ИЗМЕРЕНИЕ И УМЕНЬШЕНИЕ

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ШУМА

ОМСК 2007

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Омский государственный университет путей сообщения

–––––––––––––––––

ИЗМЕРЕНИЕ И УМЕНЬШЕНИЕ

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ШУМА

Утверждено редакционно-издательским советом университета

в качестве методических указаний к лабораторной работе по дисциплине

«Безопасность жизнедеятельности»

Омск 2007

У ДК 628.517.2(07)

ББК 30н6я7

И37

Измерение и уменьшение производственного шума: Методические указания к лабораторной работе по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности» / Ю. Н. Хмельницкий, Л. Я. Уфимцева, Б. В. Мусаткина, О. В. Игнатов, Е. Н. Рыжкова; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2007. 32 с.

В методических указаниях приведены теоретические сведения о параметрах производственного шума, даны практические рекомендации по измерению этих параметров и выбору индивидуальных и коллективных средств защиты, описание прибора ВШВ-003-М2 для измерения шума на производстве и в лабораторных условиях.

Методические указания предназначены для студентов четвертого и пятого курсов очной и заочной форм обучения и слушателей Института повышения квалификации и переподготовки.

Библиогр.: 4 назв. Табл. 11. Рис. 2.

Рецензенты: доктор техн. наук, профессор В. Д. Авилов;

начальник отдела охраны труда и промышленной безопасности Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги П. В. Валицкий.

––––––––––––––––––––––––––

© Омский гос. университет

путей сообщения, 2007

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение………………………………………………………………………...……5

Лабораторная работа. Измерение и уменьшение производственного шума….…6

1. Теоретическая часть..………………………………………………………....6

1.1. Общие сведения о шуме……………………………………………………6

1.2. Нормирование шума………………………………………………………..8

1.3. Уровень звука нескольких источников……………………………………9

1.4. Уменьшение производственного шума……………………………………9

1.4.1. Выбор необходимой степени звукоизоляции………...………………..10

1.4.2. Расчет звукоизолирующей способности кожуха………………………11

1.4.3. Определение эффективности отражающего экрана……………...……12

1.4.4. Расчет общего снижения шума в помещении…………………..….…..12

1.4.5. Расчет снижения шума активными глушителями……………..….…...13

2. Экспериментальная часть…………………………………………..….……13

2.1. Описание прибора ВШВ-003-М2………………………………..….…….13

2.2. Подготовка прибора ВШВ-003-М2 к работе…………………..….……..16

2.3. Порядок измерения и оценка шума……………………………..….…….16

3. Контрольные вопросы………………………………………………..….…..21

4. Содержание отчета…………………………………………………..………22

Библиографический список………………………………………………..………22

Приложение 1. Допустимые уровни звукового давления, уровни звука

и эквивалентные уровни звука на рабочих местах……………………...……23

Приложение 2. Значения собственной звукоизоляции и коэффициента

звукопоглощения некоторых материалов……………………………...……..27

Приложение 3. Эффективность средств индивидуальной защиты от шума.…..29

Приложение 4. Расчет звукоизоляции……………………………………….……30

Приложение 5. Варианты задания к расчету звукоизолирующего кожуха….…31

3

ВВЕДЕНИЕ

В данных методических указаниях излагаются основные сведения об источниках производственного шума на железнодорожном транспорте, параметрах и нормах предельно допустимых уровней шума.

Сильный шум оказывает вредное воздействие на здоровье и работоспособность людей и может явиться причиной профессиональных и производственно обусловленных заболеваний. Действуя на кору головного мозга, шум оказывает раздражающее действие, ослабляет внимание и замедляет психи-ческие реакции. Высокий уровень шума маскирует сигналы и речь, затрудняет взаимодействие работников, что может привести к браку в работе и к несчастным случаям. Обеспечение удовлетворительной разборчивости речи в производственной обстановке является одним из главных условий безопасности работы на железнодорожном транспорте.

