- •Моделирование рельефа местности. Цифровые модели.
- •2. Затем увеличивают радиус окружности, не передвигая ее центра до тех пор, пока она не наткнется на некоторые съемочные точки.
- •Триангуляция Делоне и способы ее редактирования
- •4.4.3. Анализ рельефа (поверхностей)
- •Математическое моделирование местности
- •1.2. Системный подход к проектированию дорожных объектов
- •1.2.1. Иерархичность структуры объекта и его декомпозиция
- •1.4. Моделирование в сапр-ад
- •1.4.1. Основные проектные процедуры сапр
- •1.4.2. Оптимизация проектных решений в сапр-ад
- •1.5. Типичная последовательность процесса проектирования
- •1. Наращивание ребер в триангуляции Делоне.
4.4.3. Анализ рельефа (поверхностей)
Изолиниями называют линии пересечения горизонтальных плоскостей уровня h с триангуляционной поверхностью.
В практике ручного проектирования изолинии являлись практически основными символами для отображения и чтения рельефа топографических планов. По ним определяли линии водораздела и тальвеги, площади водосборных бассейнов и экспозиции склонов и т.п. На основе изолиний, применяя методы интерполяции и экстраполяции, строили продольные и поперечные профили.
При автоматизированном проектировании изолинии являются лишь одним из способов визуальной интерпретации поверхности. Они не являются расчетными элементами моделей, а служат скорее вспомогательным средством для "инженерного прочтения" поверхностей в традиционно сложившихся понятиях. Но даже в этом качестве изолинии по-прежнему остаются востребованными в проектной и картографической деятельности.
Алгоритм построения изолиний состоит из двух шагов:
Помечаем каждый треугольник триангуляции, по которому проходит изолинии, то есть выполняется условие min(z1, z2, z3) < h < max(z1, z2, z3), где zi– высоты трех его вершин.
Для каждого такого треугольника выполняем отслеживание такой изолинии в обе стороны от данного треугольника, пока один конец не выйдет на другой или на границу триангуляции.
Главными недостатками алгоритмов построения изолиний являются резкие изломы и их сильная осцилляция (колебания, отклонения). Это связано с неравномерностью получаемых узловых точек изолиний и используемым линейным методом интерполяции.
Наиболее простой и понятный способ сгладить изолинии, это применить полиномы высоких степеней или сплайны. Однако, в этом случае, возможно пересечение изолиний разных уровней, что является признаком неадекватного представления поверхностей.
Другой способ сглаживания заключается в том, что для всех изолиний строятся неперекрывающиеся коридоры. А затем в их пределах уже строятся изолинии в виде ломаных минимальной длины или гладких кривых Безье.
Более наглядным отображением поверхности, по сравнению с изолиниями, является ее отображение изоконтурами, которые по природе построения близки к изолиниям. Особенно наглядным будет представление поверхности изоконтурами в цветовом спектре, которое позволяет быстро выявлять на поверхности пониженные (повышенные) места, тальвеги, водоразделы, седловины и пр.
Изоконтурами между уровнями h1 и h2 называется геометрическое место точек на поверхности, имеющих высоту hє(h1, h2).
Нерегулярные ЦММ, представленные большим числом типов нашли широкое применение в практике автоматизированного проектирования объектов строительства.
Весьма часто используют ЦММ, построенные по поперечникам к магистральному ходу (рис. 3.4, г). Массив исходных данных для ЦММ этого типа представляют в следующем виде:
где (3.2)
у1, у2, ... , уi - расстояние между началом трассы и точками пересечения ее оси и соответствующими поперечниками;
х11, х12, ... , xil - расстояния между исходными точками ЦММ на поперечниках и осью трассы, принимаемые положительными влево от трассы и отрицательными - вправо;
Н11, Н12, ... , Hil - высоты исходных точек.
Поскольку магистральный ход в общем случае может иметь углы поворота для представления нерегулярного массива (3.2) необходимо еще задавать и координаты вершин углов поворота. Информацию для криволинейной трассы представляют уже в трехкоординатном виде.
ЦММ, построенные по поперечникам к оси магистрального хода или к оси трассы, находили широкое применение в начальный период перехода на системное автоматизированное проектирование линейных инженерных объектов, когда исходная изыскательская информация собирается в соответствии со старой традиционной технологией изысканий, а также при разработке проектов реконструкции автомобильных дорог.
При наличии крупномасштабных топографических планов и карт часто оказывается весьма эффективным создание ЦММ с массивом исходных точек, размещаемых на горизонталях с регистрацией их плановых координат дигитайзером через определенные интервалы длины (рис. 3.4, д). Массив исходных данных модели записывают в следующем виде:
где (3.3)
Н1, Н2, ... , Hi - высоты соответствующих горизонталей;
х11, y11,... , х21, y21,... , xij, yij - плановые координаты точек на горизонталях.
Массив точек (3.3) может быть сформирован также в ходе рисовки горизонталей на стереофотограмметрическом приборе. Весьма перспективным для создания ЦММ данного типа является использование сканирующих дигитайзеров - автоматов и коордиметров.
При автоматизированном проектировании инженерных сооружений широко используют также цифровые модели на структурных линиях (структурные ЦММ), размещаемых по характерным изломам местности и с учетом ее ситуационных особенностей. Эти ЦММ обладают наименьшей исходной информационной плотностью точек местности (рис. 3.4, е).
Массив исходных точек структурных ЦММ задают:
в явном виде
xi, yi, Hi, j, k, l, ... , где (3.4)
xi, yi, Hi - координаты i-й точки массива характерных точек рельефа и ситуации;
j, k, l,... - номера других точек того же массива, в направлении которых можно вести линейную интерполяцию высот; в неявном виде
где (3.5)
ПР - признак, определяющий ту или иную последовательность исходных точек той или иной структурной линии рельефа.
Структурные ЦММ используют главным образом при невысокой степени автоматизации процесса сбора и регистрации исходной информации (например, при использовании материалов обычной тахеометрической съемки, при ручной, либо полуавтоматической фотограмметрической обработке снимков, при дигитализации топографических планов и карт и т.д.).
В зависимости от вида исходного материала, используемого для формирования ЦММ, в практике автоматизированного проектирования применяют и другие виды нерегулярных цифровых моделей, например, ЦММ, построенные на линиях, параллельных координатным осям стереофотограмметрического прибора (рис. 3.4, ж), при использовании для формирования массивов точек материалов аэрофотосъемок.
Статистические ЦММ предполагают в своей основе нелинейную интерполяцию второго и третьего и т.д. порядков. При создании массива исходных данных статистической ЦММ точки для ее формирования выбирают в зависимости от случайного распределения, близкого к равномерному (рис. 3.4, д).
Статистические модели являются во многом универсальными. Сфера их применения весьма широка и не ограничивается какими-либо категориями рельефа местности, наличием того или иного исходного материала для создания ЦММ и наличием тех или иных приборов.
Массив исходных данных статистической ЦММ представляют в виде:
х1, y1, Н2, х2, y2, Н2, ... , хп, yп, Нп, где (3.6)
х1, y1, Н2,... , хп, yп, Нп - координаты точек статистической модели.