- •Теоретичні питання - 40
- •1. Складу озброєння танку.
- •2. Боєкомплект, його призначення, склад та розміщення
- •3. Розміщення|із| пострілів, що становлять боєкомплект гармати.
- •4. Види постріл іх призначення.
- •2. Склад та розміщення приладів прицілювання і спостереження у|в,біля| навідника.
- •2. Склад і розміщення частин електрогідравлічного приводу вн стабілізатора.
- •4. Склад і розміщення загальних частин стабілізатора.
- •Основні частини та механізми кулемету пкт.
- •1. Похідне і бойове положення озброєння.
- •1. Призначення, характеристика, загальний устрій танкової гармати 2а46м-1
- •2. Призначення, характеристика та загальний устрій ствола танкової гармати.
- •3. Призначення, загальний устрій та робота механізму продування.
- •1. Призначення та загальна будова люльки.
- •3. Призначення та загальна будова електричного спускового механізму.
- •4. Призначення та загальна будова механічного спускового механізму.
- •5. Призначення та загальна будова блокуючого пристрою.
- •1. Призначення, характеристика та загальний устрій затвору танкової гармати.
- •2. Призначення та загальна будова запираючого механізму.
- •3. Призначення та загальна будова гальваноударного механізму.
- •4. Призначення та загальна будова викидиваючого механізму.
- •5. Призначення та загальна будова механізму повторного взвод.
- •Призначення, характеристика, противідкатних пристроїв.
- •Призначення та загальний устрій гальма відкату.
- •Призначення та загальний устрій гальма накатника.
- •Теоретичні питання - 57
- •1. Наводка зброї. Види наведення зброї і їх характеристика.
- •2. Цілі, по яким веде вогонь танк прямою, напівпрямою і непрямою наводкою.
- •3. Використання азимутального вказівника та бокового рівня
- •4. Способи ведення вогню з танка та їх характеристика.
- •5. Швидкострільність, послідовність рішення вогневих завдань.
- •1. Виявлення, вибір цілі і цілевказівка.
- •2. Визначення відстані до цілі.
- •3. Вибір способу, типу боєприпасів та моменту відкриття вогню
- •4. Визначення вихідних установок (вирішення задачі влучення снаряда в ціль).
- •1. Підготовка стрільби. Попередня та безпосередня підготовка.
- •1. Призначення, характеристика сув 1а33.
- •2. Склад системи управління вогнем 1а33.
- •3. Призначення, характеристика, загальна будова прицілу-далекоміра 1г42
- •4. Стабілізатор озброєння 2э26м призначений:
- •5. Танковий балістичний обчислювач 1в517 системі lА33 забезпечує автоматичне вироблення кутів прицілювання і бічного упередження гармати залежно від:
- •7. Датчики вхідної інформації.
- •8. Перетворювач напруги
- •9. Правила роботи із сув під час стрільби.
- •10. Порядок підготовки до роботи, включення та виключення системи.
- •Включення системи 1азз
- •1. Призначення, характеристика, загальна будова прицілу-далекоміра 1г42
- •2. Органи управління прицілу-далекоміра
- •3. Поле зору 1г42. Шкали прицілу-далекоміра
- •1. Підготовка прицілу-далекоміра до роботи
- •2. Порядок роботи прицілу-далекоміра
- •3. Вивіряння нульової лінії прицілювання
- •4. Вивірка приймально-передавального каналу
- •5. Перевірка функціонування дальноміра в режимі “контроль” та ланцюгів збросу дальності.
- •6. Вказівки з правил безпеки
- •7. Технічне обслуговування прицілу.
- •1. Перевірка і регулювання жорсткості стабілізатора у вертикальній площині:
- •2. Перевірка і регулювання жорсткості стабілізатора в горизонтальній площині:
- •3. Перевірка і регулювання ступеня демпфірування стабілізатора у вертикальній площині:
- •4. Перевірка і регулювання ступені демпфірування стабілізатора в горизонтальній площині:
- •5. Найпростіші неполадки стабілізатора та способи їх усунення.
- •1. Призначення, характеристика, загальний устрій. Органи управління. Принцип роботи обчислювача.
- •2. Датчики вхідної інформації (вітру, крену, швидкості руху, курсового кута танку). Призначення, розташування в танку та принцип дії.
- •3. Блок дозволу пострілу. Призначення, розташування в танку, принцип дії.
- •2. Порядок користування тбо в аварійних режимах.
- •1. Порядок перевірки функціонування сув
- •2. Перевірка функціонування ланцюгів виміру дальності і вироблення кутів прицілювання.
- •3. Перевірка функціонування ланцюгів стрільби.
- •4. Перевірка функціонування ланцюгів заряджання.
- •5. Перевірити роботоспособність прицілу-дальноміру в режимі „Контроль”.
- •6. Перевірка функціонування датчика вітру
- •7. Перевірка функціонування каналу відпрацювання та введення поправок на крен вісі цапф гармати.
