- •190601 - Автомобили и автомобильное хозяйство
- •Савченкова л.В. Экономика автотранспортного предприятия
- •190601 - Автомобили и автомобильное хозяйство
- •Предисловие
- •1. Рабочая программа
- •2. Методические указания по выполнению курсовой работы Введение
- •Определение номеров групп исходных данных
- •2.1 Расчет стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств
- •2.2 Расчет потребности атп в материальных затратах
- •2.3 Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям работающих
- •2.3.1 Расчет фонда оплаты труда водителей
- •2.3.1.1 Расчет численности водителей
- •2.3.1.2 Расчет основной заработной платы водителей
- •2.3.1.3 Расчет доплат водителям
- •2.3.1.4 Расчет премий
- •2.3.1.5 Расчет дополнительной заработной платы
- •2.3.1.6 Расчет отчислений на социальные нужды
- •2.3.2 Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих
- •2.3.2.1 Расчет численности ремонтных рабочих
- •2.3.2.2 Расчет основной заработной платы ремонтных рабочих
- •2.3.2.3 Расчет доплат ремонтным рабочим
- •2.3.3 Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и служащих
- •2.4 Затраты на амортизацию подвижного состава
- •2.5 Прочие затраты
- •2.6 Смета эксплуатационных затрат
- •2.7 Калькуляция себестоимости перевозок
- •2.8 Расчет потребности нормируемых оборотных средств
- •2.9 Расчет финансовых показателей
- •2.10 Расчет показателей использования производственных фондов
- •Фондоотдача Коф, показывает размер дохода на один рубль основных фондов:
- •2.11 Оценка экономической эффективности инвестиций
- •Пример расчета экономической эффективности инвестиций в новое атп
- •2.12 Определение эффективности работы предприятия
- •Литература
- •Приложение
- •1. Задание на курсовую работу
- •Первая группа исходных данных
- •Вторая группа исходных данных
- •Третья группа исходных данных
- •2. Формы таблиц результатов расчетов
- •Производственная программа предприятия по эксплуатации автомобильного парка
- •Стоимость основных и оборотных фондов предприятия
- •Потребность в материальных затратах
- •Потребность в персонале и фонд оплаты труда
- •Затраты на амортизацию основных фондов
- •Смета эксплуатационных затрат
- •Калькуляция себестоимости перевозок
- •Потребность в нормируемых оборотных средствах
- •Технико-экономические показатели
- •Формирование и распределение прибыли в атп, тыс. Руб
- •3. Нормативы для расчетов
- •Временные нормы расхода масел и смазок на 100 л общего расхода топлива
- •Нормы затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автобусов, руб.
- •Нормы пробега и затрат на восстановление и ремонт шин для грузовых машин и автобусов
- •Единая тарифная система по оплате труда
- •Нормы амортизационных отчислений на подвижной состав автомобильного транспорта
-
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра Экономика и управление на предприятии транспорта
-
УТВЕРЖДЕНО
проректором по учебной
работе
Экономика автотранспортного предприятия
Рабочая программа, задание на курсовую работу,
методические указания
для студентов специальности
190601 - Автомобили и автомобильное хозяйство
Москва
2010
Савченкова л.В. Экономика автотранспортного предприятия
Рабочая программа, задание на курсовую работу,
методические указания
для студентов специальности
190601 - Автомобили и автомобильное хозяйство
Рецензент: |
профессор Бачурин А.А. |
Под редакцией Э.О.Цатуряна
© Московский государственный открытый университет, 2010
© Коллектив авторов, 2010
Предисловие
Дисциплина "Экономика автомобильного транспорта" является одной из важнейших в перечне дисциплин по подготовке специалистов инженерной деятельности в области автомобильного транспорта.
Основной целью изучения дисциплины является формирование у студентов навыков экономическою мышления, основанных на научных подходах в решении задач по хозяйственной перестройки и ускорению социально-экономического развития нашей страны в области транспорта.
Желательный результат изучения дисциплины состоит в подготовке специалистов, умеющих самостоятельно вырабатывать экономически обоснованные решения на предприятиях и в органах государственного территориального управления, а значит и поиск новых решений насущных проблем.
Для изучения дисциплины "Экономика автотранспортного предприятия" учебным планом предусматриваются лекции - 16 часов, курсовая работа и зачет.
1. Рабочая программа
1.1 Предмет и содержание дисциплины. Назначение дисциплины. Радикальная экономическая реформа, ее цели и средства их достижения. Основные особенности рыночной системы. Предприятие – основное звено всей экономики. Многообразие форм собственности, труд и трудовые отношения, социальная защита, механизм конкуренции как функция контроля, Методы государственного регулирования хозяйственной деятельности.
Основные элементы, составляющие экономику - человеческий фактор, окружающая среда, средства производства, предметы труда, инфраструктура, информация.
Предмет экономики. Хозяйственная деятельность. Техническая целесообразность хозяйственной деятельности. Экономические ресурсы и экономический продукт. Воспроизводство и воспроизводственные циклы.
1.2. Экономика транспорта и ее особенности. Значение транспорта в развитии социально - экономических проблем страны. Взаимозависимость в развитии отраслей производства и транспорта. Формы собственности на транспорте. Особенности продукции транспорта. Оценка работы транспорта по конечной продукции.
Совокупный системный эффект и его составные части. Нетранспортный экономический эффект, включающий экономию эксплуатационных расходов и высвобождение транспортных средств. Отраслевой экономический эффект за счет повышения качества транспортного обслуживания.
