масляная система
- •2.4 Система охлаждения
- •2.5 Система сжатого воздуха
- •3. Требования мкуб к показателям надежности и экологичности судна и сэу
- •3.1 Показатели надежности и экологичности сэу.
- •4. Типовой рейс судна и его эксплуатационно–ремонтный цикл.
- •4.1 Схема основных элементов типового рейса
- •4.2 Эксплуатационно-ремонтный цикл судна
- •5. Техническое обслуживание на уровне эксплуатации элемента сэу. Описание эксплуатируемого элемента сэу.
- •5.1 Система водопровода пресной воды.
- •5.2 Разработка положений по техническому обслуживанию и ремонту.
- •5.3 Разработка положений по использованию элемента сэу
- •6. Типовая структура подчиненности экипажа судна
- •7. Распределение механизмов сэу по заведованию
5.2 Разработка положений по техническому обслуживанию и ремонту.
Судовое энергетическое оборудование вырабатывает ресурс с периодическим восстановлением технического состояния при техническом обслуживании и ремонтах (ТОР). Ресурс до списания подразделяют на целое число периодов: текущих, средних и капитального ремонтов. Эти периоды, в свою очередь, подразделяются на промежутки технических осмотров ТО1, ТО2, ТО3 и т.д.
Предполагается, что при капитальном ремонте полностью восстанавливается техническое состояние агрегата, а при проведении ТО заменяется только часть деталей и узлов с малыми ресурсами, вырабатываемыми в период между ТО. Каждое последующее ТО включает все предыдущие ТО. Таким образом, при каждом ТО проводится полный цикл обслуживания и восстановления агрегата.
Регламент ТОР элементов СЭУ приводится в соответствующих инструкциях по технической эксплуатации, который служит для составления на судне графиков ТОР и построения эксплуатационно-ремонтных циклов агрегатов.
ТОР системы производится в целях:
- поддержания системы в состоянии, обеспечивающим ее постоянную готовности к длительной эксплуатации;
- предупреждения появления преждевременных неисправностей, несвоевременное выявление которых может повлечь за собой выход системы из строя;
- накопления и анализа сведений, характеризующих появление неисправностей.
Ежедневный осмотр:
- осмотреть трубопроводы и арматуру, при наличии подтеков поджать фланцевые и штуцерные соединения;
- проверить нулевое положение стрелок КИП, исправность сигнальных ламп;
- убедиться в отсутствии механических повреждений наружных частей баллонов;
- удалить с наружных частей пыль, масло, влагу и посторонние предметы;
- удалить воду из ХНВ разобрать и очистить;
- проверить наличие табличек, надписей;
- промыть компрессора;
- удалить воду из ресивера наддува ;
- проверить четкость фиксации органов управления, отсутствие механических заеданий.
Еженедельный осмотр:
- выполнить все работы, относящиеся к ежедневному осмотру;
- удалить воду и очистить фильтр из станции снижения давления воздуха;
- осмотреть и проверить в действии баллоны;
- убедиться в отсутствии механических повреждений датчиков вторичных приборов;
- промыть турбину турбокомпрессора;
- проверить состояние разъемных контактных соединений и уплотнений кабельных вводов датчиков (внешним осмотром).
Ежемесячный осмотр:
- выполнить работы, относящиеся к еженедельному осмотру;
- проверить исправность сальниковых уплотнений, при необходимости поджать или подбить сальники;
- проверить опломбированную арматуру, после чего ее вновь опломбировать;
- вскрыть оперативные панели , очистить внутренние объемы от загрязнений и окислов;
- убедиться в герметичности датчиков.
Осмотр один раз в три месяца:
- выполнить работы, относящиеся к ежемесячному осмотру;
- проверить состояние разъемных контактных соединений, крепление токоведущих частей, винтовых соединений;
- проверить надежность креплений аппаратов и машин;
- восстановить поврежденную окраску наружных частей баллонов и трубопроводов.
Ежегодный осмотр:
- выполнить ежемесячный осмотр;
- вскрыть и осмотреть клапаны, при необходимости произвести их ремонт;
- проверить КИП, при необходимости отремонтировать или заменить их.
Осмотр при текущем ремонте:
- выполнить все работы ежегодного осмотра;
- исходя из технического состояния, произвести переборку разобщительной арматуры;
- испытать на плотность в собранном виде трубопроводы .
Дополнительно через 2000 часов работы:
- заменить износившиеся или выработавшие ресурс (при недостаточности ресурса для обеспечения последующей работы в течение 2000 часов) детали, аппараты в соответствии с ИЭ;
- очистить фильтр воздуха ТК.
Произвести ППО и ремонты системы в установленные сроки согласно действующей документации.