- •1.Может ли оператор котельной оставить котел без постоянного наблюдения?
- •2.Компенсаторы, их назначение.
- •3.Назначение жидкостного манометра.
- •4.Требования, предъявляемые к водоуказательному прибору..
- •5.Дать определение: насыщенный пар, влажный пар, сухой пар, перегретый пар.
- •1.Назначение дымососа и вентилятора. Порядок пуска и остановки дымососа,вентилятара.
- •2.Кто может быть допущен к обслуживанию котлов.
- •3.Требования к горелочным устройствам.
- •4.Обратный клапан, его назначение.
- •5.Что необходимо устанавливать перед каждым манометром?
- •1. Требования при эксплуатации дымососа и вентилятора.
- •2.Периодичность проверки манометров?
- •3. Спуск воды из котла.
- •4. Порядок проверки автоматики регулирования.
- •5.Плановая остановка котла.
- •1. Пуск и остановка насоса в ручном режиме.
- •2.Взрывной предохранительный клапан, его назначение.
- •3.Требования к запорной арматуре.
- •4. Как предотвратить внутреннею и наружную поверхность трубопровода от коррозии.
- •5.Назовите основные первопричины аварий оборудования.
- •1.Режимная карта котла, её назначение.
- •3. С какой целью в котловую воду вводят реагенты.
- •4.Как добиться качественного распыления мазута паровыми (механическими) форсунками?
- •5.Назначение воздухоподогревателя.
- •1.Как определить погрешность пружинного манометра?
- •2.Перечислите случаи, когда манометры не должны допускаться к эксплуатации.
- •3.Порядок продувки водоуказательного прибора.
- •4.Требования, при обслуживании предохранительного клапана.
- •5. Периодическое техническое освидетельствование котла.
- •1.Назначение деаэрации воды.
- •2.Единицы измерения давления.
- •3.Что предусматривает план локализации и ликвидации аварии?
- •4.Требования к вахтенному (сменному) журналу.
- •5.Назначение водяного экономайзера.
- •1. Почему необходимо периодически удалять конденсат из паропровода.
- •2.Требования, предъявляемые к ртутному термометру.
- •3.Назначение отсечного клапана установленного перед горелкой.
- •4.С какой целью на шкале манометра наносят красную черту?
- •5. Аварийная остановка водогрейного котла.
- •1.Требования при обслуживании топок, работающих на жидком (мазуте) топливе.
- •2.Трехходовой кран, назначение, возможные положения.
- •3. Требования к тепловой изоляции трубопроводов.
- •4. Какие вы знаете способы продувки парового котла.
- •5. Открытая и закрытая система теплоснабжения.
- •1.Розжиг горелки переносным запальником.
- •2.Порядок проверки исправности манометра (проверка на нуль).
- •3 Обязанности оператора котельной во время дежурства.
- •4. Требования при эксплуатации насоса.
- •5.Действие оператора при обнаружении неисправности оборудования.
- •1.Ручной переход с рабочего насоса на резервный.
- •2.Требования при установке манометра.
- •3.Порядок приёма и сдачи смены.
- •4.Аварийная остановка газифицированного котла.
- •5.С какой целью выполняют умягчение воды?
- •1.Порядок продувки предохранительного клапана.
- •2.Назначение пароперегревателя.
- •3.Действия оператора при прекращении электроснабжения.
- •4.Требования предьявляемые к манометру.
- •5.Периодичность проверки знаний у операторов котельной. Внеочередная проверка знаний.
- •1. В каких случаях оператору запрещается сдавать или принимать смену.
- •2.Периодичность проверки исправности и порядок проверки действия манометров, предохранительных клапанов, указателей уровня воды, питательных насосов, сигнализации и автоматических защит.
- •3.Обязанности оператора, при питании парового котла водой.
- •4.Требования, предъявляемые к заглушке устанавливаемой на трубопроводе?
- •2.Подготовка паровых форсунок к розжигу.
- •3.Назначение периодической и непрерывной продувки парового котла.
- •4.К чему может привести недостаток или излишне сильная тяга в топочной камере котла?
- •5.В чём состоит опасность растопки котла без предварительной вентиляции.
- •1.Подготовка парового котла к растопке.
- •2.Назначение автоматической защиты.
- •3.Перечислите основную техническую документацию, используемую в котельной.
- •4 Вода используемая в паровых и водогрейных котлах.
- •5.С какой целью проводятся противоаварийные тренировки.
4.К чему может привести недостаток или излишне сильная тяга в топочной камере котла?
Внешняя сила, которая принуждает воздух поступать в топку, а газообразные продукты горения двигаться по газоходам и дымовой трубе в атмосферу, называется тягой. Различают естественную и искусственную тягу. Естественная тяга обеспечивается дымовой трубой, а искусственная создается дымососом. Регулирование естественной тяги осуществляется с помощью шиберов, которые устанавливаются в газоходах между котельным агрегатом и дымовой трубой. Шиберы обычно выполняют в виде металлической (чугунной) пластины. Для котлов, работающих на газообразном топливе, в верхней части шибера делается отверстие диаметром не менее 50 мм. Через это отверстие осуществляется вентиляция топочной камеры и газоходов в случае негазоплотных запорных устройств на газовой линии неработающего котла. Регулирование тяги в схемах с искусственной тягой выполняется с помощью изменения угла поворотных лопаток осевого направляющего аппарата дымососа.Недостаток тяги может быть причиной неполного сгорания топлива из – за уменьшения количества поступающего в топку вторичного воздуха. При неполном сгорании топлива и недостатке тяги продукты неполного сгорания топлива могут попадать в помещение котельной и вызывать отравление обслуживающего персонала, образуется сажа, которая оседает на внутренней поверхности котла, тем самым существенно понижая теплопроводность стенок котла.Излишне сильная тяга приводит к большим подсосам воздуха в топочную камеру и газоходы, в результате чего понижается температура в зоне горения, увеличиваются потери теплоты с уходящими газами, а также возможен отрыв пламени от горелки. Причины нарушения тяги: увеличение подсосов воздуха в топочную камеру и газоходы, неисправность дымососа, частичное или полное обрушение газоходов.
5.В чём состоит опасность растопки котла без предварительной вентиляции.
Опасность растопки котла без предварительной вентиляции заключается в вероятности попадания и скопления в топочном пространстве и газоходах котла газовоздушной горючей смеси, образовавшейся от смешения с воздухом остаточных летучих соединений, -продуктов распада топлива и их воспламенения (взрыва) при внесении в топку огня. Эти горючие газы легко удаляются с помощью вентиляции, однако при использовании дымососа следует соблюдать осторожность, вручную проверяя перед его пуском отсутствие задеваний ротора по корпусу, во избежание образования искры. Возможные причины взрыва газов в топочной камере или газоходе котла: растопка котла без проверки плотности арматуры; недостаточная вентиляция топки; неисправность газоанализатора; неисправность газовой арматуры. Действия оператора: прекратить подачу топлива в топку котла; отключить котёл; провентилировать топку и газоходы котла в течение 10 минут; поставить в известность начальника котельной; включение котла производится только после получения письменного разрешения начальника котельной в случае, если на котле нет разрушений, препятствующих его эксплуатаци; оператор обязан сохранить обстановку аварии до прибытия начальника котельной или руководителя предприятия, если это не угрожает персоналу и оборудованию котельной.
Билет№15