4. Общие черты договора морской перевозки.

Согласно статье 115 КТМ РФ по договору морской перевозки груза перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передаст отправитель, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (далее – получатель), отправитель или фрахтователь обязуется оплатить за перевозку установленную плату (фрахт).

Сторонами этого договора является перевозчик или фрахтовщик, заключивший договор перевозки с фрахтователем, которым является лицо, заключившее договор с условием предоставления для морской перевозки всего судна, части его или определенных судовых помещений (чартер). Согласно пункту 2 вышеуказанной статьи договор морской перевозки грузов может быть заключен 1) с условием предоставления для морской перевозки груза всего судна, части его или определенных судовых помещений (чартер); 2) без такого условия.

Такое определение договора морской перевозки основано на общем определении договора перевозки грузов, данном в статье 785 ГК РФ. Из определения договора в статье 115 КТМ видно, что это – двусторонний (обязательства возникают у обеих сторон), возмездный (оплата фрахта) договор, предметом которого являются услуги по доставке груза морским путем в порт назначения или деятельность перевозчика по перемещению груза морем из порта отправления в порт назначения. Такое определение договора морской перевозки позволяет считать его скорее всего консенсуальным, а не реальным, как это содержится в определении договора перевозки в статье 785 ГК РФ.

Договор заключается между двумя сторонами: перевозчиком (судоходной компанией) и отправителем груза, то есть лицом, от имени которого сдается груз и которое указывается в перевозочных документах.

Особенность этого договора заключается в том, что необходимо третье лицо – получатель, которое, не являясь стороной в договоре перевозки, приобретает определенные права и несет обязанности, обусловленные договором. Поэтому этот договор трактуется как договор в пользу третьего лица, исполнение которого может потребовать как лицо, заключившее договор, так и лицо, в пользу которого заключен договор, то есть получатель груза.

Перевозчиком является лицо, заключившее договор морской перевозки грузов с отправителем или фрахтователем или от имени которого заключен такой договор.

Фрахтователем является лицо, которое заключило договор морской перевозки грузов, указанный в подпункте 1 пункта 2 статьи 115 КТМ РФ, то есть чартер.

Отправителем является лицо, которое заключило договор морской перевозки грузов, указанный в подпункте 2 пункта 2 статьи 115 КТМ РФ, а также любое лицо, которое сдало груз перевозчику от своего имени.

Лицо, заключившее договор перевозки без условия о предоставлении судна, или сдавшее груз перевозчику от своего имени, является отправителем. В числе субъектов договора упоминается управомоченное на получение груза лицо – получатель, который может быть одной из сторон чартера.

Основными обязанностями перевозчика по договору перевозки являются: - подача для погрузки мореходного судна в сроки и место, согласованные сторонами; - надлежащее принятие и перевозка груза в порт назначения; - выдача перевезенного груза управомоченному на его получение лицу.

Основными обязанностями отправителя, получателя являются: - предоставление согласованного груза в порту погрузки; - получение перевезенного груза в порту назначения; - оплата провозной платы (фрахта).

Этим обязанностям сторон по договору перевозки корреспондируют соответствующие права: со стороны перевозчика – требовать предоставления груза и оплаты фрахта, со стороны отправителя, получателя (фрахтователя) – требовать предоставления судна и выполнения перевозки в согласованные сроки.