- •8. Порядок роботи із системою 1азз в режимі «Основної»
- •9. Порядок роботи із системою 1азз в режимі «Целевказання»
- •10. Порядок роботи із системою 1азз в режим «Аварійний поворот башти механіком-водієм»
8. Порядок роботи із системою 1азз в режимі «Основної»
Режим «Основної» роботи системи 1АЗЗ використовується у всіх випадках випадках, окрім тих, коли виникає необхідність виключення окремих пристроїв системи 1АЗЗ.
Перед включенні системи 1АЗЗ підготувати систему до роботи.
Включити систему 1АЗЗ в наступній послідовності:
- включити на пульті навідника тумблери ПРЕОБР., ДАЛЬНОМ., ВЫЧІСЛ., при цьому на пульті навідника повинні загоріти сигнальні лампи ПРЕОБР, ДАЛЬНОМ.,ВЫЧИСЛ.;
- не менше ніж через 3 мін встановити рукоятку арретировання на прицілі-далекомірі в положення РАССТОПОРЕНО, при цьому повинен включитися привід ГН стабілізатора і загоріти сигнальна лампа РАССТОП на прицілі-далекомірі;
- встановити рукоятку на ручному підйомному механізмі гармати в положення СТАБ., при цьому повинен включитися привід ВН стабілізатора;
- переконатися в наявності наведення гармати і башти при відхиленні рукояток і корпусу пульта управління прицілу-далекоміра;
- включити на пульті П-3 тумблер 3П, при цьому повинна загоріти сигнальна лампа ЗП на П-3;
- перед стрільбою закрити люки командира і навідника, включити нагнітач, вимкнути (якщо був включений) вентилятор, розташований в лівому задньому паливному баку, включити механізм заряджання і АЗР «Эл. спуск» на лівому розподільному щитку.
В умовах низьких температур на початку роботи системи можливі низькочастотні коливання гармати або неплавне наведення; щоб уникнути їх, рекомендується перед стрільбою протягом 15 мін провести багатократні наведення гармати у вертикальній і горизонтальній площинах на різних швидкостях наведення.
9. Порядок роботи із системою 1азз в режимі «Целевказання»
Для вказівки цілі навідникові командир виконує наступні операції:
- розстопорює командирську башточку;
- повертає командирську башточку до поєднання лінії прицілювання командирського приладу спостереження з ціллю;
- натискає і утримує кнопку цілевказання на рукоятці командирського приладу спостереження, при цьому в правому нижньому кутку поля зору прицілу-далекоміра спалахує сигнал включення цілевказання командиром (червоного кольору) і башта з перекидочною швидкістю повинна обернутися у бік цілі і зупинитися при узгодженні лінії прицілювання прицілу-далекоміра з напрямом на ціль, вказану командиром;
- після зупинки башти командир відпускає кнопку цілевказання, при цьому у полі зору прицілу-далекоміра гасне сигнал червоного кольору і управління баштою передається навідникові, який точно наводить гармату на ціль.
10. Порядок роботи із системою 1азз в режим «Аварійний поворот башти механіком-водієм»
Режим «Аварійний поворот башти механіком-водієм» застосовується для забезпечення виходу механіка-водія через свій люк (при положенні гармати над люком) в аварійних випадках і здійснюється при закритому люку механіка-водія і розстопореній башті.
Для повороту башти механікові-водієві необхідно нажати і утримувати кнопку АВАРІВ. ПОВОР. КОВПАКА, розташовану на щиті механіка-водія під захисною кришкою.
При цьому незалежно від режиму роботи стабілізатора башта почне обертатися вліво з перекидочною швидкістю, а в правій нижній частині поля зору прицілу-далекоміра зажевріє червона лампа. За положенням гармати механік-водій стежить через оглядові прилади або по лампах сигналізації виходу гармати за габарити танка. Для зупинки башти кнопку слід відпустити, при цьому башта зупиниться а лампа полі зору прицілу далекоміра згасне і, якщо стабілізатор був включений, управління баштою передається навідникові.
11. Найпростіші несправності та способи їх усунення.
