5.6 Организация дорожной сети.

Сеть дорог в производственной зоне должна обеспечивать транспортные связи со всеми комплексами и селитебной зоной, с автомобильными дорогами и сельскохозяйственными угодьями. К зданиям и сооружениям по всей их длине должен быть обеспечен свободный подъезд пожарных автомобилей: с одной стороны здания и сооружения — при ширине их до 18 м и с двух сторон — при ширине более 18 м.

К водоёмам, которые являются или могут быть источниками противопожарного водоснабжения, следует предусматривать подъезды с площадками для разворота автомобилей.

Глава VI Решения основных вопросов инженерного обустройства

6.1 Водоснабжение.

Это один из важнейших видов благоустройства и санитарно-технического оборудования мест. В нашем проекте спрос на воду будет удовлетворяться с помощью централизованной системы водоснабжения. Водозабор будет осуществляться из закрытого источника (артезианской скважины) без очистки воды.

Артезианскую скважину проектируем так, чтобы участок находился в благоприятных в санитарном отношении условиях, исключающих возможность загрязнения используемых подземных вод бытовыми и промышленными сточными водами или водами с повышенной минерализацией, газонасыщенностью и вредными компонентами; не подвергался размыву, оползанию и другим деформация, которые могут нарушить целостность сооружения; располагался недалеко от дороги, которая может быть использована для обслуживания водозабора, а также учитывая свободную территорию для организации зоны санитарной охраны.

Для создания в сети постоянного необходимого напора ( в связи с неравномерностью потребления) и для запаса воды в целях пожаротушения и в часы наибольшего потребления сооружаем водонапорную башню. В целях уменьшения высоты башни размещаем её на возвышенном месте.

6.3 Теплофикация.

Централизованное теплоснабжение проектируем для секционных и блокированных жилых домов, для общественных и части производственных зданий. Котельную размещаем на отдельном участке с учётом обеспечения кратчайшей отопительной сети, удобных, благоустроенных подъездов и подвозки топлива.

6.4 Вертикальная планировка.

Вертикальная планировка является одним из главных и постоянно проводимых мероприятий по инженерной подготовке территории для строительства и благоустройства населённого места. Основная и первоначальная задача вертикальной планировки – организация стоков атмосферных вод и вывод их с территории населённого пункта. Атмосферные воды, стекающие с территорий кварталов населённого пункта, поступают на улицы и по ним транспортируются за его пределы.

В схеме вертикальной планировки населённого пункта сначала анализируем условия отвода поверхностных вод по системе запроектированных улиц, а затем показываем, какие минимальные земляные работы необходимы для осуществления поверхностных стоков.

В результате анализа рельефа приходим к выводу, что уклоны по всем улицам имеют допустимое значение и атмосферные воды будут выводиться за пределы посёлка. Исключение составляют 2-я и 17-я улицы. Здесь встречные уклоны в местах вогнутых переломов осей образуют скопление поверхностных вод, поэтому, чтобы обеспечить сток, на этих улицах будут проводиться земляные работы (создание выемок, насыпей).