- •32. Кинематика агрегата. Кинематическая характеристика рабочего участка поля, трактора и мта.
- •1. Комплексная сис-ма то тракторов, ее особенности. Виды и периодичность то тракторов, автомобилей и с.Х машин.
- •2. Техническая диагностика в системе то машин. Виды, периодичность и содержание диагностирования.
- •16. Характеристика планово-предупредительной системы то и ремонта машин. Типы обслуживающих предприятий и их хар-ки.
- •23. Тяговое сопротивление рабочей части агрегата и его анализ.
- •6. Исходная информация для расчета состава и планирования работ мтп. Методы расчета состава мтп.
- •7. Расчет состава и проектирование работы мтп графоаналитическим методом. Опред-е количественного состава энергетических средств.
- •26. Методика определения оптимального состава мтп. Критерии оптимизации.
- •11. Структура и основные направлении совершенствования инженерно-технич службы хозяйства. Расчет состава инженерно-технич работников.
- •24. Основные ф-ции инженерно-технич службы в с.Х предприятии. Расчет состава инженерно-технич работников.
- •8. Графики машиноиспользования. Способы корректирования графиков загрузки групп одномарочных тракторов.
- •22. Факторы, влияющие на сопротивление машин. Пути снижения тягового сопротивления машин.
- •21. Теоретическая и фактическая произ-ть агрегата. Проблемы и пути повышения производительности агрегатов и комплексов.
- •20. Баланс времени смены работы мта. Коэф-т использования времени смены.
- •34. Система технической эксплуатации машин (понятия и определения). Свойства т состояние машин.
- •35. Планирование то машин (составление годового плана то тракторов, расчет трудоемкости обслуживания и отчислений то).
- •3. Техническое обслуживание и контроль состояния машин в период хранения.
- •9. Виды и способы хранения с.Х техники. Расчет площади, необходимой для хранения машин.
- •4. Технология диагностирования машин. Прогнозирование технического состояния и ресурса машин по рез-ам диагностирования.
- •14. Классификация методов и средств диагностирования машин.
- •31. Классификация машинно-тракторных агрегатов и их эксплуатац свойства.
- •5. Варианты организации проведения то машин. Технические средства, применяемые при то.
- •13. Государственный надзор за технич состоянием машин. Порядок списания машин (этапы списания, документация и реализация рез-ов списания).
32. Кинематика агрегата. Кинематическая характеристика рабочего участка поля, трактора и мта.
В течении сезона работ агрегат с трактором проходит большой суммарный путь.
Кинематика агрегата – закономерность движения его без учета сил, обуславливающих это движения.
Р абочий участок – поле ли часть поля отведенное для выполнения работ одному или нескольким агрегатам характеризуется длиной (Lуч) и шириной (Суч).
Загон – часть участка определенной ширины, выбранная в соответствии с принятым способом движения (Сз-ширина загона).
Поворотная полоса – часть загона, выделяемая временно для поворота и разворота агрегатов с шириной Е.
Агрегат: Кинематич. центр агрегата – точка агрегата, относительно к-ой рассматривают траекторию всех других его точек.
Продольная база трактора – расстояние между осями у колесного, а у гусеничного – между опорными крайними катками.
Кинематическая длина агрегата – расстояние между центром агрегата и линией расположения заднего ряда рабочих органов задней машины.
Кинематическая ширина – расстояние между крайними точками агрегата при прямолинейном движении.
Центр поворота – точка относительно к-ой в данный момент совершается поворот центра агрегата.
Радиус поворота – расстояние между центром поворота и центром агрегата.
Rn=Lб*ctgα, где α – средний угол поворота направляющих колес.
1. Комплексная сис-ма то тракторов, ее особенности. Виды и периодичность то тракторов, автомобилей и с.Х машин.
Конкретный по содержанию комплекс работ ТО, проводимый с определенной периодичностью или при известной эксплуатационной ситуации – называется видом ТО.
Система ТО включает: приемку, обкатку, ежемесячное ТО, периодическое ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3), специальные обслуживания (СО), технический осмотр, диагностирование, хранение.
|
Тракторы |
Комбайны, сложные самоход. и прицеп. машин |
Остальные с.х машины |
Автомобили |
ТО при обкатке |
+ |
+ |
+ |
+ |
Ежемесячное ТО (ЕТО) |
+ |
+ |
+ |
+ |
Первое ТО (ТО-1) |
+ |
+ |
+ |
+ |
Второе ТО (ТО-2) |
+ |
+ |
- |
+ |
Третье ТО (ТО-3) |
+ |
- |
- |
- |
Сезонное ТО (СО) |
+ |
- |
- |
+ |
ТО перед начал. сезонных работ |
- |
+ |
+ |
- |
ТО в особых условиях экспл-ции |
+ |
- |
- |
- |
3 принципа периодичности ТО:
1. Операции высшего номера ТО поглощают операции низшего номера.
2. Периодичности отдельных номеров ТО должны быть кратны.
3. Период-ть осмотров с целью проверки технич состояния деталей, узлов, мех-ов и агрегатов устанавлив. с учетом остаточного ресурса, опред методами и средствами технич диагностики.
Периодичности ТО учитывают:
- в мотто-часах, кол-ве израсх. топлива или условных эталонных га (это для тракторов);
- в физич га (для с/х машин);
- в км пробега (для а/м);
- в часах основной работы (для стац. машин).