Несправність |
Причина |
Як усунути несправність |
При включеній системі 1АЗЗ гармати не знімається з гідростопора
|
Включений вимикач ПУШКА СТОП на пульті ПЗ При роботах з МЗ була натиснута кнопка СТОП на пульті ПЗ Після пострілу піддон не потрапив в уловлювач (на пульті навідника горить червона сигнальна лампа ПІДДОН)
Несправний пульт ПЗ Несправний кінцевий вимикач КОНТАКТ ВІДКАТУ або перемикач стопора гармати Несправні контакти перемикача механічного підйомника. |
Вимкнути вимикач ПУШКА СТОП Вимкнути і включити тумблер МЗ на пульті навідника Вимкнути тумблер МЗ на пульті навідника, включити вимикач ПУШКА СТОП на пульті ПЗ і встановити піддон в уловлювач, після чого включити тумблер МЗ і вимкнути вимикач ПУШКА СТОП Замінити пульт ПЗ Замінити або відрегулювати виставку кінцевих вимикачів
Замінити перемикачі важеля перемикання механічного підйомника |
При вимірюванні дальності на цифровому індикаторі висвічуються цифри 9020 - 9080
|
Неправильно встановлена рукоятка ВИБІР ЦІЛІ на прицілі-далекомірі Неправильно проведено наведення на ціль
Рукоятка РОБОТА - ПЕРЕВІРКА на прицілі-далекомірі встановлена в положення ПЕРЕВІРКА Збито вивіряння приємопередаючого каналу прицілу-далекоміра |
Встановити рукоятку ВИБІР ЦІЛІ в положення 1
Навести вершину прицільної марки на центр цілі або видимої її частини Встановити рукоятку в положення РОБОТА
Провести вивіряння
|
При зарядженій гарматі у полі зору прицілу-далекоміра не спалахує сигнал зеленого кольору |
Рукоятка БАЛІСТИКА після закінчення заряджання була помилково переведена в положення У і повернена в потрібне положення Перегорілий запобіжник 2А на пульті навідника |
Перемкнути АЗР «Эл. спуск» на лівому розподільному щитку
Змінити запобіжник на пульті навідника. |
При натисненні на кнопки не відбувається пострілу (сигнал зеленого кольору у полі зору прицілу-далекоміра спалахує |
Перегоріли запобіжники ПР1, ПР2, ПРЗ (мал. 23) в Бл. Р Ослаблення кріплення тяги паралелограмного приводу |
Змінити запобіжники в Бл. Р
Підтягти гвинти кріплення тяги паралелограмного приводу на важелі прицілу-далекоміра |
При включенні системи 1АЗЗ не пускаються приводи ВН і ГН
|
Розстопорено приціл-далекомір перед включенням тумблерів на пульті навідника
|
Перевести рукоятку арретира на прицілі-далекомірі в положення ЗАСТОПОРЕНО, а після цього в положення РАССТОПОРЕНО |
При розстопореному прицілі-далекомірі і включеному стабілізаторі не пускається привід ВН
|
Вибило АЗР «ГУВ» на лівому розподільному щитку
|
Включити АЗР «ГУВ» на лівому розподільному щитку. При повторному вибиванні усунути несправність у виробі 2Э26М |
Привід ВН пускається, немає управління При розстопореному прицілі-далекомірі не пускається привід ГН
|
Вийшов з ладу запобіжник Не повністю розстопорена башта Нещільно закрита кришка люка механіка-водія Перегорілий запобіжник |
Замінити запобіжник Розстопорити башту
Закрити щільно кришку люка механіка-водія Замінити запобіжник |
Не виробляються кути прицілювання при введенні дальності (не піднімається гармата) |
Перегорілий один із запобіжників Бл. Р Несправний ТБВ
|
Замінити запобіжник.
Замінити ТБО. |
При включенні тумблерів ПРЕОБР. ДАЛЬНОМ. і ВИЧИСЛ. на пульті навідника не спалахують відповідні сигнальні лампи При включенні на лицьовій панелі прицілу-далекоміра тумблерів ОСВЕЩ., ОБІГРІВ ОКУЛЯРА, ОБІГРІВ ГОЛОВКИ не спалахують відповідні сигнальні лампи |
Перегоріли відповідні сигнальні лампи Вимкнений АЗР «Преобр.» або «Пуато» на лівому розподільному щитку Вибило АЗР «Обігрів ПД» на правому розподільному щитку
|
Замінити лампи
Включити АЗР
Включити АЗР
|
Після включення тумблера ДАЛЬНОМ. на пульті навідника не висвічуються нулі на індикаторі дальності у полі зору прицілу-далекоміра, а також немає вимірювання дальності |
Перегорів запобіжник ПР-1 прицілу далекоміра |
Замінити запобіжник
|
При включенні тумблера ПРЕОБР. у полі зору прицілу-далекоміра не спалахує індикатор типу снаряда |
Перегорілий запобіжник ПР2 прицілу-далекоміра
|
Замінити запобіжник
|
При включеній системі 1АЗЗ і рукоятці БАЛІСТИКА, встановленою в положення Б, 0 або Н, при натисненні кнопки МЗ не відкриваються (або при виключенні тумблера МЗ не закриваються) заслінки датчика вітру. |
Перегорілий запобіжник 1А на пульті навідника
Вийшов з ладу датчик вітру
|
Переконатися в тому, що немає перешкоди відкриттю (закриванню) заслінок датчика вітру, після чого замінити запобіжник Замінити датчик вітру
|
Після включення системи 1АЗЗ пушку і башта мимоволі переміщаються, немає управління від пульта прицілу-далекоміра |
Перегорілий один із запобіжників ПР1, ПР2, ПРЗ, ПР4 електроблоку прицілу-далекоміра
|
Замінити запобіжник
|
При розстопореному прицілі-далекомірі привід ГН пускається, немає управління, відсутня жорсткість |
Вишли з ладу запобіжники
|
Замінити запобіжники
|