1.3. Основные производственные фонды и капитальное строительство. Понятие об основных фондах, их классификация и структура. Учет и оценка основных производственных фондов (ОПФ). Способы стоимостной оценки ОПФ.
Физический и моральный износ ОПФ. Экономический, экологический, технологический и социальный виды износа. Оценка физического износа ОПФ. Учет морального износа при планировании воспроизводства ОПФ.
Амортизация ОПФ. Функции амортизации. Особенности расчета амортизации подвижного состава автомобильного транспорта. Нормирование амортизационных периодов и отчислений на реновацию. Ускоренная амортизация.
Показатели использования ОПФ и их связь с производительностью труда. Эффективность повышения фондоотдачи. Основные направления улучшения использования основных фондов и производственных мощностей.
Лизинговые системы и методы расчета по ним. Эффективность лизинга в экономии денежных средств для приобретения современной техники. Привлекательность лизинга для мелких и средних предприятий.
1.4. Оборотные средства и материально-техническое обеспечение. Оборотные средства как составная часть производственных фондов. Состав и структура оборотных средств. Источники формирования оборотных средств. Устойчивые пассивы. Стадии кругооборота оборотных средств. Процесс разработки экономически обоснованных величин оборотных средств. Потребность в собственных оборотных средствах. Запасы оборотных фондов: текущий, страховой, сезонный, технологический. Эффективное использование оборотных средств на стадиях создания производственных запасов, производства и обращения.
1.5. Труд и заработная плата. Основные признаки труда. Труд в экономике рыночного и нерыночного типа. Рынок труда и трудовые отношения. Производительность труда отдельных категорий работников автотранспортных предприятий. Факторы, влияющие на производительность труда. Особенности труда на транспорте.
Основные принципы организации оплаты. Формы и системы оплаты труда отдельных категорий работников. Экономические и социальные предпосылки мотивации труда.
Тарифная система оплаты труда. Контрактная система оплаты труда. Мотивация труда.
Кадры предприятия, распределение контингента по видам деятельности. Определение потребности в кадрах. Продолжительность рабочего дня, баланс рабочего времени.
1.6. Издержки производства и себестоимость продукции. Производство - основа экономики. Структура производства и издержки производственной деятельности. Классификация затрат на производство в автоэксплуатационных и авторемонтных предприятиях. Понятие о себестоимости продукции на транспорте. Состав затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость автотранспортных и авторемонтных предприятий.
Плановая, фактическая и нормативная себестоимость. Расчет статей затрат по нормативной себестоимости. Оценка эффективности мероприятий по улучшению качества транспортного обслуживания. Калькуляция себестоимости транспортной работы. Пути снижения затрат на производство продукции. Сопоставление затрат на транспортных предприятиях с экономией в обслуживаемых отраслях. Совокупный экономический эффект на транспорте и предприятии.
1.7. Ценообразование, цены и тарифы. Функция и виды цен. Затратный механизм ценообразования. Рыночный механизм ценообразования. Рынок транспортных услуг и его особенности. Равновесная цена, схема ее формирования и эффективность производства. Монопольная цена и схема ее формирования. Влияние цен по транспортным услугам на формирование материальных потоков. Влияние цен на энергоносители на величину себестоимости транспортной продукции в климатических условиях России.
Тарифы на транспортную продукцию и принципы их построения. Дифференциация тарифов по расстояниям перевозок, партионности грузов и другим признакам. Методы ценообразования. Рыночная себестоимость как основа расчета тарифов. Структура прейскурантов на перевозку грузов автомобильным транспортом. Тарифы и билеты на пассажирские перевозки. Принцип максимизации прибыли и общественного благосостояния. Принципы и методы дотирования убыточных пассажирских перевозок.
1.8. Хозяйственный расчет на автомобильном транспорте. Финансы, прибыль и рентабельность. Хозяйственный расчет - основной метод руководства предприятием. Хозрасчет в условиях разгосударствления и приватизации. Порядок организации внутреннего хозрасчета в автотранспортных предприятиях. Значение цехового и бригадного хозрасчета, условия их организации.
Акционерные формы хозяйствования. Акции и их виды. Источники средств для выплаты дивидендов.
Прибыль (доход) и рентабельность как обобщающие показатели хозяйственной деятельности предприятия. Распределение прибыли предприятия в новых хозяйственных условиях.
Налоговая система, функции налогов. Объекты налогообложения. Нормативы налогообложения.
Финансы и их функции в хозяйственной деятельности автотранспортных предприятии. Финансирование и кредитование. Пути развития финансово-кредитной и банковской систем.
1.9. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия. Методы и приемы проведения производственно-финансового анализа. Значение анализа для улучшения технико-экономических показателей работы предприятия, выявления резервов производства, повышения прибыли и рентабельности работы предприятия.
Особенность анализа выполнения плана перевозок (отправления грузов). Влияние отдельных технико-экономических показателей на степень выполнения плана перевозок (отправления грузов).
Анализ финансовых результатов работы предприятия. Критерии эффективности мероприятий, связанных с инвестициями (прибыль, рентабельность, годовая производительность в натуральном и денежном выражении, период окупаемости, фондоотдача, воспроизводство оборотных средств, длительность оборота).
Особенности эффективности хозяйственной деятельности авторемонтных предприятий. Экономика нетранспортной деятельности автотранспортного предприятия.
Распределение остаточной прибыли предприятия. Эффективность инвестиций на автомобильном транспорте. Дисконтирование.