Сопротивление судна при осадке, меньшей осадки в грузу

Сопротивление судна при исходной осадке известно (например, из данных Приложения Б). Тогда при другой осадке сопротивление при той же скорости хода можно определить, как показано ниже [13].

Предварительно вычисляются параметры

_______; _________,

а также коэффициенты

_________________;

_________________;

________________.

Дальнейший расчет выполняется в Таблице В1

Таблица В1 – Сопротивление судна при произвольной осадке

Элементы расчета	, уз, задается
1 , м∙с-1
2 , кН
3
4 , кН

По результатам расчета стоится и используется далее в расчетах кривая для новой осадки .

Если новая осадка не известна, но известны водоизмещения при исходной и новой осадке , последняя может быть определена как

,

где – коэффициенты общей полноты и полноты ватерлинии при исходной осадке.

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

Сопротивление судна на малом ходу

При решении ряда задач расчета ходкости в эксплуатационных условиях возникает необходимость оценки сопротивления на малых скоростях хода, для которых опытовые бассейны обыкновенно не представляют данные в своих отчетах.

Предполагая, что сопротивление при наименьшей (из представленных в отчете бассейна) скорости соответствует уже пренебрежимо малому значению волновой составляющей сопротивления судна, для определения на любой меньшей скорости можно воспользоваться формулой В.Г.Зиньковского-Горбатенко

, кН, где 1∕уз∙м.