Для улучшения условий и охраны труда на предприятиях необходимо проведение инструментальных замеров уровня шума на рабочих местах. Измерение уровня шума производят приборами и сравнивают с предельно допустимыми нормативными значениями.

Мероприятия по снижению шума должны предусматриваться на стадиях проектирования, проводиться при изготовлении и эксплуатации оборудования, транспортных средств, зданий и сооружений, а также при организации рабочих мест.

Уменьшение уровня шума до допустимых величин – одно из непременных условий оздоровления условий труда и охраны окружающей среды.

5

Лабораторная работа

ИЗМЕРЕНИЕ И УМЕНЬШЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ШУМА

Ц е л ь р а б о т ы:

1) закрепить знания о физической сущности шума;

2) научиться измерять шум на рабочем месте;

3) приобрести практические навыки работы с прибором ВШВ-003-М2 для измерения шума;

4) ознакомиться с методикой определения эффективности и расчета устройств и средств для уменьшения шума.

1. Теоретическая часть

1.1. Общие сведения о шуме

На железнодорожном транспорте многие производственные процессы сопровождаются интенсивным шумом, достигающим 90 дБ и более. Под действием такого производственного шума снижается работоспособность человека: быстро наступает утомление, нарушаются процессы кровообращения, пищеварения и обмена веществ, ослабляются слуховая способность и реакция на звуковые сигналы опасности, изменяется цветовосприятие.

Шум с физической точки зрения характеризуется частотой и уровнем звукового давления. Субъективные ощущения, возникающие в органе слуха при воздействии шума, определяются уровнем громкости.

Ч а с т о т а. Механические колебания упругой среды частотой от 16 до 20000 Гц воспринимаются человеком как звуки и называются звуковыми.

Весь звуковой диапазон частоты содержит примерно девять октавных полос (от 20 до 12000 Гц).

Октава – это интервал частоты, в котором значение высшей частоты в два раза больше низшей.

Средней частотой октавной полосы является среднегеометрическая частота:

. (1)

6

Например, если начальная частота f_нач равна 45 Гц, то граница конечной частоты октавной полосы в два раза больше, т. е. f_кон = 90 Гц. Тогда Гц.

Для оценки шума приняты октавные полосы со среднегеометрическими частотами: 31,5; 63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000 и 8000 Гц.

У р о в е н ь з в у к о в о г о д а в л е н и я. Звуковым называется давление, дополнительно возникающее в газообразной или жидкой среде при про-хождении через нее звуковых волн. Звуковое давление измеряется в ньютонах на метр квадратный (Н/м²). Для удобства вычислений и уменьшения численных значений в технической акустике принято оценивать звуковое давление не в абсолютных, а в относительных логарифмических единицах – децибелах (дБ). Определенные в децибелах величины называются уровнями звукового давления, или уровнями звука.

Уровень звукового давления, дБ,

, (2)

где Р – звуковое давление, создаваемое источником шума, Н/м²;

Р₀ = 2·10^-5 – звуковое давление на пороге слышимости звука (для частоты 1000 Гц), Н/м².

Совокупность уровней звуковых давлений различных частот, присутствующих в шуме, называется спектром шума.

По характеру спектра шум подразделяют:

на широкополосный с непрерывным спектром шириной более одной октавы;

тональный, в спектре которого имеются выраженные дискретные тона.

По временным характеристикам шум классифицируют:

на постоянный, уровень звука которого за 8-часовой рабочий день (рабочую смену) изменяется во времени не более чем на 5 дБА;

непостоянный, уровень звука которого за 8-часовой рабочий день (рабочую смену) изменяется во времени более чем на 5 дБА.

Непостоянный шум подразделяют:

7

на колеблющийся во времени, уровень звука которого непрерывно изменяется во времени;

прерывистый, уровень звука которого ступенчато изменяется (на 5 дБА и более), причем длительность интервалов, в течение которых уровень остается постоянным, составляет 1 с и более;

импульсный, состоящий из одного или нескольких звуковых сигналов, каждый длительностью менее 1 с.