- •Значение финансового менеджмента в корпорациях на примере зао «атлас конкорс» дипломный проект
- •Содержание
- •Введение.
- •Теоретические и методологические основы финансового менеджмента в корпорации
- •Сущность и особенности финансовой деятельности корпорации
- •Основные сферы финансового менеджмента в корпорации
- •Методы управления финансами в корпорации
- •Анализ и оценка финансового состояния корпорации на примере зао "атлас конкорс"
- •Общая характеристика зао "атлас конкорс"
- •Внешняя и внутренняя среда функционирования корпорации зао "атлас конкорс"
- •Комплексный анализ финансовых показателей корпорации
- •Рекомендации по совершенствованию финансового менеджмента корпорации зао "атлас конкорс"
- •Совершенствование корпоративного управления корпорацией в целях повышения роста ее стоимости
- •Разработка основных направлений финансовой политики предприятия
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Разработка основных направлений финансовой политики предприятия
Особенности морских грузоперевозок в первую очередь заключаются в свойствах и характеристиках морского транспорта. Океанские корабли, паромы и танкеры не могут похвастаться высокой скоростью – она, наверное, самая медленная из всех видов транспорта (если не принимать в расчет гужевые перевозки). Тем не менее, за счет своей колоссальной грузоподъемности корабль может доставить товар значительно быстрее, чем это сделает, к примеру, автотранспорт. Там, где машине потребуется несколько сотен рейсов, корабль обойдется одним.
Итак, первая особенность морских грузоперевозок – низкая скорость доставки при большом объеме взятого на борт груза. Вторая особенность доставки грузов морским транспортом кроется в низких ценах на данный вид услуг. Если сравнить человеческие трудозатраты на перевозки, то “пальма лидерства” безусловно, будет принадлежать морскому транспорту – команда из десятка человек на корабле перевозит такой по массе и объему груз, который по суше придется транспортировать с помощью сотен людей. Исключение морские перевозки нефти танкерами.
Морские грузоперевозки одни из самых безопасных с точки зрения влияния на окружающую среду. Несмотря на то, что водный транспорт работает, как и автомобили, на продуктах нефтепереработки, загрязнений окружающей среды на несколько порядков меньше. А те выхлопы, которые все-таки попадают в атмосферу – находятся на удаленном от человека расстоянии. Согласитесь, автомобильные выхлопы в городе и дым от кораблей в море далеко не одно и то же по степени влияния на здоровье городского жителя.
Несмотря на все свои достоинства, морские грузоперевозки остаются недоступными большинству заказчиков. Дело в том, что морской транспорт может обеспечивать своими услугами только прибрежные города и населенные пункты. А если речь идет о морских грузоперевозках в России, то свое влияние накладывает и климат. В особо холодные зимы замерзает не только Балтийское море, но и акватория Мурманска, согреваемая теплым течением Гольфстрим. Можно, конечно, воспользоваться проводкой судов с помощью ледоколов, но в этом случае морские грузоперевозки становятся дороже и теряют свою крайне привлекательную особенность низкой себестоимости. Морскими перевозками может осуществляться доставка из Китая в Россию.
Еще одна особенность морских грузоперевозок, вернее работы портов – практически полное отсутствие сотрудничества с непосредственным заказчиком. Практически все договора на морские перевозки заключаются через посредников. Напрямую работать с перевозчиком может только очень крупный заказчик, которому нужно регулярно поставлять грузы морским транспортом (лес, сырье, металлы). Впрочем, каких-либо неудобств работа с посредниками не вызывает. Напротив, конечный заказчик избавлен от необходимости разбираться в несвойственной ему тематике морских перевозок. Одни термины чего стоят – фрахт, каботаж и т.д. Все что требуется сделать – назвать характеристики груза и порт доставки.
По сравнению с остальными видами транспорта ( автотранспорт, авиатранспорт, железнодорожный транспорт), основной отличительной чертой морского транспорта является - грузоподъемность. Именно морским транспортом наиболее выгодно осуществлять транспортировку крупных партий товара в межконтинентальном сообщении. Один из возможных участников грузоперевозки по мультимодальной схеме.
Основная специализация морского транспорта - морская перевозка груза навалом (зерно, руда, уголь и т.д.); перевозка наливных грузов (нефть, нефтепродукты, удобрения и т.д.); контейнерные перевозки; перевозка крупногабаритной и крупнотоннажной продукции. Доставка грузов из Китая в порты Украины, Прибалтики, России; доставка автотранспортной техники из США – тоже неотъемлемая часть морских международных грузоперевозок.
Плюсы морских перевозок:
один из самых дешевых видов транспорта для перевозки на дальние расстояния.
значительная грузоподъемность, способность перевозить крупногабаритные и крупнотоннажные грузы.
гибкость и мобильность, выраженная в легкой смене маршрутов грузоперевозки, в зависимости от потребностей заказчика.
Минусы морских перевозок:
ограниченная пропускная способность каналов и портов
ограничение по географическому расположению грузоотправителя и грузополучателя
не самый быстрый вид транспорта.